C13 Used Camshaft For Excavator E349D E349F 224 - 1275 Electric

C13は掘削機E349D E349F 224 -電気1275のためにカムシャフトを使用した

指定

記述

カムシャフトをいかにするか仕事か。

カムシャフトの主要な目的は適切な時に吸引弁および排気弁を開けることである。クランク軸はこのシャフトに運転する。それはベルトまたは一致ギヤを通したクランク軸によってつながる。

カムシャフトの動きはクランク軸より遅い。それはクランク軸の2回転の後で1回転を完了する。4ストローク エンジンでは、カムシャフトは次の方法で働く:

ピストンはTDCからBDCに（下り）移ると同時に、クランク軸に動きを移す。

クランクはピストン動きを受け取り、回転式動きにこの動きを変形させ、そして回り始める。

クランク軸はギヤかベルトを通してカムシャフトによって接続される。

クランク軸がカムシャフトに回転式動きを移すので、カムシャフトは交換動きにこの回転式動きを変え、入口弁を押し、そして開ける。

弁が開くと同時に、燃料は燃焼室に入り始める。

吸引および圧縮打撃の後で、燃やされたair-fuel混合物は下方に動くためにピストンを強制する部屋で拡大する。
ピストンの下方への運動の間に、再度、クランク軸は動きを受け取り、カムシャフトを動かす。

排気弁のカムはこの動きを受け取ると同時に、排気弁を押し、排気ガスが燃焼室を出て行くようにする開ける。

カムシャフトの建築材

固体材料はカムシャフトの製造業のために最も一般的である。これはそのようなカムシャフトが大きい剛性率を提供するのである。鋳鉄はまたカムシャフトの製造業のために鋳鉄がより多くの強さを提供するので使用される。

カムシャフトは冷やされた鉄プロセスの冷える方法が材料を堅くするので優秀な耐久性を提供できる作った。異なった材料は鉄と適用のための最も適切な特徴を発生させるために混合する。

ある企業はまたより少ない生産および優秀な質が必要なとき鋼片を利用する。しかしこのプロセスは他のプロセスと比較される潮時および費用を要求する。これらのシャフトは製粉および旋盤機械で機械で造るか、投げるか、または造ることによって製造する。それらは造ることによって、投げる製造され、旋盤およびフライス盤で機械で造られる。