放射状のものGE15Eに油を差している自己は共同タイプ球形の明白な忍耐の炭素鋼を押し出した

球面軸受構造:

スフェリカルベアリング内輪と外輪が球面の滑り面を持つすべり軸受です。球面軸受は、機械や機構の可動または固定接続においてラジアル荷重、アキシアル荷重、および複合荷重を伝達するように設計されています。

基本指定:

球面軸受の基本的な名称は、滑り軸受シリーズの名称、軸受の種類の名称、および内径の mm 値で構成されます。

自動調心軸受サイズ シリーズ (E、7、2、G、C)、(3、5、6、8、9)、(H):

基本的なサイズシリーズは以下の通りです。E、7、2、G、C
特殊サイズの球面軸受シリーズ:3、5、6、8、9
および非標準（非標準）寸法のシリーズ：H
主なサイズシリーズ：E、7、2、G、C
サイズシリーズ7これは正常とみなされ、指定には示されません。
シリーズEシリーズの場合にのみ指定されます7同一内径の球面すべり軸受を備えています。それ以外の場合は、Eシリーズは表示されません。
ディメンションシリーズGロシアの手紙と呼ばれることもありますr。
特殊サイズの球面軸受シリーズがあります。3、5、6、8、9
基本設計とは異なる一連の幅と直径を示します。
例: 9SHM35、6SHSL60;9SHS480
ロシア語の手紙Hは、規格化されていない（規格外の）寸法のベアリングを示します。
球面軸受の主な種類と設計の種類の指定:
球面軸受は、機械や機構の可動または固定接続においてラジアル荷重、アキシアル荷重、および複合荷重を伝達するように設計されています。

可動ジョイント：

可動ジョイントは、比較的低い滑り速度で、一方のリングが他方のリングに対して相対的に動くことで球面ベアリングが動作するジョイントです。

固定ジョイント- 球面ベアリングが一方のリングを他方のリングに対して周期的に単一移動させて動作する取り付けジョイント。主にシャフトとハウジングの位置ずれを補正するように設計されています。

スフェリカルベアリングの内径

球面軸受の設計タイプの指定の後に、その内径が mm で表示されます。1 桁、2 桁、または 3 桁の数字を指定できます。
例：9 内径 = 9mm、2ShLT45Yu1T 内径 = 45mm、ShSL130 内径 = 130mm。

追加指定 (右) - BEIK K1 LRTUE Yu Y2 Y:

主すべり軸受の名称の右側にある追加の名称は、特別な仕様を示します。
B- 1つまたは2つのブロンズリング。
E- ポリマー材料で作られた 1 つまたは 2 つのリング。
と・摺動面は二硫化モリブデンで覆われています。
K- 内輪と外輪の潤滑用の溝と穴。
K1- 外輪には潤滑用の溝と穴があります。
L- 1 つまたは 2 つの真鍮のリング。
P- 耐熱鋼製の 1 つまたは 2 つのリング。
Tは焼き戻し温度です。
Y- 内部軸方向すきまの減少。
E- 外輪と内輪の軸が互いにオフセットされています（偏心軸受）。
ゆう- 1 つまたは 2 つのステンレス鋼リング。
U2- 摺動面 - ステンレス鋼/銀色(内輪の球面を銀色で被覆)。
SHLT の構造タイプの球面軸受の場合、追加の指定は、コーティングの強度がテストされた特定の荷重を示す場合もあります。比荷重120MPaでは特に指定はありません。記号「A」または「B」は、有機繊維による鋼のコーティングの強度をチェックする際に使用される減少した比荷重を表します (それぞれ 90 MPa および 60 MPa)。

球面軸受の潤滑方法。

球面軸受は、作業面を潤滑する方法に応じて 2 つのグループに分類できます。

- スフェリカルベアリングが必要潤滑(スチール/スチール摺動面)。スチール/スチール製すべり軸受は、交互の重荷重、衝撃荷重、または静荷重に耐えるように設計されています。

～外部無潤滑自動調心軸受～自己-潤滑(摺動面鋼/フッ素樹脂、鋼/有機繊維)。自己潤滑球面軸受は、主に低速の滑り速度で一定方向の大きな荷重を支えるように設計されています。これらは、スチール/スチールの滑り面を備えたベアリングの使用が非現実的である場合に、耐久性の要件が高く、サポートのメンテナンスが困難なアセンブリで使用されます。

軸受仕様