| 価格 | To be negotiated | 
| MOQ | To be negotiated | 
| 納期 | To be negotiated | 
| ブランド | Feiteng | 
| 原産地 | 宝鶏市、シャンシー、中国 | 
| Certification | GB/T19001-2016 idt ISO9001:2015 MANAGEMENT SYSTEM CNAS C034-M | 
| 型式番号 | チタニウムの鋳造 | 
| 包装の細部 | 木の場合 | 
| 支払の言葉 | T/T | 
| 供給の能力 | 交渉されるため | 
| Brand Name | Feiteng | 型式番号 | チタニウムの鋳造 | 
| Certification | GB/T19001-2016 idt ISO9001:2015 MANAGEMENT SYSTEM CNAS C034-M | 原産地 | 宝鶏市、シャンシー、中国 | 
| 最低順序量 | 交渉されるため | Price | To be negotiated | 
| 支払の言葉 | T/T | 供給の能力 | 交渉されるため | 
| 受渡し時間 | 交渉されるため | 包装の細部 | 木の場合 | 
| 包装 | 木の場合 | 
チタニウムの鋳造ASTM B367 Gr2のチタニウムの鋳造チタニウムのMateriaI
| 名前 | チタニウムの鋳造 | 
| 等級 | Gr2 | 
| 材料 | チタニウム | 
| 標準 | ASTM B367 | 
| 包装 | 木の場合 | 
| 配達 | 
         西安の港、北京の港、上海の港、広州の港、シンセンの港  | 
    
チタニウム材料の鋳造物は真空または保護ガスの状態の下に鋳造に製錬および注ぐチタニウムのプロセスである。主に航空宇宙産業で使用されるチタニウムの鋳造。重要な部分は次のとおりである:エンジンの圧縮機包装、中間ケーシング、刃、空ガイド、内部リング、ターボチャージャーのインペラー、軸受ケーシングおよびサポートの航空機サポート、サイロ、受話口、短いビーム、折り返しのスライド、ブレーキ ハウジング;ミサイル制御 モジュール、テール フィン、ロケットの後部頭部、共通の底、等;鋳造のための多くの分類方法がある:別の金属に従って材料は鋼鉄鋳造、鋳鉄の鋳造、銅の鋳造、アルミ鋳造、マグネシウムの鋳造、亜鉛鋳造、チタニウムの鋳造に、等分けられる使用した。
各タイプの鋳造は化学成分かmetallographic構造に従って異なったタイプに更に分けることができる。例えば、鋳鉄は通常の砂鋳造、金属の鋳造に異なった投げる方法に従ってに鋳造分かれることができるダイ カスト、遠心鋳造、連続鋳造の部品、消失型鋳造法、陶磁器の鋳造、エレクトロスラグ再溶解法の鋳造、バイメタルの鋳造、等灰色の鋳鉄、ふしの鋳鉄、方言の鋳鉄、可鍛性鋳鉄、合金の鋳鉄、等分けることができる。その中で、砂型で作る普通は最も使用されて、総投げる出力の約80%を占める。そしてアルミニウム、マグネシウム、亜鉛および他の非鉄金属の鋳造はの殆んどあるダイ カスト。
特徴
  低密度および高い指定の強さ
  2.優秀な耐食性
  3.熱の効果へのよい抵抗
  4.低温学の特性への優秀な軸受け