ホンダCG125用の半金属モーターサイクルの部品モーターサイクルのブレーキ内膜/ブレーキシューセット

価格	Negotiable
MOQ	500PCS
納期	1-2 working days
ブランド	Bosento
原産地	中国
Certification	ISO/TS16949/SGS/CE
モデル番号	2輪/3輪用
梱包の詳細	ニュートラルパッケージ、ブリスターカードパッケージ
支払い条件	L/C、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給能力	501000 PCS 月間

製品の詳細

製品仕様

Brand Name	Bosento	モデル番号	2輪/3輪用
Certification	ISO/TS16949/SGS/CE	原産地	中国
最低注文数量	500個	支払い条件	L/C、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給能力	501000 PCS 月間	納期	1-2営業日
梱包の詳細	ニュートラルパッケージ、ブリスターカードパッケージ	製品	バイク用ブレーキライニング/ブレーキシューセット
モデル	2輪/3輪用	タイプ	ブレーキシステム
材料	セミメタリック、アルミニウム合金	品質	高品質
パッケージ	まめカードパッケージ	OEM/ODM	利用可能

製品説明

ホンダCG125用セミメタリックバイクパーツバイク用ブレーキライニング / ブレーキシューセット

製品説明

バイク用ブレーキシューは、2枚の鋼板を溶接して作られています。ブレーキライニングと呼ばれる摩擦材は、接着またはリベット留めによってライニングテーブルに取り付けられています。このブレーキシューには、リターンスプリング、保持金具、セルフアジャスト部品用の穴とスロットがあります。

ブレーキライニングは、摩擦を生み出すために使用される消耗材です。ドラムブレーキアセンブリ全体において重要な役割を果たします。ブレーキライニングは、耐熱性、耐摩耗性に優れ、高い摩擦係数を持つ必要があります。この係数は、ブレーキを効果的に機能させるために、温度や湿度の変動の影響をできるだけ受けないようにする必要があります。

ブレーキシューを構成する材料には、摩擦調整剤、金属粉末、結合剤、充填剤が含まれます。黒鉛やカシューナッツの殻などの摩擦調整剤は、摩擦係数を変化させるために使用されます。鉛、亜鉛、真鍮などの粉末材料は、材料の耐フェード性を向上させます。充填剤は、ブレーキノイズを低減するためのゴムチップなど、特定のタスクを達成するために少量が摩擦材に加えられます。

製品の特徴

セミメタリックブレーキシューは、あらゆる条件下で良好に機能し、耐熱性やその他の要素に対する高い耐性を備えています。

この製品に使用されている摩擦プレートは、高い摩擦係数と信頼性の高いブレーキングを実現します。

製品仕様

1、梱包寸法：5.3 x 4.8 x 1.3インチ

2、アイテム重量：6.4オンス

3、適合車種：ホンダCG125 105mmブレーキドラム用GY6 50cc 125cc 150ccスクーター

            
            梱包について

            1、ニュートラル梱包の箱に1個入り。

            2、ご要望に応じたカスタム梱包。

            3、最終製品は木箱に梱包されます。

            配送について

エクスプレス便	DHL、FedEx、UPS、TNT、EMS、Aramex、またはその他のドアツードアサービスで約1週間の配送。
航空便	お客様の最寄りの空港または指定された場所へ世界中に航空便で発送
船便	中国の重慶、寧波、上海、広州、福州などの各港から約1ヶ月で配達...