ADLSの中型の強度の建物の障害物表示燈のタイプBの航空障害物表示燈

高い建物の中型の強度の航空障害物表示燈
費用が禁則でなければ110Vか220Vが使用することができない遠隔地では、太陽動力を与えられたFAAおよびICAOの障害物表示燈は実用的な伝達タワー、電気通信タワー、風力発電地帯のテスト、空港および他の高い建物の解決の構造に印を付けるために優先するそして頻繁に必要になった。太陽エネルギーを利用することはより簡単、緑、より安く、また格子を離れてライトを取る。
Welandsignalの高い建物の中型の強度の航空障害物表示燈2008のFAAの太陽障害物表示燈の報告の指定に超過するため合うか、または。あらゆる太陽系は特定の取付けおよび地理的位置のためにあなたの次のプロジェクトを始めるときそう粒径分析および引用のための私達に連絡して確実であるために大きさで分類され、設計されなければならない。

指定

注:

• 一年中、制限されていない太陽露出は長期性能に重大である。陰は劇的にライトの機能を電池を満たす減らす。
• 貯えた場合3か月毎に満たしなさい。

 
主要特点

•フレネルの特許を取られた光学は地上の分散を最小にする。
•航空機の検出の照明装置（ADLS）インターフェイス。
•さまざまな設置選択。
•特許を取られた360°ライト コレクター。
•信頼できる同時性のための険しいGPSのアンテナ。
•分野の構成可能の抜け目がない特徴。
•個々の乾接点警報はLED、同時性およびモード状態を伝える。
•5年の保証。

承諾

•AC 150/5345-43JごとのFAA L-864
•ICAOの別館14の第6版、中型の強度のタイプB
•DGAC L-864
 

 
 
サイズ（mm）
 

STANDARS

高層ビルの航空障害ライトの配列の機構
高層ビルおよび複合建築物によってセットアップされる障害ライトはすべての方向からの目的の輪郭を見られるべきで横の方向はまた約45メートルの間隔で置かれる阻塞探照灯を示すことができ一般的な建物はそれの上に障害ライトを取付けるべきで設置高さHは横の地面から計算される。参照標準:CAAC、ICAO、FAA MH/T6012-2015、MH5001-2013
 

 
 

• hの≤ 45m、微光の強度の二重航空障害ライトまたは微光の強度の航空障害ライトが上で置かれる時
• 45が上および微光の強度の航空障害ライトで< h < 105m、中型の輝度のB-typeの航空障害ライト置かれる時高さの1/2で置かれる
• 105 ≤が上および微光の強度の航空障害ライトでh < 150m、中型の輝度のタイプ航空障害ライト置かれる時高さの1/2で置かれる
• 高い輝度の航空妨害ランプはHの≥ 150mの上と75-105mの間隔で置かれ、中型の輝度の航空妨害ランプは高い輝度の航空妨害ランプの層の間で置かれる