優秀な熱放散のICAO LEDの航空機の警報灯

高い建物の導かれた航空機の警報灯OL200は新しい世代の低強度の障害物表示燈である。 それは取付けをより容易および費用効果が大きくさせる密集サイズおよびライト級選手と来る。これらの安定した赤いLEDの障害物表示燈FAAおよびICAOの標準に超過するためで低価格に合うか、またはより従来のL-810照明器具。夜間視界IRの選択。天候および防蝕。保証5年の。

承諾

低強度のタイプA及びBの障害物表示燈、ICAOの別館14の容積1、『飛行場設計および操作』の、2004年の6.3第4版表7月。

適用
高さ45メートルを超過しない示す障害のためのICAO LIOLのタイプA及びB。

主要特点

•費用効果が大きく、エネルギー効率が良い妨害照明解決。
•普遍的なDCで利用できる:12-48VDCの間で受け入れる。
•普遍的なACで利用できる:110-240VACの間で受け入れる。
•ICAO LIOLのタイプA （10cd）及びLIOLのタイプB （32cd）の間で留まるべきユーザー調節可能な強度。
•リモート・モニタリングのための警報接触。
•日/夜間業のための軽いセンサー。
•LEDの技術は保全時間およびコストを削減する。
•既存の取付けとの容易に改装。
•利用できる任意太陽動力を与えられた構成。
•NVGを使用して操縦者のための任意結合されたvisual/IR。
•DC版を監視するための任意RS422/485 COMポート。

指定

サイズ（mm）

取付け

STANDARS

高層ビルの航空障害ライトの配列の機構

高層ビルおよび複合建築物によってセットアップされる障害ライトはすべての方向からの目的の輪郭を見られるべきで横の方向はまた約45メートルの間隔で置かれる阻塞探照灯を示すことができ一般的な建物はそれの上に障害ライトを取付けるべきで設置高さHは横の地面から計算される。参照標準:CAAC、ICAO、FAA MH/T6012-2015、MH5001-2013

• hの≤ 45m、微光の強度の二重航空障害ライトまたは微光の強度の航空障害ライトが上で置かれる時
• 45が上および微光の強度の航空障害ライトで< h < 105m、中型の輝度のB-typeの航空障害ライト置かれる時高さの1/2で置かれる
• 105 ≤が上および微光の強度の航空障害ライトでh < 150m、中型の輝度のタイプ航空障害ライト置かれる時高さの1/2で置かれる
• 高い輝度の航空妨害ランプはHの≥ 150mの上と75-105mの間隔で置かれ、中型の輝度の航空妨害ランプは高い輝度の航空妨害ランプの層の間で置かれる