三重の複雑な空気Spring/Air懸濁液FT530-35の436/W01-358-7838エアー バッグ

三重の複雑な空気Spring/Air懸濁液FT530-35の436/W01-358-7838エアー バッグ OEM数 Contitech FT530-35 436 耐火石材 W01-358-7838 Goodyear 3B14-356 プロダクト デッサン DESCRIPTION 転がり丸い突出部の空気ばねは市街電車のボギーおよび低床のボギーの非常に狭い場所で使用される。 ボギーと軌道車ボディ間の伸縮性があるリンクとして、空気ふいごはプラットホームに軌道車ボディを遠のけ、伝達を最小にすることによってトラック不規則性を吸収する。利点 コンパクト デザイン Heighの積載量（負荷/直径） 部品（ビード リング無し）の減らされた数 指定 直径:~ø450-750mm 縦の負荷:140kNまで 側面偏向:±100mmまで（空気ばねシステムで） 作動圧力範囲:2-7棒 実用温度:-45°C （- +65°C （+70°C）までの50°C） トレーラーの前部の乗り心地:トレーラーの前部の貨物の乗り心地は検査され、前部乗り心地がトラクターの懸濁液の機能だったことをテストは、トレーラーの懸濁液が貨物の乗り心地に対する僅かな影響をもたらしたと証明するないトレーラーの懸濁液示した。 トレーラーの後部の乗り心地:グラフは（右の）上の4つの空気懸濁液の平均乗り心地が業界標準のばねの懸濁液に非常に近いと証明する4つの最も普及した空気懸濁液の平均結果と比較される業界標準のばねの懸濁液を示す。実際、ほとんどの状況の下で、ばね乗車の懸濁液はよりよい乗り心地を提供した。ばねRide Protects FreightおよびあなたのBottom Line