371HP 6x4 20000Lの植物油の原油のタンク車

製品の詳細

Howo 371HP 6X4 20000Lの植物油の原油の交通機関のタンクローリー

ディーゼル燃料のタンク車の利点:

Sinotruk HOWOのディーゼル燃料のタンク車はタンクボディで独特である。二重側のサンドブラストのおかげで

技術はタンクボディの鋼板から、酸化物の両方コーティングおよび錆取除くことができる。また、圧力の

鋼鉄材料は除去され、ペンキのフィルムの粘着力は明らかに高められる。それから良質

車両方の溶接およびペンキの達成するスプレー容器。

ディーゼル燃料のタンカーボディはCNCの自動溶接プロセスによって行った。それは縦方向と設計されている

継ぎ目、信頼できる溶接の質および素晴らしい出現を特色にする。タンクボディの表面のペンキは用いる

高い明るさおよび魅力的な外観を提供するstovingのニスの技術。タンクの閉鎖した頭部

arc-shaped構造を所有している。従ってそれはCNCの自動端回転機械によって、素晴らしい提供形作られる

形および高力。

ディーゼル燃料のタンク車の指定

タンカー
容積	20000L
厚さ	タンクボディ5mmのエンドプレート6mmのバッフル版:4mm。
コンパートメント	3つのコンパートメント
放出弁	放出弁3部分のAPIの
マンホールの蓋	耐圧防爆マンホール3部分のアルミ合金の
最下弁	3部分
タンクの上	折る手すり
消火器	消火器2部分の
選択	ポンプ
	機械の補充
	給油銃、
	流れメートル、
シャーシ
トラックモデル	ZZ1257N4641W Sinotruk Howoのブランド
サイズ	10350x2496x3500
ホイール・ベース（mm）	4600+1350
最高速度（km/h）	90
車両総量（kg）	13540
見掛け密度（kg）	25000
エンジン	モデル		water-cooled WD615.69 4ストローク
			ターボチャージラインの6本のシリンダー
			直接注入
	燃料のタイプ		ディーゼル
	馬力		336HP
	放出		ユーロ2
伝達	モデル		HW19710,10 forwardsおよび2逆
ブレーキシステム	常用ブレーキ		二重回路の圧縮空気ブレーキ
	ハンドブレーキ		ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気
ステアリング	モデル		ZF8118油圧ステアリング力の援助
フロント・アクスル	HF7の二重T-crossのセクション・ビームと操縦するドラムタイプ
後車軸	ST16の2つの鋳造の車軸、2x16トン
タイヤ	295/80R22.5 11部分（1つのスペアタイヤを含みなさい）
電気システム	電池	2X12V/165Ah
	交流発電機	28V-1500kw
	始動機	7.5Kw/24V
タクシー	HW76タクシー（エアコンを持つ1人の眠る人、）