価格 | Negotiated |
MOQ | Negotiable |
納期 | 5 - 8 work days |
ブランド | Caterpillar |
原産地 | 日本 |
型式番号 | C6.4 |
包装の細部 | 自由な中立パッケージか燻蒸 |
支払の言葉 | D/P、T/T |
供給の能力 | 10部分 |
Brand Name | Caterpillar | 型式番号 | C6.4 |
原産地 | 日本 | Price | Negotiated |
支払の言葉 | D/P、T/T | 供給の能力 | 10部分 |
受渡し時間 | 5 - 8つの仕事日 | 包装の細部 | 自由な中立パッケージか燻蒸 |
掘削機モデル | E320D | エンジン モデル | C6.4 |
部品番号 | 294 - 1725 | タイプ | ディーゼル機関 |
材料 | 鋼鉄 | 色 | 映像と同じように |
条件 | 使用される | サイズ | 標準 |
C6.4掘削機E320D E324D 294 - 1725のためのディーゼル使用されたエンジン ブロック
指定
車の名前:エンジンのシリンダ ブロック | 型式番号:C6.4 | |
シリンダー打撃:130 | シリンダー直径:102 | |
適用:掘削機 | 弁:24の弁 | |
冷却:水冷 | 注入:電気 |
記述
シリンダ ブロック
すべての主要なエンジン部品はエンジン ブロックでまたはに取付けられている。これらの部品は、シリンダ・ボアを含んで、非常に正確に機械で造られる。それらは十分に厚く非常に熱い燃料の混合物の圧力を含まなければならない。
堅い適合はシリンダー基盤とピストン・リングの間でピストン・リングが可燃性ガスを密封することを可能にするように保障されなければならない。
シリンダーがピストン・リングを通してガスの脱出のいくつかを身に着けて楕円形の当然になれば。
ピストン・リングを通って漏るガスはブローバイと呼ばれる。ブローバイはエンジンの効率を減らす。シリンダー壁の仕上げはまたリング シールに影響を与える。
エンジン ブロックのテスト圧力にいかに
ステップ1
エンジンを取除き、エンジン
ブロックだけ省きなさい。ほとんどの主要な自動車部品は車のかなりによって作り、模倣する変わるので方法のマニュアルをエンジン
ブロックを取除く備えている。
ステップ2
1つを除くエンジン
ブロックのすべての冷却剤の港を覆いなさい。普遍的で一時的な帽子の自動車部品の店を最高で見つけることができる。すべての冷却剤の港の帽子のちょうど押し。冷却剤の港に冷却剤の液体を持って来たエンジンに接続されたホースがあった。
ステップ3
邪魔を除かれた冷却剤の港に空気先端を挿入しなさい。空気先端は圧縮のテスターのキットに含まれている。保証されるまでそれを押しなさい。
ステップ4
比率5に1
aのスプレーのびんで水および石鹸を一緒に混合しなさい。泡を作成するためにびんを活発に揺すりなさい。
ステップ5
エンジン
ブロックの空気先端に圧縮のゲージを接続しなさい。空気圧縮機からの圧縮のゲージにエア・ホースを接続し、空気圧縮機を始動させなさい。
スプレーのびんによってエンジン ブロックおよびシリンダーに吹きかけなさい。泡が空気漏出がどこにあるか形作るのを見る。圧縮のゲージはエンジンの圧力を知らせる。