価格 | Negotiable |
MOQ | 1 |
納期 | 30-45 work days |
ブランド | Remarkable |
原産地 | 河南、中国 |
Certification | CE, ISO |
型式番号 | RWP |
包装の細部 | 1. 機械の主体は良質の防水プラスチック布と詰まる。2.電気部品は特に保護され、予備品は標準的な輸出燻蒸の自由な木箱で詰まる。 |
支払の言葉 | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
供給の能力 | 600 |
Brand Name | Remarkable | 型式番号 | RWP |
Certification | CE, ISO | 原産地 | 河南、中国 |
最低順序量 | 1 | Price | Negotiable |
支払の言葉 | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram | 供給の能力 | 600 |
受渡し時間 | 30-45の仕事日 | 包装の細部 | 1. 機械の主体は良質の防水プラスチック布と詰まる。2.電気部品は特に保護され、予備品は標準的な輸出燻蒸の自由な木箱で詰まる。 |
電源 | 手入れ不要電池 | 負荷 | 35トン |
他の名前 | 電気無軌道の移動のカート | 操作方法 | 無線リモート・コントロール及び手は吊り下げ式を作動させる |
移動速度(m/min) | 0-30 (Steplessの速度の規則) | ブレーキ モード | 電磁石ブレーキ |
アプリケーション領域 | 物質的な交通機関 | 移動方法 | 停止無しで運転している間先に、後方に、回る |
車輪の35トンのローラー コンベヤーの交通機関の電池式のトロリー
特別な条件の重負荷そして商品のための現代intralogisticsの概念は多くにより有効な物品取扱いおよび貯蔵システムを必要とする。それは大量のノウーハウおよび創造的なアプローチがこれと関連付けられる特定の要求に応じられる要求する。
そしてそれは私達がこれをするアルミニウムおよび金属工業にちょうどない。私達にまた自動車産業、建築材料工業、食品工業または積み出し港、示すべき少数で多くの満足する顧客との長年関係が例えばある。重負荷が経済的に動く必要があるところはどこでもRMKは右のパートナーで、あらゆる点で重圧の下で働く解決を提供する。
時間はまた材料および商品が道、柵または空気に荷を積まれるとき金銭これ適用するである。自動化されたローディングおよび荷を下すシステムはかなり配分兵站学のプロセスを改善する。商品は輸送パレットで、容器でまたは待っているトラック、列車ワゴンにまたは飛行機へのピース グッズそして大きさの商品として包装および記憶域からチェーン コンベヤ/ローラーのコンベヤ・システムまたは自動クレーン システムによって直接荷を積まれる。
私達の解決は非常に多目的である。35トンのアルミニウム コイルそして飲料パレットから航空貨物の容器への、私達の技術は滑らかな、時間節約プロセスおよび短いローディングまたは荷を下を時間保障する。同時に、商品への損傷の危険は最小になる、負荷区域で必要なスペースは減り、人員の費用はかなり下がる。
車輪の35トンのローラー コンベヤーの交通機関の電池式のトロリー
私達は車輪の電池式のトロリーの広い範囲を提供し、柵は産業部門に移動負荷のための動力を与えられたトロリーを導いた。それらは基底状態に負荷を運ぶとき移動負荷のための完全な付加および理想的な解決、頻繁に橋クレーンおよびフォークリフトの代わりに使用することができる。私達のカートはよく、モジュラー造られ、容積およびサイズの広い範囲で利用できる。
私達は私達が操縦の必要性に操縦のタイプを合わせることを可能にする自動化された導かれた車(AGV)の作成を含む私達の自己運転のカートをすべて、私達が私達の顧客の必要性に合わせることを可能にする設計し、製造する。私達のカートはすべて電子および機械部品、安全走査器および緊急ボタン、角および作動ライトおよび音声信号のような基底状態の機械動きのためのすべての安全処置が、装備されている。
私達は顧客の要求で標準として1のそして100トンの間で握ることができるおよび高容量を開発し、製造する自由運動のカート。それらは電池を使用して作動させて自己運転して。それらは倉庫の内側と外側の両方に滑らかな床を渡って、自由に動いてもいい。私達は車輪材料の広い範囲を(包帯の有無にかかわらず)、ポリウレタン、vulkollan、空気およびゴム製車輪である主要な物使用する。電池は鉛の酸またはリチウム タイプのどれである場合もある。
電気移動のカートのための技術的な変数 | |||||||||
1 | 定格負荷(t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | 影響を与えられた定格負荷(t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | フレームの構造 | 鋼板は、ビーム構造溶接した | |||||||
4 | 最高。車輪の負荷(t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
5 | 地上の条件 | セメントの床 | 鋼板地面 | ||||||
6 | テーブルのサイズ(mm) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
7 | 全カート(mm)の高さ | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | 最低地上高(mm) | 50 | 75 | ||||||
9 | ホイール・ベース(mm) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000年 | ||||
10 | 車軸間隔(mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | 回転半径(mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | 回転タイプ | 停止無しで運転している間回転 | |||||||
13 | 回転のための制御方式 | 制御ボタン | |||||||
14 | 回転構造 | 機械 | |||||||
15 | モーター力(Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | 車輪径(mm) | Ф300 X 4 | Ф350 X 4 | Ф400 X 4 | Ф400 X 6 | Ф500 X 6 | Ф600 X 8 | ||
21 | 電池モデル | D-250 X 24 | D-33 X 24 | D-400 X 24 | D-440 X 24 | D-250 X 36 | D-330 X 36 | D-440 X 36 | D-600 X 36 |
22 | 電池の維持 | 維持の放しなさい | |||||||
23 | 充電器の取付け | カートに取付けられている | 割れ目タイプ | ||||||
24 | 充電器機能 | 自動充満 | |||||||
25 | レーダー制御 | 3-0.3mの障害のための自動停止 | |||||||
26 | 警告装置 | 健全および軽いです | |||||||
27 | 他の機能 | 回転ライト、夜ライトおよび力の表示 |