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| 価格 | Negotiable |
| MOQ | 100PCS |
| 納期 | 1-2 working days |
| ブランド | NGK |
| 原産地 | 中国 |
| Certification | ISO/TS16949/CE/SGS |
| モデル番号 | CPR6EAIX-9S 93921 |
| 梱包の詳細 | ニュートラルパッケージ、カラーボックスパッケージ |
| 支払い条件 | L/C、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 供給能力 | 6001000 PCS 月間 |
| Brand Name | NGK | モデル番号 | CPR6EAIX-9S 93921 |
| Certification | ISO/TS16949/CE/SGS | 原産地 | 中国 |
| 最低注文数量 | 100個 | 支払い条件 | L/C、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 供給能力 | 6001000 PCS 月間 | 納期 | 1-2営業日 |
| 梱包の詳細 | ニュートラルパッケージ、カラーボックスパッケージ | 製品 | NGK スパークプラグ |
| モデル | CPR6EAIX-9S 93921 | 品質 | OEM |
| トップ素材 | イリジウム | MOQ | 100 |
| ねじサイズ | 10mm | スレッドピッチ | 1mm |
| ねじの長さ | 19mm | 温度範囲 | 6 |
| パッキング | カラーボックス | 応用 | スズキ GS125 GN125 GSX125 GT125、GD110 |
本物のオートバイブレーキディスク フロントブレーキパッド セット 鈴木GD110 GT125 JYM125
発火栓は,ガソリンエンジンの重要な役割を果たします.それは空気と燃料の混合体の点火の責任です.この点火の性質は,エンジンの動作に大きな役割を果たします.円滑な動作を可能にしたり制限したりするエンジンの効率と排出量の質を
NGK CR9E 標準のスイッチプラグ 銅コアの中央電極で 広い熱帯域に対応する 銅の優れた熱伝導性は 燃焼熱を燃焼端から遠ざける熱点を防ぎ,予備点火を引き起こす銅のコアを持つ電極は,汚れから守るため,より長い隔離器のノズを使用することも可能である.
NGK CR6E:低圧縮比のエンジンに適し 冷式スタート性能が良し 初級モデルに適しています
NGK CR7E:安定した燃焼を保証する 中程度の圧縮比を持つエンジンに適しています
NGK CR8E:燃焼効率を向上させるため高圧縮比を持つエンジンに適しており,高性能バイクに適しています.
NGK CR9E:高性能エンジンを用いて 極端な条件で 高級モデルでは 特殊な点火性能を備えています
| 製品名 | NGK スパークプラグ |
| モデル番号 | CPR6EAIX-9S 93921 |
| タイプ | イリジウム |
| スレッド ダイア | 10mm |
| スレッドピッチ | 1mm |
| 糸の長さ | 19mm |
| 熱範囲 | 6 |
| 抵抗器 | そうだ |
| ターミナルタイプ | ロープ式端末 |
| 品質 | OEM |
チェンqing Bright Motorparts Co., Ltdは,オートバイ,ATV,UTV,および自動車のスペアパーツを製造および輸出しています.チェンqingで最大のバイク生産基地15年以上に渡って 自動車部品の輸出事業を展開しています 100以上のカテゴリーと1万以上の商品を保有しています ホンダ,ヤマハ,鈴木,バジャ,TVS,川崎,CFMOTO,QJMOTORの部品などです,ベネリ,ロンシン,ゾンテスなどOEM品質で,そして私たちの製品は高い評価で世界中で販売されています.私たちの製品は,OEMと販売後市場で歓迎されています.
