12mm～16mm マリンアンカー用ダブルブレイドポリエステルロープ

製品説明 1. コンポーネントの内訳 12mm / 16mm: これは 直径 ロープの  12mm （約1/2インチ）：小型ボート（例：25〜30フィート/7〜9メートルまでのボート、状況やボートの排水量による）の一般的なサイズです。 16mm （約5/8インチ）：中型ボート（例：30〜40フィート/9〜12メートルのボート）に適したサイズです。 適切な直径を選択することは、強度と安全性にとって重要です。 ダブルブレード: これは 構造 の組み合わせです。 2つの編組層で構成されています。強力な耐荷重性の内側のコア（「ソウル」）と、保護的で耐久性のある外側のカバー（「ジャケット」）です。 アンカーリングの利点: この構造は非常に強く、滑らかな表面で扱いやすく、手にも優しく、3本撚りロープと比較してキンクやねじれに対する耐性が非常に高いです。 マリン: 過酷な海洋環境向けに設計および製造されていることを示しています。日光による劣化を防ぐためにUV安定化され、塩水、カビ、腐敗に対して耐性があります。 アンカー: これは 主な用途 を定義します。ロープは アンカーロープ （ボートをアンカーに接続するシステム）の一部として使用するように設計されています。 ポリエステルロープ: これは 材料 の組み合わせです。 ポリエステル （多くの場合、セーリングではDacron®としてブランド化されています）は、一般的なマリンライン、特にアンカーリングの業界標準材料です。これは、その優れた特性の組み合わせによるものです。 高強度: そのサイズに対して非常に強力です。 低ストレッチ: これはアンカーリングの主な利点です。ナイロンよりも伸縮性がはるかに少ないです。ある程度の伸縮性は衝撃荷重を吸収するのに役立ちますが、伸縮性が大きすぎると（ナイロンのように）ボートが過度に漂流し、アンカーが外れることさえあります。ポリエステルは適切なバランスを提供します。 優れた耐摩耗性: 海底、バウローラー、クリートとの摩擦に耐えます。 UVおよび耐候性: 日光や塩水による劣化に対して非常に耐性があります。 良好な手触り:比較的柔らかく、扱いやすく、スプライスしやすいです。 製品名 ダブルブレードポリエステルロープ 材料 ポリエステル 色 白 直径 10mm-96mm 長さ 200m/220m 用途 係留 タイプ UV保護 パッキング 織りバッグ 証明書 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 保証 1年 詳細画像 このロープがアンカーリングに最適な理由  ダブルブレード 構造と ポリエステル 材料の組み合わせにより、アンカーロープに最適です。その理由は次のとおりです。 強度と安全性: アンカーリングされたボートに風や波が加える高い、突然の負荷（衝撃荷重）に耐えることができます。 制御された伸縮性: ポリエステルの低伸縮性により、ボートをアンカー上でよりしっかりと固定し、引きずられるリスクを軽減します。 耐久性: ダブルブレード構造と堅牢なポリエステル材料は、海底の砂、泥、岩からの摩耗に対して非常に耐性があります。 取り扱いやすさ:滑らかなダブルブレード設計は、ウインドラスに通しやすく、デッキでの取り扱いも簡単です。これは、多くの場合、負荷がかかった状態や悪天候下でアンカーを回収する際に重要です。 3. このロープを使用する際の重要な考慮事項 システムの一部にすぎません: ほとんどのボートの完全なアンカーロープ（ロープ = 全体的なライン+チェーンシステム）は、 チェーンとロープ の組み合わせです。 チェーン: アンカーに最も近い部分。その重量は、引っ張り角度（スコープ）を下げるのに役立ち、アンカーの保持力を向上させます。また、沈み、ロープが底で擦れるのを防ぎます。 ロープ: ポリエステルロープはチェーンの端に取り付けられます。その役割は、適切なスコープに必要な長さを提供し、衝撃吸収材として機能することです。 摩擦保護は重要です: ロープがボートに接触するポイント、特に バウローラー と チョック—は、極度の摩耗のポイントです。これらのポイントでは、ロープが摩耗して切れるのを防ぐために、常に 摩擦ガード （例：革、ホース、特殊スリーブ）を使用してください。 サイジング: アンカーロープを小さくしないでください。これは重要な安全システムです。ボートの長さ、排水量、およびアンカーリングを期待する状況に基づいて、ボートメーカーの推奨事項または信頼できるサイジングガイドを参照してください。 ご興味のある方はお問い合わせください！