| 価格 | 6689~12660USD/pc |
| MOQ | 2 |
| 納期 | ~45 working days |
| ブランド | Hunan CTS |
| 原産地 | 中国湖南 |
| Certification | CE IEC R100 MSDS UN38.3 |
| モデル番号 | CTS-345210-1 |
| パッケージングの詳細 | 木製の箱 |
| 支払い条件 | T/T、Western Union、PayPal |
| 供給能力 | 月あたり1000セット |
| Brand Name | Hunan CTS | モデル番号 | CTS-345210-1 |
| Certification | CE IEC R100 MSDS UN38.3 | 原産地 | 中国湖南 |
| 最小注文数量 | 2 | Price | 6689~12660USD/pc |
| 支払い条件 | T/T、Western Union、PayPal | 供給能力 | 月あたり1000セット |
| 納期 | 〜45営業日 | パッケージングの詳細 | 木製の箱 |
| 電池のタイプ | LFP/NMCリチウムバッテリー | バッテリー電圧 | 345V 600V(カスタマイズ可能) |
| Battry容量 | 60kwh 120kwh 150kwh(カスタマイズ可能) | BMS | アドバンス EV BMS |
| 充電時間 | 1-2H(カスタムになるより速い) | 免除 | 3C~6C |
| 場合 | 金属板の箱 | 防水 | IP67 |
| 熱管理 | 液体の冷却および暖房 | 応用 | EVカー、トラクター、トラック、ボート、バス、その他の純粋またはハイブリッド車 |
| Moq | 2 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| バッテリータイプ | LFP/NMCリチウムバッテリー |
| バッテリー電圧 | 345V 600V(カスタマイズ可能) |
| バッテリー容量 | 60kWh 120kWh 150kWh(カスタマイズ可能) |
| BMS | Advance EV BMS |
| 充電時間 | 1~2時間(より高速なものはカスタム可能) |
| 放電 | 3C~6C |
| ケース | 金属シートケース |
| 防水 | IP67 |
| 熱管理 | 液体冷却と加熱 |
| 用途 | EV車、トラクター、トラック、ボート、バス、その他の純粋またはハイブリッド車 |
| MOQ | 2 |
| No. | 項目 | 技術要件 | 注記 |
|---|---|---|---|
| 1 | バッテリータイプ | Lifepo4 | 108S2P |
| 2 | 容量(Ah) | 210 | @25℃ |
| 3 | 電圧 | 345 | |
| 4 | 電力(kWh) | 72.45 | |
| 5 | 重量(kg) | 603 | |
| 6 | 動作電圧範囲(DC V) | 270-394.2 | |
| 7 | 連続放電電流(A) | 200 | @EOL、@25℃ |
| 8 | ピーク放電電流(A) | 600 | 30秒間 |
| 9 | 標準充電電流(A) | 100 | |
| 10 | 最大充電電流(A) | 200 | |
| 11 | 寸法 (L/W/H、mm) | 1835*880*300mm | |
| 12 | モデル番号 | H-CA-321110-1 |
CTSは、セル設計と電気部品の選択を体系的に最適化しています。最も軽量な鋼/アルミニウム合金と高強度プラスチック、バッテリーボックスとパック構造を選択し、CAE構造シミュレーション分析と組み合わせてバッテリーシステムの体積と重量を削減し、構造強度を確保し、エネルギー密度を向上させています。CTSは、標準化されたセルとBMSを使用して、12V 24V 48V 72Vバッテリーモジュールを構築しています。優れたスケーラビリティにより、さまざまな顧客の要件に対応し、パック設計サイクルを短縮できます。
CTSには経験豊富なBMS開発チームがあります。当社のBMSはデフォルトでパッシブバランスを使用しています。アクティブバランスを選択することもでき、CAN / RS485通信プロトコル、過電圧/低電圧保護、高電流保護、過熱/低温保護などのしきい値パラメータなど、顧客の実際のアプリケーションに応じて現場でBMSパラメータを変更できます。
CTSは、CFDシミュレーション(数値流体力学)とCAEシミュレーション(コンピュータ支援エンジニアリング)の能力を備えており、パックシステムの熱管理シミュレーション設計と構造力学シミュレーション設計を行うことができます。熱管理設計には、空冷システム、液体熱および液体冷却システム、PIフィルム加熱、シリカゲルフィルム加熱が使用されています。
CTSは、協力的なバッテリーテストラボを持っています。バッテリーパックの設計/製造が設計要件を満たしているかどうかを確認するために、ラボでバッテリーDV / PV(設計検証/製造検証)段階を検証します。これには、温度テスト、機械的テスト、外部環境シミュレーションテスト、電気安全テスト、バッテリー性能テスト、アビューステストなどが含まれます。
システムの安定性、高温および低温耐性、長寿命、高いコストパフォーマンス、高い安全性、超広範囲の用途。
2011年以来、CTSは、電気自動車用バッテリー、大型エネルギー貯蔵バッテリー、スマートホームストレージバッテリー、ハイエンド電動バイク用バッテリーなど、リチウム電池製品のワンストップカスタマイズに注力してきました。
30種類以上のセルがあり、12v~800v、10~200ahのOEMバッテリーパックを製造できます。これは、電気自動車、Eバイク、UPS、エネルギー貯蔵システム、電気通信基地局、Eスクーター、Eツール、無人飛行機、ゴルフカート、フォークリフト、清掃車、電動車椅子などに使用できます。
お客様の要件を満たすために、継続的な革新と改善という品質方針を追求してきました。完全自動化を実現するために、韓国とドイツから高度な外国設備と技術を導入しました。最高の品質を確保するために、ISO 9001、ISO 14001、OHSAS 18001の認証を取得しています。
私たちは、人間志向と効率的なイノベーションという企業理念を堅持し、カスタマイズを歓迎します。再生可能エネルギーと環境に優しい環境の開発を促進するために、一緒に参加しましょう。