価格 | Negotiable |
MOQ | 1 unit |
納期 | 7-20 working days |
ブランド | Putzmeister |
原産地 | ドイツ |
Certification | ISO90001.SAE |
型式番号 | SG5341THB |
包装の細部 | ROROの船、貨物バルク船 |
支払の言葉 | T/T |
供給の能力 | 1ヶ月あたりの10単位 |
Brand Name | Putzmeister | 型式番号 | SG5341THB |
Certification | ISO90001.SAE | 原産地 | ドイツ |
最低順序量 | 1単位 | Price | Negotiable |
支払の言葉 | T/T | 供給の能力 | 1ヶ月あたりの10単位 |
受渡し時間 | 7-20仕事日 | 包装の細部 | ROROの船、貨物バルク船 |
エンジンのタイプ | ディーゼル | ブームの長さ | 42M |
最高。横の運搬の間隔 | 38のM | 力 | 287kw |
最高の具体的な出力 | 140 m3/h | 具体的な圧力 | 70棒 |
シャーシ モデル | ISUZU | エンジンの回転速度 | 1685 r/min |
総重量 | 32360KG | 次元(L*W*H) | 12110*2490*3920mm |
コンクリートはポンプでくまれるとき、水、セメントおよび砂の注油の層ポンプ ライン壁から分かれている。
当然、具体的な組合せは特定の適用のために適しなければならないまたほとんどの基本的なパイプラインの組み立てで見つけられる減力剤、くねりおよびホースを通って容易に動くために組合せのための十分な水を含まなければならない。ポンプ プライマーはポンプ コンクリートと関連付けられる問題を非常に減らし、より長いポンプ ラインを最後に助けることができる。
具体的なポンプ情報 | 具体的なポンプのトラック情報 | ||
タイプ | ブームのコンクリート ポンプ | トラックのブランド | ISUZU |
銘柄 | Putzmeister | トラック モデル | ISUZU |
ポンプ モデル | SG5341THB | トラック年 | 2008年 |
ポンプ年 | 2009年 | VIN. | ****** |
ブームの長さ | 42メートル | 車軸設定 | 4車軸 |
ポンプ時間 | 4000時間 | マイレッジ | |
ブーム セクション | 4つのセクションZ折目 | トラック時間 | |
縦の範囲 | 42メートル | エンジンは作る | ISUZU |
横の範囲 | 38メートル | エンジンのタイプ | ディーゼル |
最高の具体的な出力 | 140 m3/h | エンジン モデル | |
Conreteの出版物。 | 70棒 | Max.Engine力 | 287KW |
バレルのサイズ | 600のL | Max.EngineTorque | 394HP |
無線の遠隔conctrol | 具体的なポンプ遠隔コントローラー | 伝達 | ISUZU |
無線の遠隔ブランド | 遠隔コントローラーHBC 735 | 最高。速度 | 80のkm/h |
条件 | 具体的なポンプしかし健康な状態 | 総重量 | 32360KG |
最近の重要 | 優秀な状態、低い時間 | 次元(L*W*H) | 12110*2490*3920mm |
操作の間の具体的なポンプの安全そして安定性は前部および背部アウトリガーによって提供される。アウトリガーのための制御は具体的なポンプ トラックの側面にある。
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