価格 | Negotiated |
MOQ | Negotiable |
納期 | 5 - 8 work days |
ブランド | Mitsubishi |
原産地 | 日本 |
型式番号 | 6D16 |
包装の細部 | 自由な中立パッケージか燻蒸 |
支払の言葉 | D/P、T/T |
供給の能力 | 10部分 |
Brand Name | Mitsubishi | 型式番号 | 6D16 |
原産地 | 日本 | Price | Negotiated |
支払の言葉 | D/P、T/T | 供給の能力 | 10部分 |
受渡し時間 | 5 - 8つの仕事日 | 包装の細部 | 自由な中立パッケージか燻蒸 |
エンジン モデル | 6D16 | 掘削機モデル | R215-7 |
部品番号 | ME071613 ME170477 | 適用 | 掘削機 |
条件 | 使用される | 製品名 | カムシャフト |
色 | 映像と同じように | 材料 | 鋼鉄 |
6D16は掘削機R215 - 7のためにカムシャフトME071613 ME170477 ME170148を使用した
指定
項目名前 | エンジンのカムシャフト |
Geerの量 | 42 |
適用 | 機械類エンジンの設計 |
カムシャフト コード | ME170148 |
車モデル | R215 - 7 |
エンジンのタイプ | ディーゼル |
注入 | 直接噴射 |
サイズ | 標準 |
記述
カムシャフトはクランク軸と同じ事であるか。
クランク軸/カムシャフト。クランク軸およびカムシャフトは同じ事であるか。いいえ、それらは2つの非常に異なった事である。クランク軸は交換動きと回転動き間の転換を行うことできる機械部分である。カムシャフトはカムがカムが留まるまたは重要部分を形作るシャフトである。
一部はエンジンの頭脳か中心としてカムシャフトを示すかもしれない。いつ、どの位、そしてどの位までピストンに関連して開いた、近い弁定める。クランク軸の2回転毎にのためにカムシャフトは1回転を回す。ほとんどの頭上式弁エンジンでカムシャフトの2つの主なタイプが、平らなタペットのカムシャフトかローラーのカムシャフトある。
それはエンジンを造るあなたの初めてであるかまたはちょうど性能の改善を捜しているかどうか、カムシャフトは指定および設計理解する絶対必要である。多くの数があり、カムシャフトおよびそれの設計を記述するのに使用される言葉がこれらの数があなたのエンジンの性能にいかに影響を与えるか知って重要である。
カムシャフトの位置センサーは何であるか。
あらゆる電気エンジンはカムシャフトの位置センサーを備えている。このセンサーはエンジンはきちんと動いていることの保障を助けるのであらゆる車の非常に重要な部分である。
あなたの車のフードの下で見るときセンサーに斑点を付ける悩みがあるかもしれない。通常、異なった自動車製造業者にセンサーを取付けるためのエンジンの近くで自身の独特な点がある。シリンダー ヘッドの後ろの、車の揚げべらの谷の、またはエンジン ブロックの隣のそれを見つけるかもしれない。
カムシャフトの位置センサーの目的はクランク軸に関連しているのでカムシャフトの位置を定めることである。このデータは燃料噴射装置や点火装置制御を用いる使用のためのpowertrainの制御モジュールにそれから送られる。