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| 価格 | $14000/unit-$19000/unit |
| MOQ | 1 unit |
| 納期 | 15-30 working days |
| ブランド | ALSTON |
| 原産地 | 中国 |
| Certification | CCC, ISO, CE |
| 型式番号 | ATM3316BCT |
| 包装の細部 | 配達の前にワックスを掛ける裸体 |
| 支払の言葉 | T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン |
| 供給の能力 | 1ヶ月あたりの30units |
| Brand Name | ALSTON | 型式番号 | ATM3316BCT |
| Certification | CCC, ISO, CE | 原産地 | 中国 |
| 最低順序量 | 1単位 | Price | $14000/unit-$19000/unit |
| 支払の言葉 | T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン | 供給の能力 | 1ヶ月あたりの30units |
| 受渡し時間 | 15-30仕事日 | 包装の細部 | 配達の前にワックスを掛ける裸体 |
| 製品名 | バルク セメントのトレーラー | タイプ | トラックのトレーラー |
| 懸濁液 | 機械懸濁液 | 車軸 | 13トンのFuwaのブランド |
| ランディング ギヤー | 二段変速式JOSTのブランド | 見掛け密度 | 60Ton |
バルク半セメントのトレーラーのアルミ合金のバルク セメントのタンカーのトレーラー
バルク セメントのトレーラーの特徴:
1. 私達はタンカー ボディのためのQ235およびタンカーの終りのためのQ345を採用する。
2. タンカーのサイズはカスタマイズされる。部品のブランドは任意である。
3. エアー バッグのタイプに大きい収容量があり、排出の速度は速く、残り量である
小さい。統合されたタンカーに高く全面的な強さ、よい剛性率、よい圧力の特徴がある
忍耐および良い業績。
4. バルク セメントのタンカー:それは大容量の特徴のlatesrによって流動性にされる構造を、低く使用する
重心、少数の残り、簡単だった構造、作動し易く、維持し易い速い排出。
5. 鋼鉄struture:鉄骨フレームはtop-classつや出しか冷間圧延された鋼板によって造られる。溶接される自動
縦方向ビーム、高度の紙やすりで磨き、塗装工程は予備の処置である。
6. バルク セメントのトレーラーのタンカー ボディは二重円錐形の内部傾く構造、二重管の取入口を採用する
与える二重バレルおよび排出の速度および残り率は業界標準の条件を満たす。
バルク セメントのトレーラーの指定
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他の半関連トレーラー:
