地上油圧エレベーターの富士MRL

水圧シリンダのコントロール パネルおよび油圧流動ホースのエレベーター

油圧上昇は乗客および負荷を運んで適している。油圧上昇は0.125 m/sから2つから6つの階高のための1 m/sを、使用できる。通常油圧上昇は0.75 m/sの速度を使用する。単一シリンダー油圧上昇は1000から10000キログラムを運ぶことができる。そして二重cyclinderは10000から90000キログラムを運ぶことができる。

富士のエレベーターの特別な頻度チェンジャーは基礎として先端技術の制御理論を取る。開始、加速、ブレーキ カーブは人間工学的理論に従って最も良いcozinessを得るために設計されている。それは本物の現在のベクトル制御の可変的な頻度ドライブである。

一等級のドア機械システム
それは独習機能が装備されている。それは内部的に便利な調節を用いる最大限に活用された運転曲線を置く。同期ベルトは小さい機械部品、軽量、良い安全、便利な維持である。

快適及び無声
VVVFドライブはより滑らかに作動するために富士を保障する。素晴らしい防音は乗客に平和な乗車の経験を持って来る。

安全及び信頼できる
適度な機械部屋の整理は十分な維持スペースを保つ。信頼度試験の後の部分はエレベーターが絶えず固定して動くことを保障する

•プラットホームの緩和されたガラス。

•前部の/プラットホームの側面の諸室戸。

•自己の完了の諸室戸。

•プラットホームは動かない閉まらないドアならできない。

•プラットホーム、上昇の底の安全センサーは障害に直面すれば自動停止。

•非常停止:プロセスを持ち上げ、下げることはすぐに停止することができる。

•非常に小さいスペース サイズを取付けなさい。

•取付けられている非ピット非機械部屋。

•屋内家の使用のための低雑音モーター。