価格 | $14000/unit-18000/unit |
MOQ | 1 unit |
納期 | 15-30 working days |
ブランド | ALSTON |
原産地 | 中国 |
Certification | CCC, ISO, CE |
型式番号 | ATM3316FTT |
包装の細部 | 配達の前にワックスを掛ける裸体 |
支払の言葉 | T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン |
供給の能力 | 1ヶ月あたりの30単位 |
Brand Name | ALSTON | 型式番号 | ATM3316FTT |
Certification | CCC, ISO, CE | 原産地 | 中国 |
最低順序量 | 1単位 | Price | $14000/unit-18000/unit |
支払の言葉 | T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン | 供給の能力 | 1ヶ月あたりの30単位 |
受渡し時間 | 15-30仕事日 | 包装の細部 | 配達の前にワックスを掛ける裸体 |
製品名 | 半燃料のタンカーのトレーラー | サイズ | 11500x2500x3900mm |
積載量 | 60000リットル | 車軸 | 3x13ton |
ブレーキ システム | WABCO弁 | タイヤ | 12R22.5 |
三半車軸トレーラーの燃料のタンカーのトレーラー60000リットルのオイル
タンクのトレーラー
半燃料のタンカーのトレーラーの記述:
(1)切断
適した溶接し、接続のために使用される血しょう打抜き機による小さい部分への切られた鋼鉄、
(2)溶接
鋼鉄切断プロセスの後で、次のステップは溶接している。このプロセスの主要な仕事はビーム溶接である。上
版底版およびサブマージ
アーク溶接
プロセスを使用する中間の版は。一緒に溶接する。
I型梁の溶接で専ら使用されてこのタイプの溶接は非常に特別である。この溶接プロセスの後、他
トレーラーの部品は使用された異なった溶接の方法、鋼鉄アルゴンのアーク溶接のような、電気アーク溶接、マニュアルである
溶接、ガス溶接等。
(3)発破
このプロセスはpaiting前に行われる表面に清浄、圧力救助およびderustingの第一歩である。
(4)電気泳動のコーティング
このプロセスは詳しい表面の清浄のために使用される。
(5)エポキシ亜鉛プライマー吹き付け塗装
このプロセスはpaiting前に不変のものである。タンカーはこのプロセスの後で塗られる。
(6)アセンブリ
結局私達が、トレーラーの最後のプロシージャ述べたプロセスはアセンブリである。このプロセスすべての部品
、タイヤを含んでいる、車輪の縁、キング
ピン、ランディング
ギヤー、懸濁液、ばねの葉、ブレーキ部屋集まっている、
空気配線、電気の配線、ブレーキ
システム、等。
(7)パッキング
最後のプロセスは詰まっている。タンカーのトレーラーは必要な顧客として異なったパッキングの方法を使用する。
タンカーのトレーラー変数に半燃料を供給しなさい
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