丸い車輪 鋳造合金鋼 究極の腐食防止 黒または銀
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
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製品の説明:鋼製レールホイールは、様々な産業用途向けに設計された高品質な製品であり、その優れた耐久性と信頼性の高い性能で知られています。中国で製造され、最適な機能性と長寿命を確保するために、精密さと専門知識をもって作られています。
鋼製レールホイールの主な特徴の一つは、そのコア材であり、鍛造合金鋼（具体的には42CrMo）で作られていることです。この材料は、その強度、靭性、耐摩耗性で知られており、耐久性が不可欠な重負荷用途に最適です。
+/-0.10mmの機械加工公差により、これらのホイールは高精度基準で製造されており、寸法の整合性と精度を確保しています。このレベルの精度は、スムーズで効...
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熱処理によって造られるアルミ合金はT6材料0.01mmの許容ODMを動かす
価格: Negotiable
MOQ: 1 pc
納期: 1-30 working days
ブランド: Kingrail
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熱処理によって造られるアルミ合金はT6材料0.01mmの許容ODMを動かす
T6熱処理を機械で造る精密の特徴は陽極酸化の技術のアルミ合金の車輪を造った
造られた車輪の陽極酸化の技術はHamannモータースポーツで最も最近の軽量のアルミ合金の縁の製造技術である。この新しい造る技術を使用して従来の投げられた縁と比較される以上38%重量のスプリングつきでない重量を非常に減らすことができる車の性能に影響を与えることを避けるアルミ合金の縁の重量を減らすことができる。この独特な造られた車輪の陽極酸化の技術は従来の投げられた縁と比較される38%大型のアルミ合金の縁の修正が車の性能に影響を与えないよ...
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0.005mmの許容は軽い車ODMのための磨かれたアルミニウム車輪を造った
価格: Negotiable
MOQ: 1 pc
納期: 1-30 working days
ブランド: Kingrail
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自動化されるのアルミ合金の車輪は閉められていて軽い車のためのラインを造ることを死ぬ
原料はT6-6061 （または6082、または6110）、主要な工程造っているである--回転---熱処理---CNC----粉のコートKINGRAILは液体のための変形させたアルミ合金のインゴット材料を車輪を造ることを死ぬ採用する。その原料の部品および重量の部品は次のとおりである:電気分解アルミニウム液体:900-1000部;AlSi20:3-40部;金属のマグネシウム:10-15部;AlTi10:10-15部;AlCr5:10-15部;AlCu40:3-5部;AlMn10:5-10部。発明は液体のために適...
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42CrMo物質的な鋼鉄柵はこんにちは柵装置ODMのための150HBを動かす
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
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こんにちは柵装置および鉄道のトレーラーのための±0.01 Mmの精密注入の穴が付いている炭素鋼の柵の車輪の詳細仕様
二重フランジの移動式柵の鋼鉄車輪
1. 材料:投げられた鋼鉄か鋳鉄;炭素鋼:C45、C50、C55、C60、4330、C35、65Mn
合金鋼:4140、42CrMo、40CrNiMo、4340、34CrNiMo6
2. 構成しなさい:2つの車輪、1つの車軸、4つの軸受けおよび他の部品;
3. 積載量:1-300トンは、カスタマイズすることができる。
4. 車輪のタイプ:単一のフランジの車輪、二重フランジの車輪、空の車輪セットおよび固体車輪セット;
5. ...
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合金の物質的なアルミニウム トラックの車輪は、6061 T6車輪1000mmの直径20Kgを造った
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
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型と作り出される軽い車T6のアルミ合金の車輪を造ることの導入
造られたAlの合金T6は軽い負荷軌道車のカスタマイズされた生産のためにである外の車輪の唇で構成されるライト級選手によって造られるアルミ合金の車輪、内部の車輪の縁のこぶ、縁、外の車輪の縁のこぶ、内部の車輪の唇動く、車輪はそれで、フランジおよび重量の軽減の溝話し、特徴付けられる:外の車輪の唇は、アルミ合金の車輪の鍛造材方法次のステップを含んでいる:ブランクを熱し、前もって調整された造る温度にブランクを熱するS10;より低いダイス アセンブリの最初の造る場所に熱くするブランクを置くS20は互いに協力するために死ぬように最初の造る場所の上...
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造られた炭素鋼の鉄道線路はロコモーティブの地下鉄ODMのための1050mmを動かす
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: Kingrail
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Forged炭素鋼の鉄道線路の生産の指定はロコモーティブの地下鉄ODMのための1050mmを動かす
車輪プロダクトは貨物プラットホーム、乗客のプラットホーム、機関車、地下鉄、軽自動車、左舷クレーン、ギヤ、等で使用される。車輪のサイズはФ500mmからФ1250mmに、最高の部分の重量である1200kg、最高の速度である300km/h.カバーした。
柵タイヤおよびリング プロダクトは機関車、パイプライン、風力の生成、回転軸受け、航空、軍の企業、等で使用される。リングのサイズはФ600mmからФ3200mmに、最高の部分の重量である2500kgカバーした。
KINGRAILの列車...
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4140物質的な鋼鉄柵は10-1450mmの鍛造材0.1mmの許容を動かす
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
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4140物質的な鋼鉄柵は10-1450mmの鍛造材0.1mmの許容を動かす
4140台の主にRRVの道柵の二重用途車に使用する10-1450mmの鍛造材0.1mmの許容からの物質的なカスタマイズされたクレーン トロリー車輪径は線路、また一般的な道および分野で動くことができる特別な車を示す。またRRVを呼んだ。それは軍隊で主に当初使用された。ヒュンダイは主に鉄道のそしてラインに沿う維持そして救助のような緊急の仕事を引き受ける。道柵の二重用途車は道と鉄道の間で迅速かつ簡単に転換できるように要求される。それは通常いつでも上がり、下げることができるシャーシの油圧車線変更の回転装置および鉄道の移...
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鉄道の予備品を機械で造るCNCはスリーブ軸受けのブッシュ45×60×45mmのサイズを
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
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鉄道の予備品を機械で造るCNCはスリーブ軸受けのブッシュ45×60×45mmのサイズを
良質の45*60*45mmのスリーブ軸受け
シャフトの袖はプロペラ シャフトまたは厳格なシャフトの袖を示す。軸受けは機械伝達の過程において負荷の摩擦係数を固定し、減らすことができる部品である。袖と軸受け間の類似はそれシャフトの負荷に耐えるためにである。2間の相違は回るときシャフトの袖が必要な構造である、シャフトとシャフトの袖間の相対運動ことであり;軸受けは互いに関連して裂かれたタイプおよび内部および外リングの忍耐移動である。しかし本質的に、袖は実際に一種の滑り軸受である。忍耐の薮は滑り軸受の...
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300mm 350mmの鉄道列車の車輪、クレーン柵の車輪は鋼鉄材料を投げた
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
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300mm 350mmの鉄道列車の車輪、クレーン柵の車輪は鋼鉄材料を投げた
投げてステンレス鋼 クレーン車輪、クレーン柵の車輪、主にRRVの道柵の二重用途車に使用する販売のための鉄道TrainWheelsを造って線路、また一般的な道および分野で動くことができる特別な車を参照しなさい。またRRVを呼んだ。それは軍隊で主に当初使用された。ヒュンダイは主に鉄道のそしてラインに沿う維持そして救助のような緊急の仕事を引き受ける。道柵の二重用途車は道と鉄道の間で迅速かつ簡単に転換できるように要求される。それは通常いつでも上がり、下げることができるシャーシの油圧車線変更の回転装置および鉄道の移動ガイ...
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鋳造鋼鉄柵を造ることはDia 36inch 40inch 42inchのサイズを動かす
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
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鍛造材の鋳造鋼鉄柵の車輪Dia 36inch 40inch 42inchのサイズ
位置の検出のメカニズム、コンベヤーの下で、受け入れのテーブルまでコンベヤーの車輪を持ち上げる持ち上がるメカニズムがある。メカニズムを検出する位置は制御装置を通して持ち上がるメカニズムおよび移動のメカニズムと車輪がコーディングのための受け入れのテーブルから分けることができるように接続される。現在の発明の有利な効果は現在の発明は車輪の移動の過程において理性的な兵站学の変形の必要性を満たし、運転の使用を取り消し、車輪の移動をより安定した、適用範囲が広くし、オートメーションの高度があり、そして移動プロセスの間に積...
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500mm 900mmの直径を造る500トン容量の鋼鉄鉄道の車輪
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
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オーストラリアのための車輪を造る鉄道の車輪の材料仕様書の穏やかな炭素鋼45#の詳細仕様
二重および単一のフランジの移動式柵の鋼鉄車輪
1. 材料:投げられた鋼鉄か鋳鉄;炭素鋼:C45、C50、C55、C60、4330、C35、65Mn
合金鋼:4140、42CrMo、40CrNiMo、4340、34CrNiMo6
2. 構成しなさい:2つの車輪、1つの車軸、4つの軸受けおよび他の部品;
3. 積載量:1-300トンは、カスタマイズすることができる。
4. 車輪のタイプ:単一のフランジの車輪、二重フランジの車輪、空の車輪セットおよび固体車輪セット;
5. 車輪の直径:30...
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OEMアルミニウムCNCの機械化の部品、Kingrailは部品ダイ カストの
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: Kingrail
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良質のカスタマイズされたOEMおよびODMの製造業者のの生産アルミニウム ダイカストで形造る機械で造られた部品
鋳造はさまざまな投げる方法によって得られる目的を形作る金属であるすなわち、製錬された液体の金属はpre-prepared投げる型に、そしてひき、他のそれに続く処理方法の後で冷却の後で注ぐこと、注入、吸引または他の投げる方法によって、注入される。、ある特定の形の生じる目的、サイズおよび特性。
良質のカスタマイズされたOEMおよびODMの製造業者のアルミニウム ダイカストで形造る機械で造られた部品
鋳造のための多くの分類方法がある:別の金属に従って材料は鋼鉄鋳造、鉄の鋳造、銅の鋳造...
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弾力性のある列車の柵は10-1450mmの直径のアーレ川M107の標準を動かす
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: Kingrail
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弾力性のある列車の柵の生産の指定は10-1450mmの直径のアーレ川M107の標準を動かす
車輪プロダクトは貨物プラットホーム、乗客のプラットホーム、機関車、地下鉄、軽自動車、左舷クレーン、ギヤ、等で使用される。車輪のサイズはФ500mmからФ1250mmに、最高の部分の重量である1200kg、最高の速度である300km/h.カバーした。
柵タイヤおよびリング プロダクトは機関車、パイプライン、風力の生成、回転軸受け、航空、軍の企業、等で使用される。リングのサイズはФ600mmからФ3200mmに、最高の部分の重量である2500kgカバーした。
弾力性のある列車の柵の製...
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鋼鉄物質的な鉄道の予備品、堅くおよび適用範囲が広いカップリング100-1052mmの厚さ
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: Kingrail
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生産ギヤを造り、投げるカスタマイズされた堅く、適用範囲が広いカップリングの導入
カップリングは送信の動きおよび力の過程において2つのシャフトかシャフトおよび回転部品を接続する装置を、一緒に回り、通常の状況で離れない示す。時々また安全装置として接続された部品が余分な負荷に使用し、積み過ぎの保護の役割を服従することを防ぐことを担う。カップリングはまたカップリングと呼ばれる。しっかりと異なったメカニズムの運転シャフトそして運転されたシャフトを一緒に回り、動きおよびトルクを送信するために接続するのに使用される機械部品。時々またシャフトおよび他の部品を接続することを使用する（ギヤ、滑車、等のような）。...
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投げる鉄道スティール・ホイールズのODM鉱山の車のホイール150-560HBの硬度
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
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投げる鉄道スティール・ホイールズのODM鉱山の車のホイール150-560HBの硬度
鋳造かクレーン柵の車輪を造ることは、鉄道の部品車輪の主にRRVに使用するステンレス製のSteelRailの車輪の列車の車輪を強行採決する道柵の二重用途車は線路、また一般的な道および分野で動くことができる特別な車を示す。またRRVを呼んだ。それは軍隊で主に当初使用された。ヒュンダイは主に鉄道のそしてラインに沿う維持そして救助のような緊急の仕事を引き受ける。道柵の二重用途車は道と鉄道の間で迅速かつ簡単に転換できるように要求される。それは通常いつでも上がり、下げることができるシャーシの油圧車線変更の回転装置および鉄...
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耐久力のある鋼鉄柵の車輪はコーティングの表面42CrMo 60E材料を粉にする
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
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耐久力のある鋼鉄柵の車輪はコーティングの表面42CrMo 60E材料を粉にする
鉄道の列車のハブの利点:
鉄道の列車のハブは製紙、軍の企業、宇宙航空の、冶金の機械類および他の分野で広く利用されている。それらは処理する自動車産業、沖合いのプラットホーム、部品および医療機器で使用することができる。Carrianの鉄道の列車の車輪ハブの鍛造材に先端技術、高い機械精度および高いコスト パフォーマンスがある。Carrianの造られた鉄道の列車の車輪ハブは顧客がまたは優秀な材料および高い造る質を機能条件に従って、与えるデッサンおよびサンプル設計され、処理される。
鉄道の列車の車輪ハブは高い生...
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頑丈な造る鋼鉄ギヤ リング42CrMoは柵の車輪550mmの直径を造った
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
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頑丈な造る鋼鉄ギヤ リング42CrMoの詳細仕様は柵の車輪550mmの直径を造った
二重および単一のフランジの移動式柵の鋼鉄車輪
1. 材料:投げられた鋼鉄か鋳鉄;炭素鋼:C45、C50、C55、C60、4330、C35、65Mn
合金鋼:4140、42CrMo、40CrNiMo、4340、34CrNiMo6
2. 構成しなさい:2つの車輪、1つの車軸、4つの軸受けおよび他の部品;
3. 積載量:1-300トンは、カスタマイズすることができる。
4. 車輪のタイプ:単一のフランジの車輪、二重フランジの車輪、空の車輪セットおよび固体車輪セット;
5. 車輪の直径:300m...
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頑丈な造る鋼鉄ギヤ リング1000mm直径それぞれクレーンのための1.5トン
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
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頑丈な造る鋼鉄ギヤ リング1000mm直径クレーンのための各々の1.5トン
列車のボギーのための炭素鋼の鉄道輪軸の詳細仕様
[製品名]:40CRギヤ
[製品仕様書]:デッサンに従ってカスタマイズされる
[管理の標準]:国民標準的な、業界標準、標準外、等。
[製品の機能]:全面的な鍛造材、良質の原料、30年間の選択の生産の経験。
[質の責任]:鍛造材の質問題が、点検の後にあれば、それは全く鍛造材の問題、私達解決するそれをである。
[プロダクト利点]:制御可能な時機を得た配達、適正価格、プロセス同期およびトレーサビリティ!
[品質保証]:私達の会社は質の点検証明を造ることがある工場...
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熱い鋼鉄造られた柵の車輪物質的な490 Hbの硬度12インチ4140の
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
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熱い鋼鉄造られた柵の車輪の詳細仕様物質的な490 Hbの硬度12インチ4140の
二重および単一のフランジの移動式柵の鋼鉄車輪
1. 材料:投げられた鋼鉄か鋳鉄;炭素鋼:C45、C50、C55、C60、4330、C35、65Mn
合金鋼:4140、42CrMo、40CrNiMo、4340、34CrNiMo6
2. 構成しなさい:2つの車輪、1つの車軸、4つの軸受けおよび他の部品;
3. 積載量:1-300トンは、カスタマイズすることができる。
4. 車輪のタイプ:単一のフランジの車輪、二重フランジの車輪、空の車輪セットおよび固体車輪セット;
5. 車輪の直径:300mm...
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Kingrail OEMの鋼鉄柵は500トン容量ISOの証明書を動かす
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: 1-30 working days
ブランド: kingrail
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標準的な鉄道の車輪の詳細仕様は米国のためのカスタマイズされた生産の側面図を描く
二重および単一のフランジの移動式柵の鋼鉄車輪
1. 材料:投げられた鋼鉄か鋳鉄;炭素鋼:C45、C50、C55、C60、4330、C35、65Mn
合金鋼:4140、42CrMo、40CrNiMo、4340、34CrNiMo6
2. 構成しなさい:2つの車輪、1つの車軸、4つの軸受けおよび他の部品;
3. 積載量:1-300トンは、カスタマイズすることができる。
4. 車輪のタイプ:単一のフランジの車輪、二重フランジの車輪、空の車輪セットおよび固体車輪セット;
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