自然ゴム ウーラーマン78661-3C 完全懸垂 衝撃を軽減するための空気スプリング

自然ゴム ウーラーマン78661-3C 完全懸垂 衝撃を軽減するための空気スプリング     製品説明   トラック,トレーラーバス,キャビ&シートのスプリング用のスーパークッションエアスプリングは,貨物を保護し,安定したレベルの牽引を提供し,長くトラブルのないサービスを提供します.スーパークッションのエアスプリングがトラックにトラック,トレーラー,バスのボディは,鉄筋スプリングよりも耐久性があり,振動が少ない.運転手はより快適に運転します負荷は衝撃や振動からより良く保護されます. 軸を追加したいときはいつでも,スーパークッションのエアスプリングがぴったりです.スーパークッション用エアスプリング負荷に関係なく一貫したトリミングを維持します.これは,クリアランス高度が恒常であることを意味します.トレーラー床は 荷乗・卸乗を容易にするため 荷乗ドックの床が 敷設されていること. ドライバーの快適さ,負荷の緩衝,そしてあなたのトラック,トレーラー,バス,キャビンの長寿のために,そして座席のスプリングは,AIRSUSTECHスーパークッションのエアスプリングを指定します.     商品の大きさ   サイズ - 圧縮高度: 200MM 尺寸 - 拡張高度: 450MM 尺寸 - 上板直径: 289MM 尺寸 - ベース幅: 230MM サイズ - 天然直径: 300MM サイズ - ピストン高さ:115MM 寸法 - 作業用ストーーク: 250MM 空気入口 M10×10M18×15 ベース上のスクリュータイプ:M18×15     対応する国際モデル   ウォーラーマン78661-3Cを入れ替えるZF Sachs 0501 209 513 を置き換えるZF Sachs 0501 215 443 を置き換えるフォニックス1E25-5を替えるV1E25-5のバイブラコースティックを代替するコンティテック 661 N P02を代替する   製品の特徴   車両 の レベル を 維持 する レベル・オフ・センター・ロード 懸垂 の 疲労 を 軽減 する 空気 の 調節 に よっ て 乗り物 を 改善 する 底辺 を 減らす 車両 の 安定 性 を 高める   よくある質問   Q: どう注文する?A: ステップ 1, 必要なモデルと量を教えてください.ステップ2,その後,私たちはあなたの注文の詳細を確認するためにPIを作成します.ステップ3 すべて確認したら 支払いを手配できますステップ4 最終的には,指定された時間内に商品を配達します.     Q:交通手段は?A: DHL,UPS,EMS,Fedex,航空貨物,海貨物による輸送   Q: 試料は入手可能ですか?A: ええ.通常,我々は,TNT,DHL,FEDEXまたはUPSによってサンプルを送信します.私たちの顧客がそれらを受け取るために約3-7日かかりますが,すべての顧客は,サンプルに関連するコストを請求します.例えばサンプルコストや航空郵便の運送.     V1E25の本当の写真       工場ワークショップ