ほとんどのタンデム懸垂装置に適するタンデム コントロール・アーム。150-240 Mm
リーフ・スプリングは装輪車の懸濁液のために一般的な簡単な形式のばねである。最初は薄板にされたまたはキャリッジばねを呼び、半楕円のばねとして時々、楕円のばね参照されて、かカートのばね、2部の肘のばねの形にはねること、そしてそこにからイギリスおよびドイツへの17世紀半ばのフランスのキャリッジで移住現われるの最も古い形態の1時である。
特徴:
道の衝撃を吸収し、滑らかな乗車を提供する屈曲
トレーラーの消耗を減らす
でこぼこおよび不均等な表面の水平な乗車を保障する
ハンガーまたはハンガーのキットが付いているトレーラー フレームへの台紙（別に販売される）
ナイロン ブッシュを含んでいる
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