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| 価格 | Negotiable |
| MOQ | 2PCS |
| 納期 | Negotiable |
| ブランド | Tain turbo |
| 原産地 | 中国 |
| Certification | ISO 9001-2000 |
| 型式番号 | K03 0052 |
| 包装の細部 | 中立パッキング |
| 支払の言葉 | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力 | 1000pcs/month |
| Brand Name | Tain turbo | 型式番号 | K03 0052 |
| Certification | ISO 9001-2000 | 原産地 | 中国 |
| 最低順序量 | 2pcs | 支払の言葉 | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力 | 1000pcs/month | 包装の細部 | 中立パッキング |
| モデル | K03 0052 | 適用エンジン | BVR/AUQ |
| 適用1 | AUDI A3/TT | アプリケーション2 | フォルクスワーゲン・ゴルフ/Bora |
| PN | 53039880052 / 53039700052 | OEM | 06A145713F |
| 力 | 135kw | 変位 | 1.8L、1781 ccmの4本のシリンダー |
| 燃料 | ガソリン |
AUDIの座席SKODA完全なターボチャージャーK03 53039700052 06A145713F
2の部品番号:53039700052
53039700058
53039700073
53039700082
53039880052
53039880058
53039880073
53039880082
3、Chraいいえ:53037100516
5のバランスをとるテスト:
| 適用 | エンジン | 力 | OEM | エンジン コード |
|---|---|---|---|---|
| AUDI A3 | 1.8LP | 132KW | 06A145713F | |
| アウディ・TT | 1.8LP | 140KW | 06A145713F | BVR |
| 座席レオンCupra | 1.8LP | 132KW | 06A145713F | |
| SKODA Octavia VRS | 1.8LP | 132KW | 06A145713F | AUQ |
| WOLKSWAGENのゴルフ | 1.8LP | 132KW | 06A145713F | |
| WOLKSWAGEN Bora | 1.8LP | 132KW | 06A145713F | |
| WOLKSWAGEN Jetta | 1.8LP | 132KW | 06A145713F | |
8のパッケージ:anti-rustペーパー+ポリ袋+
PEの泡+波形箱
やりはBOMを分ける
| 圧縮機の車輪 | タービン車輪 | Chraいいえ。 |
| 53041232029 | 53031205023 | 53037100516 |
| Beraingハウジング | 後ろ板 | 防熱装置 |
| 53041500017 | 53041515712 | 53031652000 |
| タービン ハウジング | アクチュエーター | Nozzingリング |
| 53031009078 | 58251104084 | |
| カートリッジ口径測定の日付 | ||
| 140000のRPM | ||
次元
圧縮機の車輪53041232029
| 刃 | （mm） | B （mm） | C （mm） | D （mm） | E （mm） |
| 4/4 | 38.1 | 51 | 5.5 | 25.6 | 4.6 |
Shaft&Wheels
53031205023
| 刃 | （mm） | B （mm） | C （mm） | D （mm） | E （mm） |
| 11 | 45 | 40.4 | 6.8 | 7 | 4.6 |
やりの部品材料
| タービン車輪 | K418 | |
| タービン シャフト | 42CrMo | |
| 圧縮機の車輪 | C355 （アルミ鋳造） | |
| 家の忍耐 | HT250 （ギャリーの鉄） | |
| ジャーナル・ベアリング | CW713R | |
| スラスト・ベアリング | 真鍮の棒 | |
| つば及びスペーサを押し出しなさい | 42CrMo | |
米国について
Tainターボはウーシー、中国のアフター・マーケットのターボチャージャーそして部品の一流の製造業者である。
Tainは1997年に確立され、4000平方メートルに覆う。Tainに多くの高度装置がある
MAKINO
L2の5軸線装置のように、SCHENCKのバランスをとる装置、OKUMA
CNCの電子ビーム溶接
装置、等。私達は鋼片の圧縮機の車輪とのターボchrasで専門である。私達はまた他のターボを販売する
タービン車輪、圧縮機の車輪、rebpairのキットおよびノズル
リングのような部分。あらゆるカートリッジはテストされる
SCHENCK
TBSonio、あらゆるshaft&wheelおよび圧縮機の車輪はSCHENCK
Xano.Tainだけによってテストされる
良質および性能の供給プロダクト、および私達の専門の技術者および年のおかげで
経験の、Tainは私達の顧客間のよい評判に勝つ。
