日本語
サインイン
| 価格 | Negotiable |
| MOQ | 10 |
| 納期 | Negotiable |
| ブランド | Tain Turbo |
| 原産地 | 中国ウーシー |
| Certification | ISO9001:2000 |
| 型式番号 | S2A |
| 包装の細部 | 中立パッケージ |
| 支払の言葉 | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| Brand Name | Tain Turbo | 型式番号 | S2A |
| Certification | ISO9001:2000 | 原産地 | 中国ウーシー |
| 最低順序量 | 10 | 支払の言葉 | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 包装の細部 | 中立パッケージ | 材料 | K418+42CrMo |
| モデル | S2A | 適合ターボいいえ。 | 311063 |
| 次元 | 61*48.9*7.4 | バランスをとるデータ | < 5mg=""> |
| 適用 | 1004-4T JCBと、1004-4TLRのT440 JCBエンジンさまざまなパーキンズのショベル ローダ |
1004-4T JCBと、1004-4TLRさまざまなのパーキンズのショベル ローダのためのタービン シャフトの車輪S2A 314647 311063 T440 JCBエンジン
タービン車輪はターボチャージャーの重要な部分の1つである。
それはresposible運動エネルギーにエンジンの排気ガスからのエネルギーを変形させるためにである。タービン車輪として
、それ回すそれから圧縮機の車輪を回すタービン シャフトを回る。それが働く時、常にそれaにあるため
高温度の環境。従って唯一の材料は製造業者に選ぶことができるタービン車輪がの
Inconelのオーステナイトのニッケル
クロム鉄の合金、高力消失型鋳造法。広い使用中の材料は今K418である。
細部
| 名前 | タービン車輪、ターボ シャフトの車輪、shaft&wheels |
| モデル | S2A |
| 適合のターボチャージャーいいえ。 | 311063 |
| SNいいえ。 | 314647 |
| 材料 | K418+42CrMo |
| 適用 | 1004-4T JCBと、1004-4TLRのT440 JCBエンジンさまざまなパーキンズのショベル ローダ |
| バランスをとるテスト |
| 刃 | （mm） | B （mm） | C （mm） | D （mm） | E （mm） |
| 11 | 61 | 48.9 | 7.4 | 9.0 | 6.5 |
なぜ米国を選びなさいか
私達は一組の圧縮機の車輪のバランスをとる装置、シャフトを含むSCHENCKのバランスをとる装置を使用する
バランスをとる装置および私達が質を保障するのを助けるSCHENCK
TB
Sonio。
経験のターボチャージャーそして年に専門。
完全なプロダクト鎖システム、顧客の異なった要求に応じるため。
私達のよい原価管理のために競争価格。
厳しくオン・タイム配達を保障するために生産の流れを制御しなさい。
新製品を開発するのを顧客が助ける3Dサンプル。
保証12か月のおよびaftersalsesのテスト。
カスタマイズされたOEMプロダクトは、顧客の要求を満たす詰まる適用範囲が広い方法を提供する。
技術の更新および装置サービス。
