価格 | Negotiated |
MOQ | Negotiable |
納期 | 5 - 8 work days |
ブランド | Cummins |
原産地 | 米国 |
型式番号 | QSM11 |
包装の細部 | 自由な中立パッケージか燻蒸 |
支払の言葉 | D/P、T/T |
供給の能力 | 10部分 |
Brand Name | Cummins | 型式番号 | QSM11 |
原産地 | 米国 | Price | Negotiated |
支払の言葉 | D/P、T/T | 供給の能力 | 10部分 |
受渡し時間 | 5 - 8つの仕事日 | 包装の細部 | 自由な中立パッケージか燻蒸 |
掘削機モデル | R385 - 9 | エンジン モデル | QSM11 |
部品番号 | 4952829 2864028 | 条件 | 使用される |
サイズ | 標準 | 質 | 良質 |
色 | 映像と同じように | 材料 | 鋼鉄 |
QSM11は掘削機R385 - 9 4952829 2864028のためにエンジン頭部を使用した
指定
項目:エンジンのシリンダー ヘッド | エンジンのタイプ:ディーゼル | |
適用:掘削機 | タイプ:ディーゼル機関 | |
注入:電気 | 弁:24の弁 | |
サイズ:標準 | シリンダーの数:4 |
記述
シリンダー ヘッドは何であり、いかに失敗するか。
シリンダー ヘッドはすべての燃焼機関の重大な部品であり、シリンダー ヘッドの割れることはエンジンへの破局的な損傷で起因できる。場合によっては、シリンダー ヘッドの割れることはエンジンにそのような厳しい傷害で取り替えられなければならないこと起因するかもしれない。その結果、ほとんどのモーターリストは防止のオンスが治療の多くのポンドのこの場合価値があるので割れるシリンダー ヘッドを防ぐことを試みる。シリンダー ヘッドの割れることの原因はオペレータの欠陥を通って機械部品の失敗の場合にはを除いて、防ぎやすく、容易すべて比較的ではない。
それらと関連付けられる他の部品と共にヘッド ガスケットを伴って、シール車のシリンダー、使用されるシリンダー ヘッド。シリンダー ヘッドは車のためにカスタマイズされ、非常にすべての接続の部品を滑らかな、同じ高さの適合に与える正確に製粉された表面を備えている。マイナーなひびの場合には、シリンダーは圧縮および不発を失うかもしれない。主要なひびはエンジンのシリンダーへの厳しい損害を与えることができる。従って、シリンダー ヘッドかヘッド ガスケットを取り替えた場合、ヘッドTECH.のような信頼できる専門家を使用すること、仕事のために使用していることを、正しい部分を、ボルトを含んでこのような理由でそれ推薦される確かめなさい。
真新しい車は部品が不正確に取付けられているか、または金属に弱さがあれば割れるシリンダー ヘッドを経験できる。特に保証の下にまだある車の場合には、運転者はディーラーと割れるシリンダー ヘッドを争うべきである。金属または不正確に設置済み部品の弱点があるように確認するために購入する前に車を点検することを確かめなさい。これはこの重大な部分の不適当な取付けによりシリンダー ヘッドの割を引き起こすことができるので、シリンダー ヘッドのガスケットを含んでいる。