| 価格 | Negotiable |
| MOQ | Negotiable |
| 納期 | Negotiable |
| ブランド | Grace |
| Place of Origin | China |
| Brand Name | Grace | Place of Origin | China |
| Efficiency | High | Pressure Drop | Low |
| Durability | High | Weight | 2-10kg |
| Flow Rate | High | CPSI | 300CPSI ,400CPSI |
| Temperature Resistance | High | Type | Diesel Particulate Filter |
カタライストDPF (ディーゼル粒子フィルター) は トラックなどの重用車用に特別に設計された高度なフィルタリングソリューションです最先端の技術で 効率的に粒子の排出を削減し 最適なエンジン性能を維持しますこのDPFの特徴の一つは,活性再生と受動再生の両方のプロセスをサポートする能力です.様々な運転条件下で継続的かつ効率的な運転を保証する.
Catalyst DPFの核心は,ディーゼル排気ガスから有害な煙塵粒子を捕獲し酸化する上で重要な役割を果たすHoneycomb Ceramicの触媒構造です.この蜂巣 の デザイン は,過濾 に 使える 表面 面積 を 最大 に する排気流量に影響を及ぼさず,より優れた粒子の捕獲を可能にします.高品質のセラミックやシリコンカービッド (SiC) の素材を使用することで,フィルタは非常に耐久性があり,熱耐性があります.トラックが道路上で直面する厳しい環境に適しています
Catalyst DPFの主要な性能側面の1つは,低反圧特性である.DPFの反圧は,エンジン効率と燃料消費に影響を与える重要な要因である.精巧 な 材料 と 最適 化 さ れ た 蜂巣 の 設計 を 用い てこのフィルターは逆圧を最小限に抑え,エンジンがより自由に呼吸できるようにします.その結果,より良い燃料節約とエンジンの部品の磨きが減少します.最終的にはトラック事業者の運用コストを削減する.
低反圧に加えて,Catalyst DPFは,過濾媒体全体で低圧低下を誇っています. 圧力低下は,フィルターの入口から出口への圧力の減少を指します.,ミツバチセラミック触媒と精巧に設計された流量経路の組み合わせにより 圧力が最小限に低下することを保証しますフィルタが効率的に粒子を捕まえる時でさえフィルタリング効率と圧力低下のバランスは,重荷トラックでの性能要求のために不可欠な高流量を維持するために重要です.
高流量能力は,Katalyst DPFのもう一つの重要な利点です.トラックには,大量の排気ガスを制限なく処理できるフィルタリングシステムが必要です.ミツバチの巣の陶器触媒設計と陶器やシリコンカービッドなどの材料の選択のおかげでフィルターは,効率的な粒子の過濾を維持しながら,強力な流量率をサポートします.これは,排出量管理を犠牲にせずにトラックが最高性能レベルで動作することを保証します.
活性および受動の二重再生モードにより,Catalyst DPFの多様性と信頼性が向上します.消極再生は,正常な運転条件下で,排気ガス温が煙草堆積物を酸化するのに十分であるときに自然に発生します一方,アクティブ再生は,煙草の蓄積が限界に達したとき,車両の制御システムによって開始され,追加の熱を使用して,閉じ込められた粒子を燃やします.この二重アプローチは,フィルターが長期間清潔で機能することを保証しますトラック車隊の保守間隔と停車時間を短縮します
Catalyst DPFは トラック用の厳格な要求に応えるように設計された高性能ディーゼル粒子フィルターです耐久性のあるセラミックやシリコンカービッド材料の使用と組み合わせた低反圧と最小限の圧縮で 優れた過濾効率を保ちます製品が活性再生と被活性再生の両方をサポートする能力は,長期間の性能と信頼性を保証しますさらに,高流量能力により,重型トラックに最適であり,エンジンの効率と燃費を維持しながら排出量を削減するための効果的なソリューションを提供します.堅牢で効率的なDPFを求めるトラック運転手のために蜂蜜の巣のセラミック触媒技術を持つCatalyst DPFは,ディーゼル排出量制御の優れた選択肢です.
| 製品名 | DPF触媒 |
| 材料 | セラミックまたはSIC (ハニーキャムセラミック催化剤) |
| 体重 | 2〜10kg |
| CPSI | 300 CPSI,400 CPSI |
| 流量 | ハイ |
| 再生 | 活発 な 再生 と 受動 的 な 再生 |
| 効率性 | ハイ |
| 排放基準 | ユーロ2,3,4,5 排放基準ユーロ6 |
| サイズ | 118.4*152.4mm, 143.8*101.6mm |
| タイプ | ディーゼル粒子フィルター (触媒) |
グレース・カタライスト・ディーゼル・パーティクルート・フィルター (DPF) は,様々な用途でディーゼル・パーティクルート・排出量を効果的に削減するために設計された高度な過濾ソリューションです.この高品質のDPF触媒は高品質のセラミックやシリコンカービッド (SiC) 材料で作られています耐久性と要求の高い環境での最適な性能を保証します.ミツバチの巣のセラミック触媒構造は,低圧下降を維持しながら過濾表面面積を最大化するために重要な役割を果たしますエンジンの効率と燃費の維持に不可欠です
グレースDPF触媒は,商用トラック,バス,建設機械,農業機器,船舶を含む幅広いディーゼルエンジンアプリケーションに適しています.頑丈な設計で 活性再生と受動再生の両方をサポートします, フィルタがエンジンの動作を損なうことなく,排気ガスから煙と微粒子を継続的に除去できるようにします.この柔軟性により,様々な条件下で動作する車両にとって理想的な選択になります頻繁に停車する都市部や長距離高速道路での運転です.
都市環境では グレイスの蜂巣セラミック触媒は 有害な粒子の排出を削減し 艦隊が厳格な環境規制を満たし 空気の質を向上させるのに 優れていますオフロードおよび建設用熱力や機械的なストレスの耐性により,厳しい条件でも信頼性の高い性能が保証されます.DPF触媒の低圧減特性は,エンジンへの逆圧を最小限に抑える電力量を増やし,燃料消費を削減する.
船舶用ディーゼルエンジンは,国際海上排放基準を満たすのに役立ちます.陶器やSiC材料と蜂蜜の巣構造の組み合わせは,長い使用寿命と効率的な再生を確保しますメンテナンス間隔と運用コストを削減する.グレイス・ディーゼル・粒子フィルターは,様々な場合やシナリオにおいて,ディーゼルエンジンの排出量制御のための多角的で環境に配慮したソリューションを提供します..
ディーゼルエンジンの粒子排出量を大幅に削減するために設計されています環境規制の遵守と空気の質の改善最適な性能のために,推奨される設置,運用,保守ガイドラインに従うことが重要です.
Catalyst DPFの技術サポートには,製品選択,設置手順,フィルター再生,圧力低下などの一般的な問題のトラブルシューティングの支援が含まれます.そして灰の蓄積サポートチームは,問題を診断し,適切な解決策を推奨し,DPFシステムの効率と長寿を維持することができます.
フィルター詰まりやエンジンの性能低下を防ぐために 定期的な検査,清掃,交換スケジュールを含む包括的なサービスを提供します私たちは,あなたの技術スタッフがCatalyst DPFの操作と保守を理解するのに役立つ訓練リソースとドキュメントを提供します.
保証サービスについては,指定された運用条件に従って製品を使用することを確認してください. 差異または誤用は保証対象に影響を及ぼす可能性があります.定期的なメンテナンスと間に合うサービスが保証期間を遵守し,排出基準の継続的な遵守を確保するために不可欠です.
私たちのコミットメントは 信頼性と効果のある排出量制御ソリューションを 提供することであり 専門的な技術サポートと 顧客サービスによって サポートされ カタリスト DPF 装置の利点を最大限に高めることです
商品のパッケージ:Catalyst DPFは 輸送中に安全性を確保するために 高品質で耐久性のある素材で安全に梱包されています頑丈な内側に置かれ移動や損傷を防止するカスタムデザインの箱です 包装材料は環境にやさしく,業界基準に準拠するように選択されています
輸送:Catalyst DPFは,すべての注文で利用可能な追跡オプションを持つ信頼できる運送業者によって送られます.我々は標準,加速,そして急行サービス商品の完整性を保つために 細心の注意を払い 顧客は 確認と追跡情報を受け取り 配達を監視します税関規則を遵守するための適切な文書で国際送料が可能です..