製品の詳細

コンチネンタルエアゴムベロー Contitech FS 76-7 DS エアスプリング組 G1/2 エアホール

製品紹介

フレンズエアバッグはゴム材料で作られ,フレンズ構造と組み合わせられ,ガスで満たされ,圧力を支えるシステムを形成する.エアバッグの外側にフレンズインターフェースがありますこのエアバッグは,膨張圧を調整し,頻繁な高周波振動を吸収し弱めることで柔軟なサポートを提供します.

製品に関する詳細データ

上部カバープレートの直径	153.5mm
上部カバープレートのスクリューの中心から中心までの距離	127mm
下のカバープレートの直径	153.5mm
下のカバープレート上のスクリューの中心から中心までの距離	127mm
上部カバープレートの螺旋 (ノート) 糸数	4×M10
下のカバープレートの螺旋 (ノート) 糸数	4×M10
空気入口	G1/2
ゴムベローの最大直径	175mm
設計の高さ	85mm
最大高さ	105mm
最低高さ	50mm

1B6×1T このエアバッグを入れ替える

コンティテック部品番号: FS 76-7 DS

コンティテック部品番号:FS 767 DS

コンティテック部品番号: FS 76 7 DS

ファイアストーン部品番号:W01-R58-4052

ファイアストーン部品番号:W01R584052

ファイアストーン部品番号:W01 R58 4052

ダンロップ・プネウライド部品番号: 6インチ×1インチ (鋼)

ダンロップ・プヌライド部品番号: 6'x1 (鋼)

ダンロップ・プヌライド部品番号: 6x1 (鋼)

ダンロップスプリングライド部品番号 SP1536

ダンロップスプリングライド部品番号:SP 1536

ダンロップスプリングライド部品番号 SP 15 36

ノルグレン部品番号:M/31061

ノルグレン部品番号:M31061

ノーグレン部品番号: M 31061

パーカー部品番号: 9109004

ショック吸収器の益は何ですか

1乗り心地の向上
運転中に異常な騒音,音,振動を効果的に排除し,より快適な運転を保証します.

2. 燃料消費量が少なく,使用寿命が長い
燃料消費を削減し,車両関連懸垂部品の使用寿命を延長し,車両保守コストを削減します

3高い安定性
鋭い曲がり,角,穴などで車の高度は自動的に調整され快適さと安定性を保ちます

他のフレンズ接続用ゴム式エアスプリング

AIRSUSTECH NO.	ファイアストーン	ダンロッププネリド	ダンロップスプリングライド	コンティテック	ノルグレン	パーカー
2 3/4 "×"		2 3/4 "×"	SP2906	FS 22-3 DI		9109025
1B4.5×1P	W01R584050	4 1/2 "×"	SP2334	FS 44-5 DI	PM/31041	9109400
1B6×1T (AI)	W01R584078	6'×1 ((アル)	SP2913	FS 76-7 DI	PM/31061	9109004A
1B6×1T (鋼)	W01R584052	6'×1 (鋼)	SP1536	FS 76-7 DS	M/31061	9109004
1B8×1T	W01R584054	8'×1	SP1537	FS 138-8 DS	M/31081	9109014
1B10×1T	W01R584057	10'×1	SP2523	FS 210-10 DS	M/31101	9109024
1B12×1T	W01R584060	12'×1	SP1540	FS 412-10 DS	M/31121	9109044
1B14 1/2'×1T	W01R584063	"14 1/2"×"	SP1543	FS 614-13 DS	M/31141	9109064
1B16×1T	W01R584066	16'×1		FS 816-15 DS	M/31161	9109126