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| 価格 | To be Negotiated |
| MOQ | 1 |
| 納期 | 5-7 days |
| ブランド | Li |
| 原産地 | 中国 |
| 型式番号 | 最高L9 |
| 包装の細部 | 裸のパッキング |
| 支払の言葉 | T/T |
| 供給の能力 | 1ヶ月あたりの100 |
| Brand Name | Li | 型式番号 | 最高L9 |
| 原産地 | 中国 | 最低順序量 | 1 |
| Price | To be Negotiated | 支払の言葉 | T/T |
| 供給の能力 | 1ヶ月あたりの100 | 受渡し時間 | 5-7日 |
| 包装の細部 | 裸のパッキング | エネルギー タイプ | 遠距離の電気 |
| 最高力（kw） | 330 | ボディ クラス | 大きいSUV |
| サイズ（mm） | 5218*1998*1800 | ボディ構造 | 5つのドア6の座席Suv |
| 車両総量（kg） | 2520 |
遠距離の電気自動車の李L9 2022の最高版
家族のために造られる全体的でスマートな旗艦SUVとして理想的なL9は旗艦の遠距離の電気システムおよびシャーシ
システムを採用する。
前後二重モーターを搭載する理性的な四輪駆動システムは620
Nmの330キロワットそして最高のトルクの最高力を提供する。だけでなく、豊富な力を保障するが、また優秀な運転の滑らかさの性を維持する0からの100つのkm/hへの加速時間は5.3秒である。電池の点では、三つ組みのリチウム電池のパックの新しい世代は44.5
KWHの総力と、使用される。CLTCの標準の下で、純粋な電気巡航の範囲は215キロメートルに達し、WLTCの標準の下で、純粋な電気巡航の範囲はより長く純粋な電気マイレッジを提供する180キロメートルに達する。範囲延長発電システムの点では、理想的なL9はfour-cylinder範囲のエクステンダーが理想的な自動車によって制御される、Ideal
Xinchen
Companyによって独自に開発し、作り出した1.5Tを採用する。キロメートル。低い抗力係数およびより高いモーター効率によって、李L9のCLTCの総巡航の範囲は1315キロメートルであり、WLTCの総巡航の範囲は1100キロメートルである。
| 李L9 2022の最高版 | |
| 基本構成 | |
| 車のクラス | 大きいSUV |
| エネルギー タイプ | エクステンダー |
| CLTC （km） | 215km |
| 最高力（kw） | 330 |
| 最高のトーチ（Nm） | 620 |
| エンジン | エクステンダー154Hp |
| 電子モーター（ps） | 449 |
| 変速機 | 電気自動車の単一の速度の変速機 |
| L*W*H （mm） | 5218*1998*1800 |
| ボディ構造 | 5つのドア6の座席SUV |
| 最高速度（km/h） | 180 |
| 役人0-100km/h加速（s） | 5.31 |
| 車体 | |
| エンジンのタイプ | L2E15M |
| 変位（ML） | 1496 |
| 変位（L） | 1.5 |
| 取入口の形態 | ターボチャージ |
| 弁の構造 | DOHC |
| 燃料タンク容量（L） | 65 |
| 車両総量（KG） | 2520 |
| 最高の満載の固まり（KG） | 3120 |
| 電子モーター | |
| タイプのモーター | PMSM |
| 総モーター力（kw） | 449 |
| モーター（N.m）の総トルク | 620 |
| 電池のタイプ | 三つ組みのリチウム電池 |
| 伝達 | |
| ギヤの数 | 1 |
| 伝達タイプ | 固定歯の比率の変速機 |
| 短い名前 | 単一の速度伝達 |
| シャーシのステアリング | |
| ドライブ モード | 二重モーター総輪駆動 |
| 四輪駆動車 | 電気四輪駆動車 |
| 車輪のブレーキがかかること | |
| 前部タイヤの指定 | 265/45/R21 |
| 後輪の指定 | 265/45/R21 |
| 活動的な/受動の安全設備 | |
| シート ベルトのメモ | 全車 |
| ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● |
| アンチロックABS | ● |
| ブレーキ力の配分（EBD/CBC） | ● |
| ブレーキ援助（EBA/BAS/BA） | ● |
| 牽引制御（ASR/TCS/TRC） | ● |
| 車のsteadiness制御（ESC/ESP/DSC） | ● |
| 平行補助者 | ● |
| 車線の出発の警報システム | ● |
| 援助を保つ車線 | ● |
| 車線は保存を集中させた | ● |
| 活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム | ● |
| ダウ（ドアの開いた警告） | ● |
| メモを運転する疲労 | ● |
| 前方衝突の警告 | ● |
| 後方衝突の警告 | ● |
| 援助/制御コンフィギュレーション | |
| 前部/後部駐車のレーダー | /Rearの●前部● |
| 援助のビデオの運転 | ●360panoramaカメラ |
| 裏側の警報システム | ● |
| 540度の透明なシャーシ | ● |
| 巡航システム | ●完全な適応性がある巡航 |
| 自動駐車 | ● |
| 自動把握 | ● |
| 丘の援助 | ● |
| 急な下り坂 | ● |
| 可変性の懸濁液 | ●柔らかく、堅い調節の●Suspensionの高さ調節 |
| 空気懸濁液 | ● |
| 電磁誘導の懸濁液 | ● |
| 遠隔呼出し | ● |
| 助けられるレベルを運転する | L2 |
| 外的な/盗難防止構成 | |
| サンルーフのタイプ | ●unopenable paramicサンルーフ |
| 電気トランク | ● |
| 誘導のトランク | ● |
| 電気トランクの位置の記憶 | ● |
| エンジンの電子盗難防止 | ● |
| Centralaの錠 | ● |
| 主タイプ | 遠隔調整しなさい/Bluetoothのキー |
| キーレス開始システム | ● |
| キーレス記入項目機能 | 全車 |
| 低速警告 | ● |
| 活動的な閉鎖した空気取り入れ口のグリル | ● |
| 電池の予熱 | ● |
| 外的な排出 | ● |
| 内部構成 | |
| HUD | ● |
| レコーダーで造られる | ● |
| ハンドルの暖房 | ● |
| ハンドルの記憶 | ● |
| 無線充電器 | ●前部 |
| 座席構成 | |
| 座席材料 | 革 |
| スポーツ様式の座席 | |
| 主要な座席調節 | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法） ●Lumbarサポート（4方法） |
| 補助座席調節 | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法） ●Lumbarサポート（4方法） |
| 本管/助手席の電気調節 | 運転者の●/Viceのdriver● |
| 前の座席機能 | ●熱する●ventilationの●massage |
| Eの座席メモリ機能 | ●運転者/副運転者 |
| 第2列の座席調節 | ●前後調節の●Backrest調節●Lumbarサポート●legの残りの調節 |
| 第2列の座席はE調節する | ● |
| 第2列の座席は作用する | ●熱する●ventilationの●massage |
| 第2列は独立した座席をつける | ● |
| 第3列の座席はE調節する | ●あと振れ止めの調節 |
| 第3列の座席は作用する | ●暖房 |
| 座席は広げて置く | 2-2-2 |
| 後部座席は形態を下に置いた | 比例して |
| 前部/後部中心のarmrest | /Rearの●前部● |
| 後部カップ・ホルダー | ● |
| マルチメディア構成 | |
| スピーカーのブランド | ドルビーAtmos |
| スピーカーQty | 21 |
| 制御スクリーン・サイズ | 15.7」 |
| 副運転者の催し物スクリーン | 15.7」 |
| HDの地図 | ● |
| Wifi | 5G OTA |
| 路傍の援助呼出し | ● |
| マルチメディア充満 | タイプC |
| USB&Type-C | 前部2/Near 4 |
| リモート・コントロール電話APP | ● |
| ライトの配列 | |
| 低いビーム光源 | ●LED |
| 高いビーム光源 | ●LED |
| 特徴をつけること | |
| LEDの昼間の走行灯 | ● |
| 自動適応性があるハイ・ロー ライト | ● |
| 自動ヘッドライト | ● |
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● |
| ヘッドライトは消える遅れる | ● |
| In-car包囲された照明 | ●256色 |
| エアコン/冷却装置 | |
| エアコンの温度調整方法 | ●自動AC |
| 車冷却装置 | ● |
| 後部独立したエアコン | ● |
| 後部空気出口 | ● |
| 温度帯制御 | ● |
| PM2.5フィルター | ● |
| 車の芳香装置 | ● |
| 理性的なハードウェア | |
| カメラの数 | 11 |
| 超音波レーダーの量 | 12 |
| ミリメートル波のレーダーの数 | 1 |
| lidarsの数 | 1 |
