940MB Air Suspension Spring For Truck Cars Goodyear 1R11-763 W01-M58-8609

空気Bag 940MB/Air Suspension Spring 1R11-763/Car Part/Truck Spare Parts For Air Suspension W01-M58-8609

OEMの参照

MERITOR MLF7177
BPW 0542941290、05.429.41.23.1、05.429.41.14.1、0542943210、0542942400、05.429.42.19.1、05.429.41.53.1、05.429.41.27.1
AIRTECH 3940KPP
BLACKTECH RML 7051 C、RML 7051 CP
Contitech 940 MB P30 （Metalピストン）
耐火石材様式1T17D-4.3
耐火石材NO W01 M58 8609
フェニックス1 DK 21 K1
Dunlop F D11B39
Goodyear 1R11-763
トーラスKR 732-01
Vibracoustic V 1 DK 21 K
DT 10.16014
フェニックス1 DK 21 K-2
VEYANCE 1R11-752
SEM LASTIK 72.940.0
CONTITECH 940 MB P30
SAMPA FT 55940-KP、W01-M58-8585

プロダクト デッサン

空気懸濁液の利点

空気懸濁液の1つの主要な利点は車の乗車の高さの定数を保つ機能である。これはふいごの空気の容積を制御できるのである。

従って、さまざまな乗客または荷物の負荷にもかかわらず、車の車輪の幾何学（キャンパー、足車、トーイン/）は変化しない。これは慰めを運転し、全面的な処理に寄与する。

乗車の高さ制御はあるモデル、通常スポーツタイプの車でまた選択可能である。以外roadingのためにふいごにより多くの空気をポンプでくむ、上げられた乗車の高さを選ぶことは圧縮機に信号を送る。

逆に、空気を解放することは高速で空気効率を高める車を下げる。速度依存した可制御性は通常現代空気懸垂装置の部分である。

鋼鉄コイルばねと比較されて、空気懸濁液はずっと優秀な乗車の慰めを提供する。さらに、self-levelling機能は占有/貨物負荷にもかかわらず船上に一貫した処理を可能にする。