価格 | Negotiable |
MOQ | 1 |
納期 | 5-8 Working Days |
ブランド | AIRSUSTECH |
産地 | 広州,中国 |
Certification | ISO/TS16949:2009 |
モデル番号 | 1B53014 |
パッケージの詳細 | 強いカートンボックスまたは顧客の要件として |
支払条件 | T/T,Western Union,Paypal その他 |
供給能力 | 1000個/週 |
Brand Name | AIRSUSTECH | モデル番号 | 1B53014 |
Certification | ISO/TS16949:2009 | 産地 | 広州,中国 |
最低注文量 | 1 | Price | Negotiable |
支払条件 | T/T,Western Union,Paypal その他 | 供給能力 | 1000個/週 |
配達時間 | 5~8 営業日 | パッケージの詳細 | 強いカートンボックスまたは顧客の要件として |
供給者 | エアーステック | 商品番号 | 1B53014 |
作業ストローク | 81MMから160MM | ジャバラタイプ | シングル 巻き込み |
コンティテック | FS 530-14 | ファイアストーン | W01-358-7103 |
空気孔 | 1/4NPTF | 保証 | 1年 |
トライアングルエアサスペンション AS-4442 ゴムベロー コンティテック FS 530-14 エアスプリングシステム
商品の大きさ
尺寸 - 最低高さ: 81mm
尺寸 - 最大高さ: 160 mm
寸法 - 蓋板直径: 289 mm
尺寸 - 中心から中心までの距離: 158.8 mm
尺寸 - 最大外径: 408 mm
空中接続: 1/4NPTF
螺栓タイプ: 4×3/8-16UNC
置き換えられた部品番号
三角番号:AS-4442 トライアングル番号:AS4442 三角番号:AS 4442 |
コンティテック番号:FS 530-14 コンティテック番号:FS 53014 コンティテック番号: FS 530 14 |
ファイアストーン番号:W01-358-7103 ファイアストーン番号:W013587103 ファイアストーン番号:W01 358 7103 |
フリートプライド番号:AS7103 |
グッドイヤー番号:1B14-350 グッドイヤー番号:1B14350 グッドイヤー番号: 1B14 350 |
グッドイヤー・フレックス 578913351 |
タウロス番号: 6326 |
TRP番号:AS71030 |
卓越した番号:0550-00015 卓越した番号:055000015 パールレス番号: 0550 00015 |
新しい産業用エアスプリングが必要なのか?
傷痕や破裂や不均等な磨きなどの 身体的損傷の兆候を 目にするとか 乗りの高度が 顕著に 違っている場合か 運転が不適切で タイヤが不均等に磨かれている場合新しい産業用エアスプリングが必要かもしれません安定しているはずなのに 空気スプリングの圧力が上がり 異常な音が出たり 燃えているような匂いがする場合は 交換の時期が来たことを示します
詳細な分析はこちらです
1 | 肉体 的 な 損傷 | エア スプリング の ゴム の 表面 に は 裂け目,破裂,穴,または 泡 が ある か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ませ ん.また 金属 の 部品 に は 腐り,油 の 漏れ,不均等 な 磨き が ある か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ない か も しれ ませ ん. |
2 | 乗る高度の問題 | 懸垂の緩やかさ 横から横に移動する高度が不均等か 低すぎると 空気スプリングに問題がある可能性があります特に,これらの問題は,車両の全体的な操作の変化に伴う場合. |
3 | 操作 劣悪 と タイヤ の 磨き | 自動車 の 操縦 が 悪い 場合,特に 左 側 と 右 側 の 方向 が 大きく 違わっ たり,タイヤ の 磨き が 均等 で ない こと が ある 場合,これらは 防気 泉 の 欠陥 の 徴候 で ある こと が あり ます. |
4 | 圧力増加 | 空気 の 噴出 圧 を 監視 し,製造 者 の 推奨 に 基づい て 比較 し て ください.車 が 怠速 走行 し て いる 場合,圧力が 指定 さ れ た 範囲 を 超え て いる の で は,問題 が ある こと を 示す こと が でき ます. |
5 | 異常な音や匂い | 鳴き声や鳴き声や 燃え上がりや 発泡などの異なった匂いも 空気スプリングや 関連部品に問題があることを示します |
6 | 減速効果 |
車 の 停止 距離 が 顕著 に 増加 し たり,ブレーキ が 重くなっ たり し たら,これは 空気 スプリング の 問題 に 起因 する こと が あり ます. |
他のエアスプリングス クロスコンティテック 巻き込みゴムベロー
コンティテック
パネウマティックアクチュエーター
FS
22-3
DI
G
1/4
M6
コンティテック
パネウマティックアクチュエーター
FS
44-5
DI
G
3/8
M6
コンティテック
パネウマティックアクチュエーター
FS
76-7
DI
G
1/2
M8
コンティテック
パネウマティックアクチュエーター
FS
76-7
DS
G
1/2
M10
コンティテック
パネウマティックアクチュエーター
FS
138-8
DS
G
1/2
M10
コンティテック
パネウマティックアクチュエーター
FS
210-10
DS
G
1/2
M10
コンティテック
パネウマティックアクチュエーター
FS
412-10
DS
G
1/2
M10
コンティテック
パネウマティックアクチュエーター
FS
614-13
DS
G
1/2
M10
コンティテック
パネウマティックアクチュエーター
FS
816-15
DS
G
1/2
M10
コンティテック
エアスプリング
FD
22-4
DI
G
1/4
M6
コンティテック
エアスプリング
FD
44-10
DI
G
3/8
M6
コンティテック
エアスプリング
FD
76-14
DI
G
1/2
M8
コンティテック
エアスプリング
FD
76-14
DS
G
1/2
M10
コンティテック
エアスプリング
FD
138-18
DS
G
1/2
M10
コンティテック
エアスプリング
FD
210-22
DS
G
1/2
M10
コンティテック
エアスプリング
FD
412-22
DS
G
1/2
M10
コンティテック
エアスプリング
FD
614-26
DS
G
1/2
M10
コンティテック
エアスプリング
FD
816-30
DS
G
1/2
M10
コンティテックエアサスペンション
FT
22-6
DI
G
1/4
M6
コンティテックエアサスペンション
FT
44-15
DI
G
3/8
M6
コンティテックエアサスペンション
FT
76-20
DS
G
1/2
M10
コンティテックエアサスペンション
FT
138-26
DS
G
1/2
M10
コンティテックエアサスペンション
FT
138-26
DS
G
1/2
M10
コンティテックエアサスペンション
FT
210-32
DS
G
1/2
M10
コンティテックエアサスペンション
FT
412-32
DS
G
1/2
M10
コンティテックエアサスペンション
FT
614-36
DS
G
1/2
M10
コンティテックエアサスペンション
FT
816-40
DS
G
1/2
M10
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