粉は頑丈な貯蔵のための普遍的なドライブ・インの金属の倉庫の棚に塗った

頑丈な貯蔵のための証明された高密度ドライブ・イン パレット悩ますシステム

パレット ラッキング システムのドライブは選択率を犠牲にして設備の利用可能空間の最もよい使用をする高密度パレット ラッキング貯蔵システムとみなされる。その結果、それはパレット貯蔵の最大級密度を提供するが、最も低い選択率を提供する。従って、それはのプロダクトにとって理想的「最初パレット動く非常に速い回転率、最後のパレット（FILO）」基礎でである。

ドライブ・イン パレット棚は柵が付いている一連のトンネルをどちら側でも含み、パレット悩ますシステムのドライブのパレットは柵に直接そこに置かれる。各トンネルはフォークリフトのための働く通路としてパレットのための記憶空間の間、同時にサーブ。フォークリフトはあらゆるトンネルにパレットに荷を積むか、または荷を下すために運転できる。

通常、フォークリフト オペレータは最も深い貯える位置にスペースの最もよい利点を取るために最初の貯えられたパレットを運ぶそしてパレットは最初のパレットの前に置かれる。最初のパレットは他のパレットを取除く前にアクセスすることができない従って最初の貯えられたパレットは取りあげるべきLIFOの回転順序と呼ばれる最後のものである。

ドライブ・イン パレット ラッキング システムの特徴そして利点:

• 事実上無制限の深さの高密度パレット ラッキング システム。

• 専門にされた物質的な処理装置は必要ではない。

• パレット棚のドライブは動的記憶装置の解決がのようなパレット棚およびパレット流れの棚を押し戻すより比較的安価である。

• 水平な記憶媒体:パレット棚およびパレット流れの棚のような傾斜システムの高さの制限について押し心配する必要はあってはいけない。

• LIFOの回転順序:それが貨物を補充する時間のときトンネルが補充することを前に十分に空けられていることを保障する必要がある。

• 少数の通路があるおよび各トンネルが単一SKUだけ貯えることができるので床からの天井への一突きスロットの重要な減少。例えば、4レベルのシステムに、他のシステムと比較されるあらゆる通路に倍少数の一突きスロットが4ある。さらにある特定の建坪に少数の通路があるので、標準的な選択的なパレット ラッキング システムと比較されて、失われる加えられたスロットがある。

• 通常、観察された設備稼働率は他のシステムのため低い、およそ60%-70%が共通である。

ドライブ・イン パレット ラッキング システムの適用:

• 冷やされていた倉庫

• 食糧および飲料

• 自動車

• 農業

• 化学薬品およびバレルの貯蔵

• 薬剤