版の自動車両のための産業空気ばねの2B6330 4pcsの穴

AIRSUSTECHのエアー バッグ2B6330 4pcsは版の自動車両のための二重複雑な産業空気ばねに穴があく

Basific情報

指定および技術的な変数

2つの層ふいご

空気入口:1/4NPTFのオフセット、ねじ中心間距離からの73mm
上の版の盲目のナット:3pcs × 3/8-16UNC
上の版のねじ中心:157.5mm
底板の盲目のナット:4pcs × 3/8-16UNC
底板のねじ中心:157.5mm
トップ・カバーの版の直径:231mm
下カバーの版の直径:231mm
最高。OD:325mm

Min. Height:81mm

最高。高さ:305mm
ガードルのたが:なし
豊富なブロックのゴム製 バンパー:一つ

空気ばねは自動車両で使用することができる

車が空気懸垂装置を採用するとき車ボディ定数の高さを保つために、車ボディの高さは自動的に調節することができる。ゴム製空気ばねの自由振動数は低く、車の円滑な運用を非常に改善できる振動および健全な絶縁材の効果はよい。乗車、減らす車自体の柔らかさそして慰め非常に保護して間、精密機械および電気機器を運び、修理の数を減らし、維持費を削減し、車の耐用年数を延長し、そして道の車の影響を。空気ばねが働いているとき、内部キャビティは十分に圧縮機械圧縮空気のコラムを形作る空気である。

振動負荷増加として、ばねの減少の高さは負荷増加として、内部キャビティの容積、ばねの増加の剛さ、内部の空気コラムの増加の有効な忍耐区域、およびばねの増加の忍耐容量減る。

振動負荷が減る時、ばねの増加の高さ、内部キャビティ増加の容積、ばねの減少の剛さ、ばねの減少として内部の空気コラムの減少および忍耐容量の減少の有効な忍耐区域。

従って、空気ばねの有効な打撃で、空気ばねの高さ、内部キャビティの容積および忍耐容量は振動負荷の増加を用いる適用範囲が広い伝達によって滑らかにおよび広さおよび振動負荷増加および減少制御される。

ばねの剛さおよび軸受け容量はまたインフレーションの量を増加するか、または減らすことによって調節し自制の調節を達成するために補助空気部屋は取付けることができる。

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