LEDの航空障害物表示燈を示す橋

L810橋マーケティングのための太陽LEDの航空機の障害物表示燈は太陽電池パネル、リチウム電池および高性能LEDの光源を含んでいる構造で統合される統合されたつく解決である。それはsolar-powered空気の障害照明のためのWelandSignalの最初のモデルだった。それ、統合されたタイプのおかげで最も古典的なモデルになり、80以上の郡を機能する。50,000以上のプロジェクト。AFS302はFAA L-810のICAOの低強度A/Bのタイプのつく標準に設計されている（赤い）合うように。それは低強度の障害ライトとして使用することができる。4つのボルトだけ東の取付けに要求され、5年まで間手入れ不要または修理なしである場合もある。それはFAA ICAOの条件に従う。

指定

注:

• 一年中、制限されていない太陽露出は長期性能に重大である。陰は劇的にライトの機能を電池を満たす減らす。
• 貯えた場合3か月毎に満たしなさい。

主要特点

省エネ

• 太陽電池パネルおよび電池によって橋マーケティングのためのL 810太陽LEDの航空機の障害物表示燈が低い電力の消費を提供するのに使用することができる。
• それはほとんど全天候用条件で満たすことができ、200まで営業時間を過す。
• 従来のタイプと比較される60以上の原価節約。ケーブルか電気下部組織は要求されないし、実験室は上に重負荷を持って来る必要はない。

最新材料および技術

• 私達は太陽電池パネル、電池およびLEDsの急速な開発を用いる主要なコンポーネントを毎年更新する。
• 私達は私達自身を最新常に保つ。

信頼できる

• 特許を取られたドームは効率を改善している間太陽電池パネルを、取除く雪を保護する。
• 規則は薄暗がりと夜明けに自動的につく。

サイズ（mm）

標準

部門:低強度の障害物表示燈、FAA L810のICAOのタイプAのICAOのタイプAの太陽障害物表示燈、タワーの障害物表示燈。太陽障害物表示燈、タワーの障害物表示燈。煙突の障害警報灯、橋運行ライト、高い建物の障害ライト。