クラッチ・ペダルが落ち込んでいるレバーときクラッチ解放の忍耐はスラスト・ベアリング(一般にクラッチ ピンとして知られている)であり、機能はプラテンを動かすことであるクラッチの分離を完了するために版ばねの推圧を克服するようにまたはクラッチ・ペダルが落ち込んでいる、すなわちときクラッチ・カバーにばね推圧を受け取るドライブ版は、離れている。
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