E390F/E385C
トラベルモーター組
E390FおよびE395D型掘削機と互換性のある完全な移動対比弁組.モーターおよびマウントグループ部品333-2908および378-9568の部分GP駆動最終組.
製品概要
このバルブGP-トラベル対重量組
(334-9988)
は,複数の掘削機モデルで安全かつ信頼性の高い動作を保証する掘削機のスイング水力システムの不可欠な部品として機能します.
安全性
モーターとマウントグループは,意図せざる逆回転を排除し,操作エラーと安全リスクを防止する組み込み逆回転防止バルブを搭載しています.
-
一方向のバルブ設計は,水力油流を1方向にのみ確保する
-
外部の力や水力変動によるモーターの逆転を防ぐ
この安全機能は,逆回転が負荷落下や深刻な事故を引き起こす可能性がある重荷を持ち上げる作業では極めて重要です.高流量容量バルブは,高水圧と頻繁な使用条件下で信頼性の高いパフォーマンスを提供しながら,通常のモーター動作と応答速度を維持.
製品仕様
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モデル
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E390F/E395D
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カテゴリー
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エグババター
スウィング・ヒドロリック・モーター
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ブランド
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TGFQ
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部分番号
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587-4966/209-5895/155-9198
について
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梱包
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木製ケース
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配達時間
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支払いの確認後
1-3
日
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輸送
方法
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海,空,または特急で
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品質保証
各ユニットは徹底的な検査を受け,製品の品質と満足度を保証するために,出荷前に購入者の確認のために詳細な写真が提供されます.
水力モーターの用途
水力モーターは,掘削機,バックホー・ローダー,スキッド・ステア・ローダー,フォークリフト,重いダンプトラック,ブルドーザーを含む土壌移動機器の不可欠な部品です.彼らは,様々な動作サイクルの間に拡張し,引き込む水力シリンダーを動かす.
スイングブレーキ操作
スイングブレーキは,最初のステージの惑星ギアに設置された多ディスクとプレート組成を備えています.このスプリングが適用され,水力的に放出されたシステムは,駐車ブレーキとして機能し,周期的な運転ブレーキのために設計されていません.円盤とプレートは,最適な性能と長寿のために,リリース信号オイルで潤滑されます.
製品画像
トラベル・モーター・パーツの分解
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位置
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部分番号
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部品名
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量
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|
1
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4D-6695
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シール・O・リング
|
1
|
|
2
|
191~5658
年
|
プレート
|
1
|
|
3
|
191~5659
年
|
プレート
|
1
|
|
4
|
295〜9690
|
ピストンAS
|
1
|
|
5
|
191~5675
年
|
バレルAS
|
1
|
|
6
|
191~5671
|
春
|
16
|
|
7
|
191〜5670
|
ピストン・ブレーキ
|
1
|
|
8
|
196〜6103
|
シール・O・リング
|
1
|
|
9
|
095-0965
|
プラグ
|
2
|
|
10
|
4I-1022
|
オリフィックス
|
2
|
|
11
|
3J-1907
年
|
シール・O・リング
|
6
|
|
12
|
110~5525
|
プラグ
|
6
|
|
13
|
191~5662
年
|
バルブ
GP
減圧
(駐車ブレーキを放出)
|
1
|
|
14
|
191~5663
年
|
カバー
|
1
|
|
15
|
191-5665
|
軸索針
|
1
|
|
16
|
191~5668
年
|
スプル
|
1
|
|
17
|
191~5678
年
|
リング
保持
|
1
|
|
18
|
191~5676
年
|
ヘッドGPモーター
|
1
|
|
|
234〜4539
|
ドーベル
|
1
|
|
19
|
1R-7037
|
オリフィックス
|
1
|
|
20
|
095~1578年
|
シール・O・リング
|
2
|
|
21
|
196〜6102
|
シール・O・リング
|
1
|
|
22
|
191~5673
年
|
プレート摩擦
|
4
|
|
23
|
191~5672
年
|
プレート分離器
|
5
|
|
24
|
191~5657
年
|
春
|
9
|
|
25
|
7I-8084
|
プラグ
|
12
|
|
26
|
588-5351
|
ピストンAS
|
1
|
|
27
|
8T-9044
|
リング
保持
|
1
|
|
28
|
095-0930
|
リング
(外側)
を保持する
|
1
|
|
29
|
191~5655
年
|
シャフト
|
1
|
|
30
|
191~5666
年
|
シールオイル
|
1
|
|
31
|
191~5664
年
|
ローラーローラー
|
1
|
|
32
|
191-5667
について
|
ポイント
|
2
|
|
33
|
588-5350
|
身体
|
1
|
|
34
|
191~5656
年
|
ガイドボール
|
1
|
|
35
|
200〜3391
|
スワッシュプレート
|
1
|
|
36
|
095
年~1582
年
|
シール・O・リング
|
2
|
|
37
|
111-9998
年
|
プラグ
|
2
|
|
38
|
191~5654
年
|
バルブ
GP-リリフ
(ライン)
|
2
|
|
|
5I-8770
|
リングバックアップ
|
1
|
|
|
095~1698
年
|
シール・O・リング
|
1
|
|
39
|
067-6012
|
プラグ
|
2
|
|
40
|
9S-4188
|
プラグ
(1-3/16-12-THD)
|
2
|
|
41
|
4K-1388
|
シール・O・リング
|
2
|
|
42
|
8T-0348
|
ボルト・ソケットヘッド
(M16X2X50-MM)
|
12
|
|
43
|
5I-8765
|
止まって
|
1
|
|
44
|
5H-1472
|
ボール
|
1
|
|
45
|
191~5669
年
|
座席
|
1
|
|
46
|
4I-7874
|
春
|
1
|
|
47
|
369~9621
|
キットシール
(トラベルモーター)
|
1
|
倉庫と在庫容量
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