E320Dの掘削機34305-00602の金属材料のためのC6.4ディーゼル使用されたカムシャフト

C6 . 掘削機E320D 34305 - 00602のための4ディーゼル使用されたカムシャフト

指定

Desctiption

カムシャフト

回転カム
カムシャフトは直線運動に回転動きを回すために機械類の部分に対して回り、滑る棒である。動きのこの変更はそれ以上およびより近い回転の軸線からカムシャフトの移ることによってカムシャフトが機械類によって押されると同時に達成される。シャフトのこれらの移動部分はカムである。線形間隔は呼ばれる『投球』と動いた。

内部燃焼熱エンジンのカムシャフトは燃料の入力および排気ガスの排除を両方制御する装置である。それは複数の放射状カム、取入口か排気弁を転置するそれぞれから成っている。このカムシャフトはベルト、鎖またはギヤでクランク軸に接続される。これはピストンの動きに関連して弁の一貫したタイミングを保障する。

カムシャフトの機能は弁がカムの機能自体いかにに働くか依存して。シリンダー ヘッドの弁は2つの基本的な部、茎および頭部から成っている。頭部は燃料の取入口か排気の流れを可能にし、直線運動を要求するノズルを差し込む。カムは、最も簡単な定義で、直線運動に回転動きを変える、または逆にである機械リンク。カムシャフトのカムは放射状パターンの回転によってこの変位を、および回転軸線に垂直を動かす従節を達成する。

カムシャフトのカム パターンは単一の丸い突出部とnon-circularである。従節は回ると同時にカムの変位に一致させる。この変位は弁の茎にそれから翻訳され、従節を通ってカム パスの丸い突出部として立上がることを頭部を許可する。

自動車のエンジンがピストンのような複数のピストンを備えているので。単一カムはこれらのピストンすべてのために不十分である。カムで覆われる全体の棒は使用されなければならない。シャフトに沿うカムの精密な配置が開閉する相対的な弁の精密なタイミングを可能にすることに注目しなさい。この精密なタイミングは車のエンジンがタイミングが車のエンジンで適切のお金およびエネルギーを節約する単純な方法の1つのたくさんのRPM.Insuringで発射しているので必要である。