FD 44-10 コンティテック エアアクチュエーター PM/31042 ノーグレン ダブルコンボローテッド エアショック アルミカバー付き

製品説明: Contitech エアスプリング - エアショック吸収器 コンティテックエアスプリングは,重型車両用に設計された高品質の空気ショックアブソーサーである.これはエアスプリングシステムの一部であり,荒れ果てた道路でもスムーズで快適な運転を提供します. 製品概要 Contitechのエアスプリングは 高性能で耐久性のある ガスで満たされた 衝撃吸収器です運転手 と 乗客 の 快適 な 乗り方 を 確保 する ため に 設計 さ れ て いるエアショック吸収器は エアスプリングシステムの重要な部品で エアベロースリーブと エアベロースリーブキットも含まれています ショック吸収器のタイプ:ガスで満たされている Contitechのエアスプリングはガスで満たされた ショック吸収器で 圧縮空気を用いて 不均等な道路による衝撃や振動を吸収し 抑制しますこの技術により 運転手と乗客は より快適で滑らかな運転ができる. 負荷タイプ:圧縮 Contitech Air Springは圧縮負荷を処理するように設計されており,トラック,バス,トレーラーなどの重荷車両に最適です.重荷 に 耐え,安定 な 支え を 与える満載でも安全でスムーズな運転を保証します ストローク: 85mm Contitechのエアスプリングは 85mmのストロークで 圧縮と拡張できる最大距離を指しますこのストロックの長さは,空気スプリングが効果的に衝撃と振動を吸収することを保証運転手と乗客にとって快適な乗り心地を提供します. 設置スペース 140mm Contitechのエアスプリングには,上部と下部の固定点間の距離を意味する140mmの設置スペースが必要です.このスペースは,空気スプリングシステムの適切な設置と機能を確保するために必要. 商標:エアスステック Contitech Air Springは,重用車両用エアスプリングシステムの主要メーカーであるAirsustechの商標製品です.Airsustechは,高品質で信頼性の高い製品で知られています.業界で信頼されるブランドになります. 結論 Contitechのエアスプリングは,エアスプリングシステムの不可欠な部品で, 重荷車両の滑らかで快適な運転を可能にします.圧縮負荷処理85mm ストローク,および 140mm 設置スペース,それは信頼性と高性能な製品です. 安全で快適な道路での旅行のためにコンティテックエアスプリングを選択します. 特徴: 商品名:コンティテック エアスプリング 輸送パッケージ:カートン 商標:エアスステック 主要な特徴: パネウマティック用エアアクチュエータ 空気懸垂袋 高圧耐性 高耐久性 簡単 に 設置 する コンティテック FD 44-10 DI CR 交差参照 ファイアストーン W01-R58-4051 クロス参照ダンロップSP2441 クロス参照 ノルグレンPM/31042 技術パラメータ: AIRSUSTECH モデル 2B2 3/4 x 2T AIRSUSTECHによって設計されたこのモデルは,2B2 3/4 x 2Tとして知られています.それは様々な産業用アプリケーションのための信頼性と高品質のオプションです.その先進技術と優れた材料により,このモデルは優れた性能と耐久性を保証します. クロスコンティテックモデル FD 44-10DI CR; FD 44-10; FD 44-10 DI CR; FD44-10 クロス・コンティテックが開発したFD 44-10DI CR,FD 44-10,FD 44-10 DI CR,FD 44-10は,産業用環境では最高性能を搭載している.これらのモデルは,重荷および高圧アプリケーションの要求に応えるように設計されています.効率的で信頼性の高い操作を保証します ベルロー数 このモデルのベルロー数は 4 1/2 x 2 です.この測定は,このモデルの設計の重要な要素であるベルローのサイズを指します.吹風 は 動き を 吸収 し て 安定 を 確保 する ため に 極めて 重要 ですユニット全体に不可欠な要素です 設計上の最低高度 (mm) このモデルの設計上の最低高度は65mmで,この測定値は,モデルが効果的に機能するために必要なすべての部品を収容できる最小限の高度を示します.また,モデルがコンパクトで効率的な状態で,様々な設置スペースに保たれる. 最大直径 (mm) このモデルの最大直径は125mmです.この測定は,ユニットの可能な最大直径を表します.それは,より大きな表面面積を可能にします.圧力を均等に分布し,動作中に安定性を維持するのに役立つ. 設置用スペース (mm) このモデルを効率的に設置し操作するには,最小スペース 140mm が必要です.この測定は,適切な設置と保守のために必要なモデルの寸法とクリアランスを説明します.. 推奨最大走行量 (mm) このモデルの推奨最大ストロックは75mmである.ストロックは,1つの方向でのバルブ幹の最大移動を指します.推奨される限界は,モデルの設計と能力の範囲内で,スムーズかつ効率的な動作を保証します.. マックスストローク (mm) このモデルの最大ストロックは85mmです.この測定は,1つの方向でのバルブ幹の最大可能な移動を示します.モデルが圧力と動きの大きな変化に対応できるようにします幅広い用途に適しています. 応用: Contitech エアスプリング - 重荷トラック,トレーラー,バス,工業機械のための空気性アプリケーションスプリング Contitechのエアスプリングは,特に空気用アプリケーションで使用するために設計されており,重荷トラック,トレーラー,バス,および工業機械のための不可欠な部品となっています.サポートするために使用されますこの車両と機器の安定性により,荒れ果てた地形でもスムーズかつ安全な操作が可能になります. コンティテックエアスプリングの一般的な用途は以下の通りである. 重荷トラック: 車両の重さを支えるため,ぶっ張りや荒い道路からの衝撃を吸収するために懸垂システムで使用されます. トレーラー: 輸送中の貨物を支え,緩めることで安全な配送を保証する. バス: 乗客の快適な乗車と道路の振動からバスを保護するために懸垂システムで使用されます. 工業機械: 重い機器や機械を支えるため,磨きを軽減し,使用期間を延長するために使用されます. 製品の特徴 耐久 し て 信頼 できる:高品質な材料で作られ,重荷や厳しい環境に耐えるように設計された Contitech エアスプリングは,長持ちし信頼性の高い製品です. 簡単にインストール:空気スプリングは,特別なツールや装備を必要とせず,簡単に設置できるように設計されています. 調節可能:春の空気圧は,異なる負荷と道路条件に合わせて調整され,カスタマイズ可能なサポートとアンプを提供できます. 費用対効果:コンティテックエアスプリングは 競争力のある価格と長寿命で 重荷車両や工業機械のコスト効率の良いソリューションです 汎用性:空気スプリングは様々な用途で使用され,さまざまな産業で汎用的で実用的な選択になります. 品質保証 Contitechのエアスプリングは,厳格な品質管理措置の下で製造され,ISO/TS16949で認定されています.2009顧客に安心感と信頼性を提供します. 顧客が購入するときに, 梱包と輸送: 梱包 と 輸送 コンティテックエアスプリングは 安全な輸送を保証するために 品質の高い材料で 慎重に梱包されています輸送 の 間 に 起こりうる 損傷 から 守る ため,各 式 の 空気 噴出 器 は 個々 に 包装 さ れ,堅牢 な 紙箱 に 詰め られ て い ます. オーダーの大きさや量に応じて,空気スプリングはパレットで散装または標準的な輸送方法により少量で出荷することができます. 注文の間に合う配達を保証するために,信頼性の高い運送会社と緊密に協力します. 注文が送られてから追跡情報は提供されます.簡単にその進捗状況を監視することができます.. 国際注文には,追加の関税および手数料が適用される可能性があります.国際送料の詳細や支援のために,お客様のサービスチームにご連絡ください. コンティテックでは 顧客に最高の製品とサービスを 提供しようと努めています その中には効率的で信頼性の高い 輸送も含まれます私たちは,あなたの注文が完璧な状態で時間内に到着することを保証することにコミットしています.