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| 価格 | Negotiable |
| MOQ | 1 |
| 納期 | 60 |
| 原産地 | 中国 |
| Certification | ISO |
| 支払い条件 | LC、T/T |
| Certification | ISO | 原産地 | 中国 |
| 最低注文数量 | 1 | 支払い条件 | LC、T/T |
| 納期 | 60 | デザイン | 標準またはカスタマイズ |
| 表面仕上げ | 機械 加工 や スパイ 塗装 | 精度評価 | P0 P6 P5 P4 P2 |
| 衝撃の靭性 | 高（鉄道の安全基準を満たしている） | 精密グレード | 7 |
| プロセス | 精密鋳造、消失型鋳造法 | メンテナンス | 低い |
| 踏面パターン | 溝 | 負荷容量 | サイズと用途によって異なります |
| 生産 | 顧客の図面に従って | 表面 | Moコーティング、防錆油ブラシ |
| ホイール径 | 1〜1450mm | 材料 | 鋼鉄 |
| 色 | 銀 | 品質基準 | ISO9001、OHSMS18001、AAR、GOST |
Kingrailは、モノブロック、タイヤ式、弾性、低騒音車輪など、旅客および貨物鉄道輸送用のあらゆる種類の車輪の設計、製造、組み立てを専門としています。
当社が提供する車輪は、AAR
M-208、AAR
M-107、UIC
812-3、BS
5892-3、JIS
E5402-2、IRS
R34、TB/T
2817など、ほとんどの国際規格に適合しています。
また、お客様から提供された仕様と図面に基づいて、列車車輪をカスタマイズすることもできます。
仕様:
| 鍛造 | 鍛造鋼鉄道車輪 |
| 材料 | ER6、ER7、ER8、ER9、R7T、R8T、R9T、CL60 |
| 直径 | Φ500～Φ1250mm |
| 用途 | 貨車車輪、旅客車輪、機関車車輪、その他多くの産業用または鉱山用車両車輪 |
| 検査 | 化学組成; UT、MT; 機械的; 特性; 寸法チェック |
| 標準 | IRS、BS、UIC、AAR、BN、GB、TB/T、EN |
| QCドキュメント | 化学;組成;レポート;機械的;特性;レポート;;UT;テスト;レポート;;熱;処理;レポート;;寸法;チェック;レポート。 |
製造プロセス:
1.
鋼の溶解
2.
丸ビレットの鋸引き切断
3.
加熱
4.
リン
5.
スタンプ成形
6.
圧延
7.
曲げパンチ
8.
ホットスタンプ
9.
レーザー測定
10.
ドロップスタック
11.
粗加工
12.
焼入れ
13.
焼き戻し
14.
サンプリング
15.
前処理
16.
仕上げ
17.
コールドプリント
18.
静的平衡
19.
コールドプリント
20.
硬度試験
21.
超音波試験
22.
磁気
粒子試験
23.
ショットピーニング
24.
塗装梱包
