3 で 1 軽車両テストラインコンボ軽車両用ローラーブレーキテスター車軸荷重サイドスリップテスター自動車用テストレーン

ライトビークル用 3-in-1 ライトビークル テストライン コンボ、アクスルロード サイドスリップ テスター付きローラーブレーキテスター、乗用車用自動車テストレーン

AA4C オートカー 車両テストライン ローラー 3-in-1 車両テストライン オートカー 車両テストライン CTGT-3-3

基礎図面：CTGT-3-3 基礎図面 (2).pdf

項目 CTGT-3-3
最大アクスルロード 3000kg
適用ホイールトレッド 800-2200mm
モーター出力 3KW*2
電源 AC380V±10% 50HZ
アクスル（ホイール）ロード付きローラーブレーキテスター
ローラー径 φ245×700mm
ローラー中心間距離 430mm
制動力テスト範囲 0-1000N
指示誤差 ±3%
サイドスリップテスター
テスト範囲 ±10m/km（シングルプレート）
指示誤差 ±0.2m/km

1、ブレーキテスターのサンディングローラーを製造するための特許技術を使用しており、200000回のテスト寿命を保証できます。ローラー表面の摩擦係数は0.85以上で、テスト速度は最大2.5km/hです。
2、高効率セルフロック可変速モーター（3.0kw / 380V）をアクスルロード付きローラーブレーキテスターに採用しており、製品は耐久性があり、ホイールロード付きブレーキテスターにアップグレード可能です。
3、タイヤ横方向弾性力解放装置付きサイドスリップテスターは、車の前輪のサイドスリップを効果的にチェックし、精度と正確性を向上させます。自動車サイドスリップテスターは、シングルプレートサイドスリップテスターからダブルプレートサイドスリップテスターにアップグレード可能です。
4、最大の貫通アクスルロードは4000kgです。産業用制御コンピューター制御。
5、テストラインにはヘッドライトテスター、ガスアナライザー、オパシメーター、サウンドレベルメーター、監視カメラ、ネットワークインターフェースなどを装備でき、すべてのテスト結果は1つのレポートに表示されます。
6、独立した知的財産ソフトウェア、検出システムは手動シングルステーション、半自動、全自動操作検出を選択できます。
7、テスト結果を自動的に印刷および判定でき、時間、ライセンスプレート、車両モデルなどに基づいてテストデータと記録を自動的かつ迅速に照会できます。
8、システムには最新の国家基準が組み込まれており、ユーザーは検出および判定基準の値を変更でき、さまざまなソフトウェア要件をカスタマイズでき、柔軟な機能構成が可能です。
9、システムの信号データ取得は非常に高速です。ドライバーがブレーキを踏むと、システムソフトウェアインターフェースは同時にブレーキ力プロセスカーブを描画できます。
10、GBT 16739-2014 自動車メンテナンス業界の開放条件を満たしています。