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| 価格 | To be Negotiated |
| MOQ | 1 |
| 納期 | 7-15 days |
| ブランド | HONDA |
| 原産地 | 中国 |
| 型式番号 | CR-V |
| 包装の細部 | 裸のパッキング |
| 支払の言葉 | T/T |
| 供給の能力 | 1ヶ月あたりの100 |
| Brand Name | HONDA | 型式番号 | CR-V |
| 原産地 | 中国 | 最低順序量 | 1 |
| Price | To be Negotiated | 支払の言葉 | T/T |
| 供給の能力 | 1ヶ月あたりの100 | 受渡し時間 | 7-15幾日 |
| 包装の細部 | 裸のパッキング | ステアリング | 新しい/左手 |
| ブランド | ホンダ | 最大電力(kw) | 158KM |
| 長い*広い*高さ(mm) | 4621*1855*1689mm | ホイールベース (mm) | 2660MM |
| 車両重量(kg) | 1714KG |
ホンダCR-V 2021の雑種2.0L 4WDは版をjingchen
ホンダCR-VはDongfeng
Honda
Motor
Companyが作り出す都市古典的なSUVモデルである。
」、CR-Vが生れ以来の25年間160ヶ国以上の11以上，000,000人の車の所有者によって愛されたところはどこでも「容易および幸せの開発の概念に付着するCR-V
（快適なRunable車）時はいつでも、そして運転する。それは2004年に前に国内市場を17年書き入れてから、首尾よく自身のプロダクト強さの中国の都市SUVの市場を開発し、また中国の2.2百万人の車の所有者のサポートそして認識を得た
| 版 | ホンダCR-V 2021の雑種2.0L 4WDは版をjingchen | ホンダCR-V 2021雑種2.0L 4WDのjingxiang版 | ホンダCR-V 2021雑種2.0L 4WDの黒ジャズ版 |
| 基本構成 | |||
| 車のタイプ | コンパクトSUV | ||
| エネルギー タイプ | 雑種 | ||
| 最高力（KW） | 158 | ||
| エンジン | 2.0L 146HP L4 | 2.0T 156HP L4 | 2.0T 184HP L4 |
| 電子モーター（PS） | 184 | ||
| 伝達 | E-CVT | ||
| long*wide*height （mm） | 4621*1855*1689 | ||
| 車の構造 | 5つのドア5の座席SUV | ||
| ホイール・ベース（mm） | 2660 | ||
| 車両総量（kg） | 1714 | 1732 | 1722 |
| オイル タンク（l） | 59 | ||
| エンジン | |||
| 空気取り入れ口モード | NA | ||
| 燃料のラベル | 92 | ||
| 石油供給モード | 多ポイント注入 | ||
| 電子モーター | |||
| モーター力（kW） | 135 | ||
| ドライブ モーターqty | 単一 | ||
| モーター レイアウト | 前部 | ||
| 電池のタイプ | 李イオン電池 | ||
| シャーシ | |||
| モードの運転 | 前部エンジン4の車輪ドライブ | ||
| 4つのドライブ モード | 時機を得た4WD | ||
| 前部懸濁液のタイプ | McPherson様式の独立した懸濁液 | ||
| 後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 | ||
| 倍力タイプ | 電気 | ||
| ブレーキ システム | |||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | ||
| リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ||
| ハンド ブレーキのタイプ | 電気 | ||
| 前部タイヤのサイズ | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| 後輪のサイズ | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| 安全システム | |||
| 前部エアバッグ | 運転者及び副運転者 | ||
| 座席側面のエアバッグ | 前部及び後部 | ||
| 座席ヘッド エアバッグ | 前部及び後部 | ||
| TPMS | √ | ||
| シート ベルトのメモ | 前部 | ||
| 子供の座席インターフェイス | ISOの苦境 | ||
| ABS | √ | ||
| EBD電子ブレーキ配分 | √ | ||
| EBA電子ブレーキ助手 | √ | ||
| TCSの牽引の制御システム | √ | ||
| 特別に電子安定性プログラム | √ | ||
| 警報を運転する疲労 | √ | ||
| 制御コンフィギュレーション | |||
| 駐車レーダー | 前部及び後部 | ||
| 運転者の補助ビデオ | 360台のパノラマ式のカメラ/側面の不感区域のカメラ | ||
| 裏側の警告 | √ | ||
| CCSの巡航制御システム | ACC | ||
| モード切換えの運転 | スポーツ/経済 | ||
| 自動駐車 | √ | ||
| ブレーキ エネルギーはリサイクルする | √ | ||
| 自動把握 | √ | ||
| HACの丘開始の援助制御 | √ | ||
| 中央差動ロック | √ | ||
| 援助の運転 | L2ホンダの感知 | ||
| 盗難防止構成 | |||
| Sunproof | Openableパノラマ式のサンルーフ | ||
| 縁材料 | アルミ合金 | ||
| 感覚のテールゲート | √ | ||
| エンジンのe反盗難 | √ | ||
| 内部の中央錠 | √ | ||
| 主タイプ | 遠隔キー | ||
| キーレス開始システム | √ | ||
| キーレス入りなさい | 前部 | ||
| 活動的な閉鎖した空気取り入れ口のグリル | √ | ||
| 遠隔開始 | √ | ||
| 低速運転警報 | √ | ||
| 内部構成 | |||
| ハンドル材料 | 革 | ||
| ギヤ転位の形態 | ボタンの転位 | ||
| ハンドルの位置調節 | 手動前方及び後方及び | ||
| 多機能のハンドル | √ | ||
| ドライブ表示画面 | 多彩 | ||
| スクリーン・サイズ | 7" | ||
| HUDのデジタル表示装置 | √ | ||
| 自動車騒音を減らすため | √ | ||
| 無線充電器 | 前部 | ||
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | 本革 | ||
| 運転席の調節のタイプ | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め製材サポート | ||
| 副運転者の座席調節のタイプ | 前方及び後方のあと振れ止め | ||
| 運転者及び副運転者の座席e調節 | 運転者及び副運転者 | ||
| 前の座席機能 | 熱 | ||
| Eの座席メモリ機能 | 運転席 | ||
| 後部座席は作用する | 熱 | ||
| 後部カップ・ホルダー | √ | ||
| 媒体構成 | |||
| 中央表示画面 | タッチ画面 | ||
| 中央表示画面のサイズ | 7" | ||
| GPS | √ | ||
| Bluetooth | √ | ||
| 充満インターフェイス | USB | ||
| USB qty | 前部2+Rear 2 | ||
| スピーカーqty | 8 | ||
| ライトの配列 | |||
| ヘッドライトのタイプ | LED | LED | LED |
| LEDの昼間の走行灯 | √ | ||
| 自動ヘッドライト | √ | ||
| 回転ヘッドライト | √ | ||
| 前部フォグランプ | LED | ||
| ヘッドライトの遅れは消える | √ | ||
| ヘッドライトの高さ調節 | √ | ||
| ガラス及び側面ミラー構成 | |||
| 電気窓 | 前部及び後部 | ||
| 1ボタンの窓の調節 | 運転者 | すべての車 | 運転者 |
| 窓の反ピンチ | √ | ||
| 側面ミラー | 、E折目、記憶、熱、ロックの自動折目E調節しなさい。 | ||
| 後部プライバシーの窓 | √ | ||
| 内部の後部vierミラー | anti-dazzleマニュアル | ||
| ワイパー機能 | 雨感覚 | ||
| エアコン構成 | |||
| 温度調整モード | 自動車 | ||
| 後部出口 | √ | ||
| 温度帯制御 | √ | ||
| 車の空気清浄器 | √ | ||
| 陰イオンの発電機 | √ | ||
| PM2.5装置 | √ |
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