製品の詳細

自動車リチウム電池のためのMoisture-proofアルミニウムサーミスターの温度の調査4.7kのオーム3950

電気自動車のリチウムイオン電池のためのNTCの温度検出器

*電気自動車（BEV）は機内電源によって動力を与えられ、モーターによってドライブ車輪に運転され車を示したり、そして道路交通および安全規則の条件を満たす。環境の比較的小さい影響が原因で、見通しは広く楽観的であるが、現在の技術はまだ成長していない。

*働く主義:電池現在力の車（道）をシステム運転する調整装置電気モーター力の伝達。

電池の温度変化を測定するために*電池が電気自動車の重要な部分であるのでNTCの温度検出器多数NTCの各リチウム電池に取付けられていなければならない。

サーミスターの温度の調査4.7kのオーム3950の特徴

●適用記述: リチウム電池の温度調整モジュールのために適した;
●アセンブリ方法: レーザ溶接、超音波溶接。

●防水コネクターの統合された温度検出器

●高温検出の正確さ

●速い応答（6sec）

●高熱の抵抗（センサー区域の200℃）

●厳しい温度周期の衝撃および振動に対して抵抗力がある

●二重形成の技術は優秀な気密性を達成する

●プロダクトによい湿気および防水がある。

●アセンブリ方法は簡単、しっかりしている。

●抵抗の価値およびBの価値は顧客の必要性に従って定めることができる。

●ハードウェアおよびワイヤーはカスタマイズすることができる。

サーミスターの温度の調査4.7kのオーム3950のプロダクト使用法

●オートバイおよび自動車を制御するのに使用されるF1 （電子燃料噴射装置）システム

●エンジン冷水およびオイルの温度を検出しなさい

●他の企業および居住施設の水そしてオイルの温度を検出するのに使用される

サーミスターの温度の調査4.7kのオーム3950 （mm）のサイズ

ガラスNTCのサーミスターシリーズのMF51温度測定の破片