BMW E66の後部右の3712 6785 536のための自動前部空気ばねの支柱

いかにAir Shocks Workをしなさいか。

空気衝撃は正常な衝撃のようにちょうど働く。彼らは圧縮および弱まる力に抗するように設計されている。道の隆起に当った時、あなたの懸濁液の圧縮機械。懸濁液は常態に戻ってそれからはね返る。弱まることは道の隆起に当った後懸濁液がこれらの圧縮および反動力をいかに扱うか示す。重負荷により圧縮および反動力はあなたの工場懸濁液を圧倒するかもしれない。重負荷を安全に強く引くためには、あなたの後部懸垂装置に組の空気衝撃、またより重いばねを取付ける必要がある場合もある。

空気衝撃は金属の付属品、プラスチック エア・ホースおよび取付けの後で空気でそれらを満たすことを可能にするようにSchrader弁を含んでいる。空気衝撃ポンプまた更に簡単な自転車の空気入れはあなたの空気衝撃を満たすのに使用されるかもしれない。航空路は定期的なメインテナンスルーチンの一部として湿気の周期的に清浄にならなければならない。

AirいかにShocks Madeはあるか。

正常な衝撃のように、空気衝撃にそれの金属が、鋼鉄弱まる棒が付いているtube-shapedハウジング中取付けたある。圧縮力が弱まる棒を動かすとき、タイプの流動交換はtube-shapedハウジングで起こる。その液体は衝撃の設計によって両方の空気、衝撃オイル、または組合せ、のどちらである場合もある。