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| 価格 | To be Negotiated |
| MOQ | 1 |
| 納期 | 5-7 days |
| ブランド | SAIC Hongyan |
| 原産地 | 中国 |
| 型式番号 | Jiebao 180HP 4X2の標準的な版 |
| 包装の細部 | 裸のパッキング |
| 支払の言葉 | T/T |
| 供給の能力 | 1ヶ月あたりの100 |
| Brand Name | SAIC Hongyan | 型式番号 | Jiebao 180HP 4X2の標準的な版 |
| 原産地 | 中国 | 最低順序量 | 1 |
| Price | To be Negotiated | 支払の言葉 | T/T |
| 供給の能力 | 1ヶ月あたりの100 | 受渡し時間 | 5-7日 |
| 包装の細部 | 裸のパッキング | エネルギー タイプ | ディーゼル |
| 最高力（kw） | 180 | トラックのクラス | 大型トラック |
| サイズ（mm） | 6630*2550*2780 | モデル | CQ3186AKDG381 |
| 車両総量（kg） | 18000kg |
SAIC Hongyan Jiebaoの大型トラック180HP 4X2標準的な版
都市および田園道路管理、建築材料および家庭電化製品の交通機関、堆肥の移動、穀物の交通機関、石炭輸送および小さい設計の構造の小さいダンプ トラックのための強い要求がある。SAIC Hongyanによって進水したJayparのダンプ トラックは「小さいボディ」にSAIC Hongyan 「工学」、統合されたHongyanの独特な技術の王の優秀な遺伝子を受継ぎ、「ダンプ トラックの分野の小さい車の王に」似合った。Hongyan Jiebaoのダンプ トラックの全車はSAIC力4/7Hエンジンによって一致するイヴェコの大型トラックの技術を+速く強い力および高い伝達効率の8/10のギヤ伝達+ライト級選手385/435ドライブ車軸、採用する。それが運ぶエンジンは180Psの最高の馬力および600N m.の最高のトルクのリカルドによって共同で、発達する。エンジンは高圧共通の柵の燃料装置が装備され、燃料噴射装置圧力は燃焼をより完全にする180-200MPaに達する。エンジンはまた車の安定性を保障するために30,000時間のベンチ チェックに合格した。
| SAIC Hongyan Jiebaoの大型トラック280HP 4X2合成版4.8meterダンプ トラック | SAIC Hongyan Jiebaoの大型トラック180HP 4X2標準的な版4.2meterダンプ トラック | |
| 主要な変数 | ||
| モデル | CQ3186AMDG421 | CQ3186AKDG381 |
| ドライブ形態 | 4x2 | 4x2 |
| ホイールベース（mm） | 3825 | 3825 |
| 長さ（メートル） | 7.48 | 6.63 |
| 幅（メートル） | 2.4 | 2.55 |
| 高さ（メートル） | 2.91 | 2.78 |
| 前輪の基盤（mm） | 1940年 | 1930年 |
| 後輪の基盤（mm） | 1750 | 1860 |
| 車の重量（トン） | 8.19 | 8.18 |
| 定格負荷（トン） | 9.615 | 9.625 |
| 総量（トン） | 18 | 18 |
| 容積トン数のクラス | 大型トラック | 中間のトラック |
| アプローチ・アングル（程度） | 22 | 22 |
| 出発の角度（程度） | 18 | 18 |
| 原産地 | 重慶 | 重慶 |
| 適用市場 | 鉱山学 | 工学交通機関 |
| エンジン変数 | ||
| エンジン モデル | SC7H280Q5 | SC4H180Q5 |
| エンジンのブランド | Shangchai | Shangchai |
| シリンダーの数 | 6 | 4 |
| 燃料のタイプ | ディーゼル | ディーゼル |
| 変位 | 6.44L | 4.295L |
| エミッション規格 | 国民V | 国民V |
| 最高の馬力（HP） | 280 | 180 |
| 最高の出力電力（KW） | 205 | 132 |
| 最高のトルク | 1160N.m | 660N.m |
| 最高トルク速度 | 1200-1600rpm | 1900rpm |
| 定格速度 | 2300rpm | 2300rpm |
| エンジンの形態 | インラインに、電子的に管理された共通の柵、過給され、intercooled 4つの弁 | インラインに、電気制御システム |
| 貨物変数 | ||
| 貨物長さ（メートル） | 4.8 | 4.2 |
| 貨物幅 | 2.2 | 2.3 |
| 貨物高さ | 0.6 | 0.8 |
| 貨物形態 | self-unloading | self-unloading |
| タクシー変数 | ||
| タクシー | 平屋建家屋 | 平屋建家屋 |
| タクシーの懸濁液 | 4点のエアバッグの懸濁液 | 4点のエアバッグの懸濁液 |
| タクシーの上昇 | 電気 | 電気 |
| 運転席の形態 | エアバッグの衝撃の引きつけられる座席 | エアバッグの衝撃の引きつけられる座席 |
| 変速機変数 | ||
| 変速機モデル | Fastgear 10JSD120TB | Fastgear 8JS85TE |
| 変速機のブランド | Fastgear | Fastgear |
| 前方ギヤ | 10 | 8 |
| 後退ギアの数 | 2 | 2 |
| 燃料タンク | ||
| 燃料タンク容量 | アルミ合金200L | アルミ合金200L |
| シャーシ変数 | ||
| トラックのフレーム サイズ | ||
| フロント・アクスルの記述 | 5.5T | 4.5T |
| フロント・アクスルの正当な負荷 | 6500KG | 6500KG |
| 後車軸の記述 | HY300H | 457 |
| 後車軸の正当な負荷 | 11500KG | 11500KG |
| 速度の比率 | 9/10+8 | 8/9+7 |
| ばねの数 | ||
| タイヤ | ||
| タイヤの指定 | 10.00R20 18PR | 10.00R20 18PR |
| タイヤの数 | 6 | 6 |
| タイヤのタイプ | ||
| 制御コンフィギュレーション | ||
| ABSアンチロック ブレーキ | ● | ● |
| 内部構成 | ||
| 多機能のハンドル | ||
| 空気調節の調節の形態 | マニュアル | マニュアル |
| 遠隔キー | ● | |
| 電子中央錠 | ● | |
| ブレーキ | ||
| 前輪ブレーキ | ドラム・ブレーキ | ドラム・ブレーキ |
| 後輪ブレーキ | ドラム・ブレーキ | ドラム・ブレーキ |
