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| 価格 | Negotiable |
| MOQ | 100PCS ( If we have goods in stock, the MOQ is 5 PCS. ) |
| 納期 | 5-8 work days |
| ブランド | YUNLING |
| 原産地 | 広州、中国 |
| Certification | ISO / TS16949 |
| 型式番号 | 3B / 11B/14B/13BT/1H-Z |
| 支払の言葉 | T / T;ウェスタン・ユニオン |
| 供給の能力 | 10000 PC |
| Brand Name | YUNLING | 型式番号 | 3B / 11B/14B/13BT/1H-Z |
| Certification | ISO / TS16949 | 原産地 | 広州、中国 |
| 最低順序量 | 100PCS （私達に在庫で商品があれば、MOQは5 PCSである。） | Price | Negotiable |
| 支払の言葉 | T / T;ウェスタン・ユニオン | 供給の能力 | 10000 PC |
| 受渡し時間 | 5-8の仕事日 | 項目名前 | クラッチ・ディスク |
| 指定 | 275*175*21*29.8 | 車の備品 | トヨタ |
| 車モデル | 土地の巡洋艦/DYNA | 車年 | （1984/03 -/） |
| エンジンのタイプ | 3B / 11B/14B/13BT/1H-Z | 条件 | 新しい |
| OE参考。 | 31250-36410 |
31250-36410トヨタ3B 275*175*21*29.8トヨタのクラッチのキットのために
このクラッチ・プレートのサイズは275*175*21*29.8mmである。 外の直径は275mmである、内部の直径は175mmである、ハブのプロフィールは21x29.8mmであり、歯はである21番号が付いている。 このクラッチ・プレート//トヨタのクラッチのキットのOE数は31250-36412/31250-37070/31250-60220/31250-60223/31250-60283/31250-60430/31250-60431/31250-60222/31250-60190/31250-60224/31250-36410/31250-37050/31250-60282/31250-36411/31250-60286である。AISIN数はDT-094L/DTX-149である。ASHIKA数は80-02-292である。ASHUKI数は0660-9502である。EXEDY数はTYD121U/TYD078Uである。このクラッチ盤 アセンブリはトヨタのために使用される。車モデルは土地の巡洋艦/DYNAである。エンジン/適用は3B/11B/14B/13BT/1H-Zである。
製品仕様書
| 製品名 | 31250-36410トヨタ3B 275*175*21*29.8トヨタのクラッチのキットのために |
| 車は作る | トヨタのため |
| 車モデル | 土地の巡洋艦/DYNA |
| エンジン | 3B / 11B/14B/13BT/1H-Z |
| 指定 | 275*175*21*29.8 |
| 条件 | 新しい |
| 質 | テストされる100% |
| 青写真 |
| ADT33169 -クラッチ・ディスク |
OE数
| トヨタ | 31250-36412 |
| トヨタ | 31250-37070 |
| トヨタ | 31250-60220 |
| トヨタ | 31250-60223 |
| トヨタ | 31250-60283 |
| トヨタ | 31250-60430 |
| トヨタ | 31250-60431 |
| トヨタ | 31250-60222 |
| トヨタ | 31250-60190 |
| トヨタ | 31250-60224 |
| トヨタ | 31250-36410 |
| トヨタ | 31250-37050 |
| トヨタ | 31250-60282 |
| トヨタ | 31250-36411 |
| トヨタ | 31250-60286 |
ArtNum
| AISIN | DT-094L |
| AISIN | DTX-149 |
| ASHIKA | 80-02-292 |
| ASHUKI | 0660-9502 |
| EXEDY | TYD121U |
| EXEDY | TYD078U |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2202102 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2202023 |
車で使用される
| モデル | 年 |
|---|---|
| TOYOTALANDの巡洋艦80 （_J8_） |
（1990/01
-
1998/02）
|
| TOYOTALANDの巡洋艦（PZJ7_、KZJ7_、HZJ7_、BJ7_、LJ7_、RJ7_） |
（1984/03
-/）
|
| TOYOTALANDの巡洋艦90 （_J9_） |
（1995/04
-/）
|
| TOYOTADYNA 200のプラットホーム/シャーシ |
（1995/06
-
2001/07）
|
| TOYOTADYNA 300のプラットホーム/シャーシ |
（1995/06
-
2001/07）
|
| TOYOTADYNA 200のプラットホーム/シャーシ |
（1988/08
-
1995/05）
|
| TOYOTADYNA 150のプラットホーム/シャーシ |
（1988/08
-
1995/06）
|
詳しいイメージ
あなたの車が実際に価値であるものを調べなさい
クラッチ・ディスクは基本的にフライホイールと圧力プレートの間で行く摩擦材料で覆われる鋼板である。ディスクの中心では伝達の入力シャフトの脊柱に合うように設計されているハブはある。クラッチが従事しているとき、ディスクはフライホイールと圧力プレートの間で「絞られ」、エンジンからの力は伝達の入力シャフトにディスクのハブによって送信される。
