価格 | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
納期 | 10-15days |
ブランド | QRL |
原産地 | 中国 |
Certification | ISO9001/2000 |
型式番号 | AJ BSM 354126 |
包装の細部 | カートン/編まれた袋 |
支払の言葉 | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン |
供給の能力 | 5000pcs |
Brand Name | QRL | 型式番号 | AJ BSM 354126 |
Certification | ISO9001/2000 | 原産地 | 中国 |
支払の言葉 | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン | 供給の能力 | 5000pcs |
受渡し時間 | 10-15Days | 包装の細部 | カートン/編まれた袋 |
タイプ: | 針の軸受 | 普遍的な数 | AJ BSM 354126 |
OEいいえ。 | BTM354126 | 製品名 | トヨタ用 |
サイズ | 35のmm | 精度評価: | P0 P4 P5 P6 P2 |
重量 | 0.16 kg/pcs | 原産地: | 浙江、中国 |
BSM 354126のトヨタのためのAJ針の軸受35X40.5X26MM
針の軸受の指定
OEMいいえ | 90364-T0009 90364T0009 サイズ35/40.5/26 |
車モデル | トヨタのため |
エンジン | トヨタのため |
パッキング | POLYBAG+STICKER |
受渡し時間 | 5-7仕事日に、明白なDHL著 |
接触 |
針の軸受の記述
引き分けのコップの針の軸受の外リングは鋼板と打たれる。それに小さい部門別の高さおよび大きい負荷収容量があり、経済的な大量生産のために適している。
外リングおよび軸受ケーシング間の干渉適合は軸固定装置なしでこの種類の針の軸受に適用される。高い負荷の状態のために、それは十分に機能に耐えることを維持する。さらに、大きいグリース貯蔵容量と、長期操作のためのグリースを加えることは不必要である。
終わり終り軸受けの1つの端は密封されるので、小さい軸滑走力の忍耐を用いるシャフトの端のために適している。
モデルHK、TA、TLAの開放型の引き分けのコップ。保持器が付いている針の軸受、
モデルBKの終わり終りの保持器が付いている引き分けのコップの針の軸受、
モデルSCEのBA、J、JHの引き分けのコップの針の軸受(インチ
シリーズ)。
針の軸受数
針の軸受: | 針の軸受: |
私達は在庫で持っている: | 私達は在庫で持っている: |
90364-35005 | 90364-38004 |
90364-17010 | 90364-38008 |
90364-24006 | 90364-38011 |
90364-25012 | 90364-38012 |
90364-26002 | 90364-38016 |
90364-27005 | 90364-39002 |
90364-28010 | 90364-39005 |
90364-28023 | 90364-39013 |
90364-29002 | 90364-43004 |
90364-30009 | 90364-44003 |
90364-31002 | 90364-44065 |
90364-32003 | 90364-46005 |
90364-32014 | 90364-47003 |
90364-32017 | 90364-50001 |
90364-33001 | 90364-50003 |
90364-33011 | 90364-56001 |
90364-34006 | 90364-58003 |
針の軸受配達
異なった適用に従って、内部リングまたは針のローラーおよびおりの部品のない軸受けは選ぶことができる。現時点で、軸受けに一致させるジャーナル表面および漏斗孔の表面は内部として直接使用され、シャフトまたは収容の穴の配線管の表面のリング、硬度、機械精度および表面質の軸受けとして積載量および動く性能を同じ保障する軸受けの外の転がり表面は忍耐リングの配線管に類似するべきである。この種類の軸受けは放射状の負荷しか耐えないことができる。