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| 価格 | Negotiable |
| MOQ | 100 PCS ( If we have goods in stock, the MOQ is 5 PCS. ) |
| 納期 | 5-8 work days |
| ブランド | SDE or YUNLING |
| 原産地 | 広州、中国 |
| Certification | ISO / TS16949 |
| 型式番号 | B16A1 / B16A2/B18C4 |
| 支払の言葉 | T / T;ウェスタン・ユニオン |
| 供給の能力 | 10000 PC |
| Brand Name | SDE or YUNLING | 型式番号 | B16A1 / B16A2/B18C4 |
| Certification | ISO / TS16949 | 原産地 | 広州、中国 |
| 最低順序量 | 100 PCS （私達に在庫で商品があれば、MOQは5 PCSである。） | Price | Negotiable |
| 支払の言葉 | T / T;ウェスタン・ユニオン | 供給の能力 | 10000 PC |
| 受渡し時間 | 5-8の仕事日 | 商品 | クラッチ・プレッシャー・プレート アセンブリ |
| 指定 | 219*139*263mm | 車は作る | ホンダのため |
| 車モデル | 市民のIVハッチバック/CRX II/市民Vの大広間 | エンジン | B16A1 / B16A2/B18C4 |
| EXEDY数 | HCC512 | OE数 | 22300-P30-010 / 22300-P54-000 |
| 条件 | 新しい |
ホンダB16A1のクラッチ・プレッシャー・プレート アセンブリのための219*139*263 HCC512
このクラッチ・プレッシャー・プレート アセンブリはホンダのために使用される。車モデル市民IVハッチバック（欧州共同体、ED、EE）/CRX II （ED、EE）/市民V大広間（例えば、EH）/市民VI Fastback （MA、MB）/CRX III （EH、例えば）/市民VIハッチバック（EJ、EK）/市民VI大広間（EJ、EKの）/CR-V I （RD）/エンジンB16A1/B16A2/B18C4/B20B/B20Z1との市民のVI Aerodeck （MB、MC）/市民Vのハッチバック（例えば）/市民のVIクーペ（EJ、EM1）。このクラッチ・プレッシャー・プレートの指定は219*139*263mmである。外の直径は219mmである、内部の直径は139mmであり、ボルト孔の円は263mmである。 このクラッチ・カバーのOE数は22300-P30-010/22300-P54-000/22300-P30-020/22300-PR3-S01/22300-PR4-A01/22300-P72-020/22300-P75-005/22300-PR4-A02/22300-P54-010/22300-P30-030/22300-PR3-010/22300-PR3-S00/22300P3F005/22300-P72-005/22300-PR3-020である。AISIN数はCH-906である;ASHIKA数は70-04-429である;DAIKIN数はHCC512である;EXEDY数はHCC512である。
製品仕様書
| 製品名 | ホンダB16A1のクラッチ・プレッシャー・プレート アセンブリのための219*139*263 HCC512 |
| 指定 | 219*139*263mm |
| Exedy数 | HCC512 |
| 条件 | 新しい |
| 質 | テストされる100% |
| 車の備品 | ホンダ |
| 車モデル | 市民のIVハッチバック/CRX II/市民Vの大広間 |
| エンジン | B16A1 / B16A2/B18C4/B20B/B20Z1 |
OE数
| JAPANPARTS |
| SF-429 -クラッチ・プレッシャー・プレート |
| ホンダ | 22300-P30-010 |
| ホンダ | 22300-P54-000 |
| ホンダ | 22300-P30-020 |
| ホンダ | 22300-PR3-S01 |
| ホンダ | 22300-PR4-A01 |
| ホンダ | 22300-P72-020 |
| ホンダ | 22300-P75-005 |
| ホンダ | 22300-PR4-A02 |
| ホンダ | 22300-P54-010 |
| ホンダ | 22300-P30-030 |
| ホンダ | 22300-PR3-010 |
| ホンダ | 22300-PR3-S00 |
| ホンダ | 22300P3F005 |
| ホンダ | 22300-P72-005 |
| ホンダ | 22300-PR3-020 |
ArtNum
| AISIN | CH-906 |
| ASHIKA | 70-04-429 |
| 青写真 | ADH23230N |
| 青写真 | ADH23231N |
| 青写真 | ADH23243N |
| 青写真 | ADH23213N |
| DAIKIN | HCC512 |
| EXEDY |
HCC512 |
車で使用される
| モデル | エンジン | 変位 | 力 | 馬力 | タイプ | 年 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ホンダ・シビックIVのハッチバック（欧州共同体、ED、EE） |
（1987/09
-
1993/10）
|
|||||
 市民のIVハッチバック（欧州共同体、ED、EE）
1.6私16V
Vtec
（EE9）
|
B16A1 | 1595 | 110 | 150 | ハッチバック |
89/10
-
91/09
|
| HONDACRX II （ED、EE） |
（1987/10
-
1992/02）
|
|||||
|
CRX
II
（ED、EE）
1.6私16V
Vtec
（EE8）
|
B16A1 | 1595 | 110 | 150 | クーペ |
89/10
-
92/02
|
| ホンダ・シビックVの大広間（例えば、EH） |
（1991/10
-
1995/12）
|
|||||
|
市民Vの大広間（例えば、EH）
1.6
VTi
（EG9）
|
B16A2 | 1595 | 118 | 160 | 大広間 |
91/10
-
95/11
|
| ホンダ・シビックVIのFastback （MA、MB） |
（1994/09
-
2001/02）
|
|||||
|
市民のVI
Fastback
（MA、MB）
1.8
16V
（MB6）
|
B18C4 | 1797 | 124 | 169 | ハッチバック |
97/01
-
01/02
|
| HONDACRX III （EH、例えば） |
（1992/03
-
1998/12）
|
|||||
|
CRX
III
（EH、例えば）
1.6
I
VTi
（EG2）
|
B16A2 | 1595 | 118 | 160 | Targa |
92/03
-
98/12
|
| ホンダ・シビックVIのハッチバック（EJ、EK） |
（1995/10
-
2001/02）
|
|||||
|
市民のVIハッチバック（EJ、EK）
1.6
VTi
（EK4）
|
B16A2 | 1595 | 118 | 160 | ハッチバック |
95/11
-
01/02
|
| ホンダ・シビックVIの大広間（EJ、EK） |
（1995/06
-
2001/03）
|
|||||
|
市民のVI大広間（EJ、EK）
1.6
VTi
（EK4）
|
B16A2 | 1595 | 118 | 160 | 大広間 |
95/11
-
01/02
|
| HONDACR-V I （RD） |
（1995/10
-
2002/02）
|
|||||
|
CR-V
I
（RD）
2.0
16V
4WD
（RD1、RD3）
|
B20B | 1973年 | 94 | 128 | 閉鎖したオフロード車 |
95/10
-
01/12
|
|
CR-V
I
（RD）
2.0
16V
（RD1、RD3）
|
B20Z1 | 1973年 | 108 | 147 | 閉鎖したオフロード車 |
99/01
-
02/02
|
| ホンダ・シビックVI Aerodeck （MB、MC） |
（1998/04
-
2001/02）
|
|||||
|
市民のVI
Aerodeck
（MB、MC）
1.8
16V
（MC2）
|
B18C4 | 1797 | 124 | 169 | 財産 |
98/04
-
01/02
|
| ホンダ・シビックVのハッチバック（例えば） |
（1991/10
-
1995/11）
|
|||||
|
市民Vのハッチバック（例えば）
1.6
VTi
16V
（EG6）
|
B16A2 | 1595 | 118 | 160 | ハッチバック |
91/10
-
95/11
|
| ホンダ・シビックVIのクーペ（EJ、EM1） |
（1996/03
-
2000/12）
|
|||||
|
市民のVIクーペ（EJ、EM1）
1.6
I
Vtec
|
B16A2 | 1595 | 118 | 160 | クーペ |
99/04
-
00/12
|
詳しいイメージ
