9109041 パーカー ダブル複雑なゴム製エアバッグ 12 インチ× 2 サスペンション エア ショック スプリング

9109041 パーカー ダブル複雑なゴム製エアバッグ 12 インチ× 2 サスペンション エア ショック スプリング その他の OEM 番号 パーカー 9109041 ノルグレン M/31122、M31122、M31122 コンチテック FD 412-22 DS、FD 41222 DS、FD 412 22 DS ダンロップ スプリングライド SP1541 ダンロップニューライド 12インチ×2、12×2、12フィート×2 ファイアストーン W01-R58-4061、W01R584061、W01 R58 4061 エアサステック 2B12 ×2T 詳細データ トップカバーのネジの数:4 底部カバーのネジの数:4 トップカバープレートのネジ（ナット）の歯：4-M10 底部カバープレートのネジ (ナット) の歯:4-M10 トップカバーの直径:260mm トップカバーネジ中心距離:232mm 底カバーの直径:260mm 底部カバープレートのネジの中心距離:232mm ゴムベローズの自然直径:300mm バッファブロック/バッファブロック:バッファリングされていないブロック ウエストリング/ウエストリング:ストラップリング：ストラップリングなし フランジエアスプリング: パフォーマンスを調整してエクスペリエンスを向上 フランジ型空気バネは、圧縮空気圧力の正確な制御を可能にし、優れた調整機能を提供します。これにより、ドライバーは車両の車高とサスペンションの剛性の両方を動的に変更し、さまざまな道路状況や個人の好みに合わせてシステムを調整することができます。都市部の通りを走行する場合でも、困難なオフロード地形を走行する場合でも、これらの空気ばねは環境に自動的または手動で適応することで、最適な快適性と安定性を保証します。 主な利点は次のとおりです。 カスタマイズ可能な高さ:障害物の処理や空力効率を向上させるためにクリアランスを調整します 適応的な剛性:必要に応じて快適さと荷重サポートのバランスをとります シームレスな制御:リアルタイム調整のためのオンボードシステムとの統合 耐久性:寿命を損なうことなく、さまざまな条件下でもパフォーマンスを維持します。 この柔軟性により、フランジ型空気ばねは、サスペンション システムに優れた快適性、安全性、多用途性を求めるドライバーにとって理想的なものとなっています。 直径12インチの空気バネの仕様 OEM番号 仕様 (1) 12インチ×1相互参照:ファイアストーン W01-R58-4060ダンロップニューライド12''×1ダンロップ スプリングライド SP1540コンチテック FS 412-10 DSノルグレン M/31121パーカー 9109044 設計高さ: 130 mmエアホール：G1/2ネジ穴: 4-M10中心距離: 232 mmカバープレート幅: 260 mm自然直径: 300 mmシングルコンボリューション (2) 12インチ×2クロスコード:ファイアストーン W01-R58-4061ダンロップ ニューライド 12"x2ダンロップ スプリングライド SP1541コンチテック FD 412-22 DSノルグレン M/31122パーカー 9109041 設計高さ: 180 mmエアホール：G1/2ネジ穴: 4-M10中心距離: 232 mmカバープレート幅: 260 mm自然直径: 300 mm二重畳み込み (3) 12インチ×3代替アイテム:ファイアストーン W01-R58-4062ダンロップ ニューライド 12''×3ダンロップ スプリングライド SP1542コンチテック FT 412-32 DSノルグレン M/31123パーカー 9109051 設計高さ: 252 mmエアホール：G1/2ネジ穴: 4-M10中心距離: 232 mmカバープレート幅: 260 mm自然直径: 300 mmトリプル畳み込み 2B12 ×2T クロスパーカー 9109041 ダブルコンボリュートエアベローズ サンプルルーム 先進的な生産設備