広州フレンズエアサスペンション パーカー9109041 エアバッグ 4-M10 スクロールタイプ

広州フレンズエアサスペンション パーカー9109041 エアバッグ 4-M10 スクロールタイプ     製品仕様: 12×2   タイプ 最大直径 最小高さ (mm) 最大高さ (mm) 合計 ストローク 静的高さ (mm) CからCまでの直径 空間 が 必要 41/2×2 125 65 145 80 100 93 140 6×2 168 73 170 100 120 127 180 8×2 230 72 225 153 150 156 240 94/4×2 260 70 240 170 160 168 275 10×2 280 70 240 170 160 181 295 12×2 330 74 240 166 160 232 345 141/2×2 395 70 280 210 180 283 410 16×2 430 77 320 243 180 283 445     製品に関する技術データ   振動隔離 - ダイナミック特性値 圧力 P [バー] 3 4 5 6 7 8 第5巻 力 (負荷) [kN] 12.0 16.3 20.4 24.5 28.7 32.9 12.1 スプリングレート [N/cm] 1550 2000 2440 2865 3310 3740 自然周波数 [Hz] 1.8 1.8 1.7 1.7 1.7 1.7   パネウマティック施術 - 静的特性値 圧力 p [バー] 3 4 5 6 7 8 コミック・アニメーション 高さ H [ミリ] 250 9.4 12.5 15.8 19.4 23.2 27.2 13.2 200 12.9 17.2 21.6 26.2 31.2 36.1 11.2 150 15.9 21.1 26.5 32.0 37.9 44.0 8.5 100 19.1 25.2 31.5 38.0 44.8 51.6 5.6     OEM部品番号   パーカー9109041の代わり ファイアストーンW01-R58-4061を入れ替える ファイアストーンW01R584061を入れ替える ファイアストーンW01 R58 4061を入れ替える ダンロップ・プネライドを 置き換える 12 "x2 ダンロップ・プネライド12x2を代替する ダンロップ・プネライドの代わり 12'x2 ダンロップ・スプリングライドSP1541を代用する ダンロップ・スプリングライドSP 1541を代用する ダンロップ・スプリングライド SP 15 41 コンティテック FD 412-22 DSを代替する コンティテックFD 41222 DSを代替する コンティテックFD 412 22 DSを代替する ノルグレンM/31122を入れ替える ノルグレンM31122を代替する ノルグレンM 31122を入れ替える     AIRSUSTECH エア スプリング の 利点 は 何 です か   衝撃吸収性能が優れている車両の運転過程で発生する振動を効果的に吸収できます.道路上のぶつかりや他の外部の衝撃から振動エネルギーを空気の内部エネルギーに変換できます車両と乗客への影響を軽減し,円滑で快適な運転体験を提供します.   高さ調節可能:エアバッグ内の空気圧を調整することで,エアバッグの高さを変更し,車体シャーシの高さを調整することができる.この機能により,車両は異なる道路条件と使用要件に適応できます.険しい道路を通過する際の歩行性を向上させるため,シャーシを上げ,高速で運転する際の安定性を向上させるため,シャーシを下げることなどです.   良好な負荷能力:エアバッグの圧力は,車両の負荷に応じて自動的に調整され,適切な支え力を提供できます.車両が異なる負荷条件下で安定した運転姿勢を維持できるようにする.車両の懸垂システムや他の部品を効果的に保護し,使用寿命を延長する.   優れた耐久性高品質のゴム材料と先進的な製造プロセスを使用し 耐磨性,老化性,耐腐蝕性があります様々な厳しい環境下で長時間安定して働ける保守と交換の頻度を削減し,使用コストを削減します.     2B12×2T リアル写真     工場ワークショップ