CDPF触媒 低再生温度ディーゼル微粒子捕集フィルター用触媒コンバーター
価格: $20/piece-$280/piece
MOQ: 50 PCs
納期: 10-30days
ブランド: Grace
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低再生温度触媒ディーゼル特定フィルター（CDPF）
製品説明
1. はじめに
低再生温度CDPFこの製品は、主に300℃以下の低温パッシブ再生を特徴としています。その結果、追加の補助手段を必要とせずに完全なパッシブ再生が可能になり、システム構造が簡素化されます。
低再生温度CDPF この製品は、主に低温でのパッシブ再生を特徴とし、再生温度は通常300度以下です。したがって、追加の補助手段なしで完全にパッシブ再生でき、システムは簡素化されています。
2. GRACE DPF一般仕様
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掘削機の大会のユーロ2のDOC SCRの触媒のDpfの排気フィルター3 4 5 6エミッション規格
価格: $20/piece-$280/piece
MOQ: 50 PCs
納期: 10-30days
ブランド: Grace
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掘削機で使用されるDPF+SCRの触媒の菫青石の蜜蜂の巣の陶磁器のキャリア
製品の説明
1.ディーゼル微粒子フィルター触媒の利点
1）。高いろ過効率
2）。低流速の抵抗
3）。高温および熱衝撃の抵抗
4）。十分な強さ、化学安定性、熱抵抗および溶ける性能
5）。小さく全面的なサイズおよびよいversatilityou。
3. 優美 DPFの概要の指定
指定のサイズ
容積（L）
CPSI
注目
直径（mm）
高さ（mm）
118.4
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ディーゼル機関尾ガスからの微粒子フィルター触媒DPF 400cpsiは黒い煙を取除く
価格: $20/piece-$280/piece
MOQ: 50 PCs
納期: 10-30days
ブランド: Grace
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尾ガスの高い捕獲率DPFの触媒から黒い煙を取除きなさい
製品の説明
1.Introduction.
高い捕獲率- CDPF
私達は排気ガスのすす粒子をつかまえ、排気ガスを浄化する目的を達成するためにディーゼル車のDPFの粒子のキャッチャーを見ることができる。
従って、DPFの働く効率そして生命を改善し、延長するため、DPFの再生機能はある
導入した。DPFフィルターによって集められる粒状物質を燃焼させ、DPFのろ過機能を元通りにするのにすなわち、排気温度が使用されている。
私達はコーティングの配分によって更に/DPFの気孔のサイズを減らし、こうして... もっと見る
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ユーロ4 5つのSicの触媒の粒状物質フィルター壁の貴金属のコート
価格: $20/piece-$280/piece
MOQ: 50 PCs
納期: 10-30days
ブランド: Grace
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オン壁の貴金属のコーティングが付いているEuro4/5粒状物質フィルター
製品の説明
DPFの触媒の働く原則は次の通りある:ディーゼル微粒子フィルター（DPF）はプラチナと、ロジウムおよびパラジウムおよびディーゼル機関排出される炭素粒子を含んでいる黒い煙入るエンジンの排気の微粒子のトラップにから特別なパイプラインを通して吹きかかり、金属繊維から成っていたフィルターのカーボン煙の粒子を吸着するそれの中の密に整理されたバッグ フィルタを通したパスは感じた;粒子の吸着量がある特定のレベルに達するとき、テール エンドにバーナーは自動的に発火させ、すす粒子をそれで吸着されて燃やし、そして人体... もっと見る
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DPF催化コンバーター:ディーゼル排気ガス過濾のための再生催化器
価格: $20/piece-$280/piece
MOQ: 50 PCs
納期: 10-30days
ブランド: Grace
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CDPF触媒触媒ディーゼル微粒子フィルター壁の流れフィルター
製品説明
1。はじめに
微粒子トラップは、粒子状物質（PM）の排出量を削減するのに非常に効果的です。それらの運用メカニズムには、2つの重要な段階が含まれます。1つ目は、排気ガスからPMをトラップし、次にトラップを再生するために閉じ込められた粒子を酸化することです。
長時間の操作中に、トラップでのPMの段階的蓄積がエンジンバック圧力を高め、エンジンのパフォーマンスを低下させるため、フィルター再生が重要です。トラップのフィルタリング効率を復元するには、堆積したPMを定期的に削除する必要があります。再生方法は分類されま... もっと見る
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ロジウム パラジウム1つのモジュールに付きディーゼル触媒DPF DOC SCRのPOC EU5 EU6 4つ
価格: $20/piece-$280/piece
MOQ: 50 PCs
納期: 10-30days
ブランド: Grace
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1つのモジュールDPFの触媒に付き高温抵抗4つ
製品の説明
1. Introuduction
微粒子は穴の壁によってDPFの中で引っ掛かるがDPFはまた壁流れを微粒子のトラップと呼ばれる、従って穴の壁をDPFによってエンジンの排気ガスのパス、気体汚染物質の後でそれを貫流できる意味する。それから、特定の条件の下で、Cの粒子は気体汚染物質に変えられ、排出される。一般的に、DPFは排気ガスの炭素粒子を最初に集めることで次にそれらをある程度は捨る。無公害のガスに排気の汚染物質を変形させなさい。
2.ディーゼル微粒子フィルターの利点1. 低圧の低下。2. 低い熱膨張率。3. ... もっと見る
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硫黄分200ppm車の排気の触媒の船の発電機のためのディーゼルDpfの再生
価格: $20/piece-$280/piece
MOQ: 50 PCs
納期: 10-30days
ブランド: Grace
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船のディーゼル発電機セットの硫黄分200ppmのための高い硫黄の抵抗CDPFの触媒
製品の説明
現在、市場のCDPFプロダクトに通常10 PPM以下必要とし、すべての適用をカバーできない硫黄分の厳密な条件がある。従って、ある特別な適用のため、船およびディーゼル発電機セットのような、使用されるディーゼルの硫黄分は通常100ppmより高いである。私達は200ppm硫黄分の状態の下で長い間動くことができるこの高い硫黄抵抗力があるCDPFの触媒を開発した。
2. 優美 DPFの概要の指定
指定のサイズ
容積... もっと見る
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触媒作用のディーゼル微粒子フィルターCDpfの触媒24の壁の流れの陶磁器の中心400から600 CPSI
価格: $20/piece-$280/piece
MOQ: 50 PCs
納期: 10-30days
ブランド: Grace
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触媒作用のディーゼル微粒子フィルターDPF触媒の壁の流れフィルター
製品の説明
1. Introuduction
微粒子のトラップは90%以上エンジンによってによる作り出されるすすを減らすことができる。引っ掛けられた微粒子放出は車のランニングの間にそれから燃え尽きるある。その働く主義は次の通りある:ディーゼル微粒子フィルターが金属プラチナ、ロジウムおよびパラジウムと吹きかかれば、ディーゼル機関排出される炭素粒子を含んでいる黒い煙はエンジンの排気の微粒子のトラップにから特別なパイプラインを通して入る、バッグ フィルタを通したパスは密に中整理し、金属繊維から成っていたフィルター... もっと見る
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SICの炭化ケイ素の触媒のDpfフィルター ユーロ車は低い係数の熱拡張を分ける
価格: $20/piece-$280/piece
MOQ: 50 PCs
納期: 10-30days
ブランド: Grace
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DPFの触媒のための低い熱膨張率は黒い煙を減らす
製品の説明
（1）総すすの層および濾過ケーキフィルター層が再生するとき、触媒の触媒作用の効率は特定の入口の状態の下でピーク、および最初のすす量の増加および入口および出口の比率の増加を用いる増加に達する。深いフィルター層のすすは657K~710Kの温度較差で酸化させて集中され、触媒の効率は尾ガスの部品の割合の独立者および温度変化に敏感である。
（2）気孔率および輸入/輸出の比率の増加を用いるCPFの触媒の増加の効率、しかし全面的な影響は小さい。
（3）より大きい壁の透磁率、もっと均等に分散すすはフィルターの両軸端に集まり... もっと見る
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ディーゼル微粒子フィルター触媒のDpfの化学的清浄のユーロIII IV V
価格: $20/piece-$280/piece
MOQ: 50 PCs
納期: 10-30days
ブランド: Grace
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ユーロIII /IV /Vのコーティングが付いているDPFの触媒のためのより長い耐用年数
製品の説明
ディーゼル機関はよい経済および高い発電のために自動車および建設機械の力として広く利用されている。ディーゼル車の数は明らかに増加するが、ディーゼル機関に都市の重要な汚染の源をするディーゼル機関の排気は多数の粒子を含んでいる。従ってディーゼル機関の排気のマイクロ点検は大気で長い間中断され、人体によって容易に吸い込まれ、気胞で沈殿させることができる人間の健康に大きい害を引き起こす重量によりの粒度そしてライトで小さい。
2. 優美 DPFの概要の指定
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Euro2～Euro6適合、低圧損セラミックまたはSiC材料触媒DPF
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: Negotiable
ブランド: Grace
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製品の説明:Catalyst Diesel Particulate Filter (DPF) は、厳格な Euro 2、3、4、5、および 6 排出ガス基準を満たすように設計された高度な排出ガス制御装置です。特に大型車向けに設計されたこのトラック用途向けDPFは、排気ガスから粒子状物質を効果的に捕捉して除去することにより、ディーゼルエンジンが規制された環境制限内で動作することを保証します。この製品は、有害な排出ガスを削減し、よりクリーンな空気とより健康的な環境に貢献する上で重要な役割を果たします。
このCatalyst DPFの決定的な特徴の1つは、主にセラミックまたは炭化ケイ素（SIC... もっと見る
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低逆圧と高温ディーゼル排気ガスのためのアクティブ・パッシブ再生のセラミック・カタライザーDPF
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: Negotiable
ブランド: Grace
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製品の説明:DPF触媒は、ディーゼルエンジンの有害な排出物を大幅に削減しつつ、最適なエンジン性能を維持するように設計された、高度なディーゼル微粒子フィルターです。この製品は、最先端のセラミック触媒技術とSIC DPF材料を組み合わせることで、優れたろ過効率と耐久性を提供します。厳格な環境基準を満たすように設計されたDPF触媒は、微粒子状物質を最小限に抑え、大気質を改善することを目指す最新のディーゼル車にとって不可欠なコンポーネントです。
DPF触媒の際立った特徴の1つは、その高い流量能力です。排気流量を制限し、エンジンの効率を低下させる可能性のある従来のフィルターとは異なり、このディーゼ... もっと見る
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高耐熱性DPF触媒、ユーロ2-6適合ディーゼル微粒子捕集フィルター用低圧損
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: Negotiable
ブランド: Grace
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製品説明:DPF Catalystは,ユーロ2,3,4,5,6を含む現代の排出基準の厳格な要件を満たすために特別に設計された先進的なディーゼル粒子フィルターです.ディーゼルエンジンの粒子排出量を削減する際の卓越した性能を実現するために設計されたこの製品は環境汚染を最小限に抑え,世界規制の遵守を保証する上で重要な役割を果たします.
高温耐性があるためディーゼル排気システムで通常発生する極端な熱条件下で効率的に動作できるようにするこの堅牢な温度容量により,フィルターは高温に長期的に曝されても構造的整合性と触媒活性を維持できます.製品使用寿命と信頼性を延長する.
DPF Catalystは洗浄と... もっと見る
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Euro 6 排出ガス基準対応 低背圧 高温耐性触媒 DPF
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: Negotiable
ブランド: Grace
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製品説明:カタリストディーゼル粒子フィルター (DPF) は,現代のディーゼルエンジンの厳格な要件を満たすために設計された先進的な排出量制御装置です.特にユーロ6排出基準を満たすものは高品質の材料で設計され 効率的に排出ガスから粒子を捕獲し 削減しますよりクリーンな排出量と改善された空気の質を確保する.
カタリスト DPF の 製造 に 用いる 重要な 材料 の 一つ は 陶器 や シリコン カービッド (SIC) です.この 2 つ の 材料 は 卓越 し た 熱 安定 と 耐久 性 を 提供 し ます.ディーゼル排気システムにおける厳しい条件に最適化特に,SIC DPF バリアントは,... もっと見る
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高温耐性カタライザーDPF 低逆圧と二重再生
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: Negotiable
ブランド: Grace
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製品説明:カタライストDPF (ディーゼル粒子フィルター) は,トラックのために特別に設計された先進的な排出量制御装置で,ユーロ2,3,4,5,最新のユーロ6環境規制が厳しくなるにつれて,効率的で信頼性の高いディーゼル粒子フィルターの必要性はかつてないほど高くなっています.高耐久性を組み合わせる効率的なフィルタリングと低反圧により エンジンの性能を最適化し,有害な排出量を大幅に削減します
Catalyst DPFの重要な特徴の一つは,活性再生と被動再生の両方を含む二重再生能力です.活性再生とは,エンジン管理システムや外部ヒーターを通じて排気ガス温度を上昇させることでフィルターを浄化するプロ... もっと見る
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低反圧触媒DPF 低圧減と高流量 ディーゼル排出量制御
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: Negotiable
ブランド: Grace
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製品説明:カタライストDPF (ディーゼル粒子フィルター) は トラックなどの重用車用に特別に設計された高度なフィルタリングソリューションです最先端の技術で 効率的に粒子の排出を削減し 最適なエンジン性能を維持しますこのDPFの特徴の一つは,活性再生と受動再生の両方のプロセスをサポートする能力です.様々な運転条件下で継続的かつ効率的な運転を保証する.
Catalyst DPFの核心は,ディーゼル排気ガスから有害な煙塵粒子を捕獲し酸化する上で重要な役割を果たすHoneycomb Ceramicの触媒構造です.この蜂巣 の デザイン は,過濾 に 使える 表面 面積 を 最大 に する排気流量... もっと見る
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低背圧触媒DPF、高流量、ディーゼルエンジン用能動・受動再生
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: Negotiable
ブランド: Grace
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製品の説明:
Catalyst DPFは、ディーゼルエンジンの性能と環境適合性を大幅に向上させるように設計された高度なディーゼル微粒子フィルターです。この製品は、最先端の触媒技術を組み込み、優れたろ過効率を実現しながら、低い圧力損失と背圧を維持し、最適なエンジン性能と燃費を保証します。特にDPF触媒として設計されており、ディーゼル排気ガスから排出される微粒子状物質を効果的に捕捉して酸化し、有害な排出物を削減し、厳格な規制基準を満たすのに役立ちます。
Catalyst DPFの際立った特徴の1つは、その高い効率性です。特殊なSIC DPF基板を利用することで、このフィルターは、空気... もっと見る
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300CPSI カタライザー DPF 低流量 ユーロ 2-6 ディーゼル粒子フィルターシステム
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: Negotiable
ブランド: Grace
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製品説明:現代のディーゼルエンジンの厳格な要件を満たすために設計された先進的な排出量制御製品です. 118.4*152.4mmと143.8*101.6mmの2つの正確なサイズで提供されています.この触媒は,幅広いディーゼル粒子フィルター (DPF) システムに適合するように設計されています生産物は,ユーロ2,3,4,5,6を含む複数の排放基準を満たすために特別に設計されています.様々な市場や規制環境のための汎用的なソリューションになります.
DPF Catalystの特徴の一つは,活性再生と受動再生の両方をサポートする能力です.活性再生は,高温で蓄積した煙塵粒子を制御された燃焼で処理する通... もっと見る
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高温耐性 SIC DPF 300 CPSI と 400 CPSI オプションでアクティブとパシブ再生
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: Negotiable
ブランド: Grace
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製品説明:カタリストディーゼル粒子フィルター (DPF) は トラック用に特別に設計された先進的な排出量制御装置ですディーゼルエンジンの排気ガスから有害な微粒子を削減する際の卓越した性能精密に設計されたトラック用のこのDPFには,高品質のセラミック触媒が組み込まれ,効率的な過濾と厳しい運用条件下で長持ちを保証します..
燃焼と再生過程で発生する極端な温度に耐えるように設計されています最強の熱環境でも 構造の整合性と最適機能を維持するこの高温耐性は,フィルタが腐敗しないように煙草やその他の粒子を効果的に捕獲することを保証するために重要です.装置の使用期間を延長し,一貫した排出量制御性能を提供... もっと見る
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高流量カタライザーDPF ディーゼルエンジン用 双重再生と300CPSI
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: Negotiable
ブランド: Grace
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製品説明:ディーゼルエンジンの性能と環境適合性を向上させるために設計された高度なディーゼル粒子フィルターです特にトラックなどの重用車にはこの製品には 最先端の技術が組み込まれ,優れた過濾と再生能力を提供し,現代のディーゼル排気システムにとって不可欠な部品となっています.高耐久性と卓越した耐熱性で設計された,DPF Catalystは最も厳しい条件下で信頼性の高い動作を保証します.
DPF Catalystの特徴の一つは 双重再生能力です 活性再生と受動再生の両方をサポートしますフィルター機能が最適に維持され,製品の使用寿命が延長されるように協働する活性再生は,外部の熱源またはエンジン管理シ... もっと見る
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