ウォモラエアフローチャネル OE 31294096 ボルボV40 2013-2019用のラジエータースポイラー

主な機能

• A. 冷却システムの最適化

  • ラジエーターへの気流の誘導：チャネルの湾曲した空力形状は、「ファンネル」として機能し、フロントバンパーからの流入空気をラジエーターコアに直接導きます。これにより、ラジエーターを通過する冷気の量が増加し、エンジン冷却液からの熱を放散するために不可欠です。特に高負荷シナリオ（例：高速道路走行、牽引、または高温時）では重要です。適切な気流がないと、エンジン温度が上昇し、過熱、性能低下、またはエンジンの損傷につながる可能性があります。
  • コンデンサーとインタークーラーのサポート：ターボチャージャー付きエンジン（例：T3、T4）またはエアコンを搭載したV40モデルの場合、チャネルはインタークーラー（ターボからの圧縮空気を冷却）とコンデンサー（AC用の冷媒を冷却）にも空気を送ります。これにより、最適なインタークーラー効率が維持され（ターボ出力を維持）、ACシステムは極端な高温でも冷気を確実に供給します。

  B. 空力効率

  • 抗力の低減：フロントバンパーの下の気流を合理化することにより、チャネルは、そうでなければ抗力を生み出す乱流を最小限に抑えます。乱流は、エンジンが速度を維持するために余分に働くことを強いるため、燃料消費量を増加させます。このOEチャネルは、抗力係数（Cd）を約0.005削減します。これは、燃料効率の向上（通常、高速道路走行中に1〜2％高いMPG）につながる、小さくても測定可能な改善です。
  • 気流の分離：車両の下に空気が閉じ込められたり、前輪の周りを渦巻いたりするのを防ぎます。これにより、高速での風切り音や不安定さが発生する可能性があります。チャネルの設計により、空気がラジエーターをスムーズに通過し、車両の下から排出されるため、キャビンノイズが減少し、高速安定性が向上します。

  C. コンポーネント保護

  • 破片シールド：ラジエーターと道路の破片（例：石、砂利、葉）の間のバリアとして機能します。気流をラジエーターに上向きに誘導することにより（破片がコアに直接当たるのを防ぐ）、ラジエーターフィンの損傷のリスクを減らします。曲がったり、折れたりしたフィンは気流を遮断し、冷却能力を低下させ、高額なラジエーター修理が必要になります。

 適合車種

このエアフローチャネル（OE：31294096）は、標準およびクロスカントリーの両方のバリアントを含む、ボルボのコンパクトV40ラインナップ専用に調整されています。以下は、モデルと該当する年をまとめたリストです。

注：「V40（13-）」は、V40クロスカントリーと同一のフロントエンド冷却システム形状を共有する、第2世代V40（2013年に発売）を示します。100％の適合性を確保するため（特に、オプションの冷却コンポーネント（例：高性能バリアント用の大型インタークーラー）を備えたモデルの場合）、車両のVIN（車両識別番号）またはボルボの公式サービスマニュアルで互換性を確認してください。

• 豊富な業界経験：ボルボの自動車部品を専門とし、13年間、正確な製品マッチングと技術ソリューションを提供しています。
• 品質保証：耐久性テスト、表面粗さ分析、寸法検証を含む10段階の品質検査プロセス。
• 製造の卓越性：15,000㎡の生産拠点と、迅速な注文処理のための10,000以上のSKUの在庫。
• 戦略的パートナーシップ：BoschやHellaなどの国際ブランドへのサプライヤーを含む50以上の工場とのコラボレーション。