ユーロ5の放出ディーゼル機関 バス400 HP 45 Seaterのコーチのヨーロッパの証明

出現の設計:滑らかで、絶妙なボディ ラインは、全車の風の抵抗係数0.548であり、優秀な等級に達する。 全車はだけでなく、テールライトおよび回転信号の警告の速度を改善するが、またよい照明、低負荷の消費および10時間を通常の明白なランプの生命あるLEDの光源を採用する。 ヘッドライトの設計インスピレーションは鋭い目から、鋭くおよび利発来る。 ヘッドライトおよびテールライトは二重軽いベルトの設計を採用し、側面繊維ライト ガイドは互いにベルトを付け、であるより安全夜に運転する。 昼間の走行灯および操縦者のロゴは標準的車の同一証明を高めるためにである。

内部スペース:輝いた客室は、あらゆる細部絶妙でしたり、快適で、快適な大気を持って来る。 絶妙な大気ランプの設計および読書ランプ中断されたランプ リングは互い、ライトおよび豊富で、柔らかく暖かい陰の層を反映する。 選ぶべき冷たく、暖かい2色より多くの使用条件を満たすため。 ゼロ圧力座席の人間工学的の設計は、ヘッド枕上げることができ、下げられる、十分に人体の座った格好に、除去する旅行疲労を合いなさい。 VODの催し物システム+車中のWIFI。乗客はまたin-carビデオ、音楽、映像、等を要求し、WIFIの無線インターネットに接続するのに携帯電話かタブレットを使用できる。 全車は自動暖房に分けられ、車で空気を常に保つために冷却の空気調節、運転区域および乗客区域の温度は新しい、より多くの反霞、ホルムアルデヒド、新鮮な空気および他の浄化装置に加えて別に制御することができる。 フランスのnailless室内装飾、柔らかい縫うプロセスから輸入される床の革は車の贅沢な質を高める; 車はより静かな乗車の環境を作成するために技術を沈黙させるNVHを使用する。

シャーシ力:ベンツの標準の厳密な調和で開発されるシャーシ システムは安全、信頼性、経済、慰めおよび維持の便利の世界の一流のレベルに達した。

エンジンの最高力は295kW/1900rpmである、最高のトルクは2000N.mである、最高の上昇は58%に達することができる耐用年数は長く、維持は便利である; 、よい滑らかさベンツの自動変速機と一致する、高い信頼性、何百万のキロメートルのための分解検査無し; ベンツの手入れ不要の後車軸は、1.2百万キロメートルに従って設計されていて選ばれ、故障率は使用の間に0.1%よりより少しである。 空気懸濁液:元のベンツ後車軸およびドイツと一致するZFの前部独立した懸濁液は6つのエアー バッグの懸濁液を、車より滑らかに動く、低雑音より少ない振動より快適な乗車輸入した。 抑制剤:ベンツの元の油圧抑制剤、3000nまでのトルク。mは、効果的にブレーキ片の制動距離およびより長い耐用年数を減らす。 統合された側面の冷水タンク:ベンツAKGの油圧冷却装置、軽量、高い冷凍の効率、エンジンのパワー消費量、より多くの省エネを減らすため。